Allur

Allur — казахстанская автомобильная группа с заводом в Костанае. Здесь собирают Chevrolet, JAC, Jetour, Hongqi, а с 2026 года — GAC, и готовят выпуск гибридов Li Auto. В 2025 году завод выпустил 92,1 тысячи машин, это первое место среди автопроизводителей страны. Главный акционер группы — бизнесмен Андрей Лаврентьев.

Начало: дилер и завод в Костанае (2003–2012)

Компания появилась в 2003 году под именем Allur Auto. Сооснователем и акционером с самого начала был Андрей Лаврентьев. Первые годы Allur торговал машинами: с 2004-го развивал дилерские сети SsangYong, Suzuki и Mitsubishi.

Своё производство выросло из другого проекта. В 2010 году в Костанае на базе «Агромашхолдинга» создали завод «СарыаркаАвтоПром». Это было совместное предприятие: 51% принадлежал Sollers, 49% — социально-предпринимательской корпорации «Сарыарка». Партнёрство продлилось недолго: в 2012 году долю Sollers выкупил «Аллюр Авто», и завод перешёл под контроль казахстанской группы.

Конвейер для всех: SsangYong, Peugeot, JAC (2012–2017)

Костанайский завод стал первым в Казахстане производством легковых машин методом крупноузловой сборки (CKD). В разные годы здесь собирали SsangYong, Peugeot, Iveco, JAC, Hyundai, Ravon, Chevrolet Niva и автобусы Ankai. Объёмы долго оставались скромными: в 2016 году — около 1 850 машин, в 2017-м — 5 912.

Деньги в проект вкладывало и государство. В апреле 2015 года Банк развития Казахстана купил 11,05% группы за 1,43 млрд тенге, среди акционеров был и Baiterek Venture Fund. По данным Forbes Kazakhstan, около 2017–2019 годов крупнейшей долей — 52,22% — владел Юрий Цхай, у Лаврентьева было 22,38%.

Китайский партнёр (2017–2020)

В 2017 году акционеры договорились продать 51% группы китайской госкорпорации China National Machinery Import & Export (CMC) из холдинга Genertec. Сделку подписали в Костанае 9 ноября 2017 года, её включили в список приоритетных казахстанско-китайских проектов. В том же году на заводе запустили сборку JAC S3.

К 2019 году Allur вышел в лидеры по выпуску машин в Казахстане. Выручка АО «ГК Аллюр» за тот год, по данным Forbes Kazakhstan, составила 83,09 млрд тенге, а сама группа заняла 27-е место в рейтинге крупнейших частных компаний страны.

Chevrolet, Kia и смена владельцев (2020–2023)

Поворотным стал 2020 год. 28 марта на площадке «СарыаркаАвтоПрома» запустили сборку Chevrolet — совместный проект с узбекской стороной, которая поставляет машинокомплекты по соглашению с GM. Первыми моделями стали Cobalt, Malibu, Damas и Labo. Cobalt потом четыре года подряд был самой продаваемой машиной Казахстана, подробнее — в досье Chevrolet.

В те же месяцы поменялся состав акционеров. Лаврентьев выкупил государственные доли: Baiterek Venture Fund вышел в декабре 2020 года за 3 млрд тенге, Банк развития сократил долю с 9,9% до 5%. По данным Kursiv, на конец 2020 года у Лаврентьева было 27,48%, у нидерландской C&J Ned Auto, принадлежащей китайским CMC и Anhui Jiangqi Investment из группы JAC, — около 47,52%. Свежую структуру долей с цифрами компания не раскрывает. Forbes Kazakhstan в 2026 году называет Лаврентьева владельцем Allur.

В 2021 году в портфель вошла Kia. В 2022-м группа провела ребрендинг и выпустила 70 029 машин. В январе 2023 года запустили CKD-производство Kia Sportage, к линейке добавились Jetour и Hongqi — марка концерна FAW. На тот момент у завода было 89 тысяч квадратных метров и семь цехов, включая сварку и окраску. Всего к февралю 2023 года здесь выпустили 244 427 машин. По итогам 2023 года выпуск составил 90 230 машин.

Рекорды и новые марки (2024–2025)

В 2024 году Allur подписал соглашение со Skoda и начал выпуск Chevrolet Onix. На конвейере в тот момент стояли Kia Cerato и Sportage, Onix и JAC S3, а годовой выпуск дошёл до 90 515 машин. В 2025-м — 92,1 тысячи, ещё плюс 1,8%. В сентябре 2025 года группа вывела на казахстанский рынок Li Auto.

21 октября 2025 года в Костанае открыли завод полного цикла Kia Qazaqstan мощностью 70 тысяч машин в год. Kolesa.kz называет его совместным предприятием Kia и Allur. По данным Tengrinews, из 131,5 млрд тенге инвестиций около 90% вложила сама Kia. Здесь собирают Sorento, а с января 2026 года — Sportage. Подробнее — в досье Kia.

Деньги

Свежую выручку Allur не публикует, в рейтинге Forbes Kazakhstan «75 крупнейших частных компаний — 2024» группы нет. Последние данные из надёжных источников такие:

• 2016 год — выручка АО «ГК Аллюр» 35,6 млрд тенге (Forbes Kazakhstan);
• 2018 год — выручка ТОО «СарыаркаАвтоПром» 65,18 млрд тенге (Forbes Kazakhstan);
• 2019 год — выручка группы 83,09 млрд тенге при чистой прибыли 63 млн тенге (Forbes Kazakhstan).

Отдельная статья — государственная поддержка. По данным Kursiv, в 2020 году субсидии группе превысили 40,8 млрд тенге. Ulysmedia в аналитическом материале критикует автопром и Allur за зависимость от господдержки — это позиция издания, решений судов или госорганов по этому поводу нет.

Что сейчас (октябрь 2026)

В портфеле Allur, по данным сайта компании, десять марок: Chevrolet, Kia, JAC, Jetour, Li Auto, Skoda, Geely Galaxy, MG, Soueast и GAC. Дилерская сеть — больше 200 центров в 20 городах.

• в марте 2026 года группа запустила MG, в апреле представила Soueast;
• в июне начался выпуск машин GAC — GS3, Empow, GS4 Max, GS8 и M8;
• 1 июля подписано соглашение с Li Auto о серийном производстве гибридов L6, L8 и L9 в Костанае. По данным Tengrinews, это первая площадка Li Auto за пределами Китая;
• за январь–август 2026 года завод собрал 47,6 тысячи машин — больше всех в стране, по данным Казахстанского автомобильного союза.

Президент группы — Оксана Холстинина, председатель совета директоров с 2015 года — Андрей Лаврентьев. По оценке Forbes Kazakhstan, его состояние в 2026 году — $877 млн, 11-е место в списке богатейших бизнесменов страны. Кроме Allur, ему принадлежат металлургический Qarmet, бывший «АрселорМиттал Темиртау», и доля в «Агромашхолдинге KZ».

Источники: Allur — о компании, Forbes Kazakhstan — профиль АО «ГК Аллюр», Forbes Kazakhstan — профиль «СарыаркаАвтоПром», Kursiv — Лаврентьев увеличил долю в Allur, Informburo — китайская корпорация покупает 51% Allur, Informburo — запуск Chevrolet в Костанае, Tengrinews — завод Allur в 2023 году, Inbusiness — автопром Казахстана в 2025 году, Kolesa.kz — завод Kia в Костанае, Tengrinews — открытие Kia Qazaqstan, Tengrinews — производство GAC, Tengrinews — Li Auto в Костанае, Forbes Kazakhstan — богатейшие бизнесмены 2026, Ratel — государство в капитале Allur