Тото Вольф
Формула-1-дегі Mercedes командасының басшысы, бас директоры және иелерінің бірі
Фото: Getty Images / Formula 1
- Пол
- Мужской
- Возраст
- 54 года12 January 1972
- Место рождения
- Вена, Австрия
Вехи карьеры
-
1994
Нюрбургрингтегі жеңіс
«Нюрбургринг 24 сағатында» өз класында жеңді
-
1998
Marchfifteen
Алғашқы инвестициялық компаниясын құрды
-
2006
HWA үлесі
49%-ын сатып алып, бір жылдан кейін биржаға шығарды
-
2009
Williams акционері
Команданың директорлар кеңесіне кірді
-
2011
Үйленуі
Сьюзи Стоддартқа үйленді
-
2013
Mercedes-ке ауысуы
Команданың 30%-ын алды
-
2014
Алғашқы кубок
Сегіз Конструкторлар кубогы сериясының басталуы
-
2020
Ineos келді
Команда үш тең үлеске бөлінді
-
2021
Абу-Даби
Хэмилтонның титулдар сериясы соңғы айналымда үзілді
-
2023
FIA тексерісі
Тергеу екі күннен кейін жабылды
-
2025
Куртцпен мәміле
Команда шамамен $6 млрд-қа бағаланды
-
2026
Шыңға оралу
Mercedes екі есепте де көш бастап тұр
Биография
Тото Вольф — Формула-1-дегі Mercedes командасының басшысы, бас директоры және иелерінің бірі. Оның тұсында «Күміс жебелер» Конструкторлар кубогын қатарынан сегіз рет жеңді, ал өзі әуесқой жарысшы мен венчурлық инвестордан миллиардерге айналды: Forbes оны $2,7 млрд деп бағалайды. 2026 жылы бірнеше сәтсіз жылдан кейін Mercedes чемпионатта қайта көш бастап тұр. Күзде Вольф Williams-пен шығын лимиті туралы да дауласып жүр: ол артта қалғандарға жеңілдік беруге қарсы.
Шығу тегі және балалық шағы
Торгер Кристиан Вольф 1972 жылы 12 қаңтарда Венада туған. Анасы — поляк текті дәрігер, әкесі — румын. Тото сегіз жаста болғанда әкесінің миында қатерлі ісік табылды. Диагноздан кейін ата-анасы ажырасты, ал ұлы 15-ке толғанда әкесі қайтыс болды.
Вольф Венадағы француз лицейінде оқыды, кейін Вена экономика университетіне түсті, бірақ оны бітірмеді. Ол алты тілде сөйлейді: неміс, ағылшын, француз, итальян, испан және поляк.
1992–2009: жарысшы
Алғашында Вольф өзі жарысқысы келді. 1992–1994 жылдары Австрия мен Германияның «Формула-Форд» сериясында сайысты, 1994 жылы «Нюрбургринг 24 сағаты» жарысында өз класында жеңді. Одан кейін FIA GT, Италияның GT чемпионаты, Австрия ралли чемпионатындағы екінші орын және 2006 жылы «Дубай 24 сағатындағы» жеңіс болды. 2009 жылы Porsche RSR көлігімен Нюрбургрингтің Солтүстік ілмегінде айналым рекордын жасады.
1998–2012: инвестор
Ақшаны Вольф рөлде отырып тапқан жоқ. 1998 жылы Marchfifteen инвестициялық компаниясын, 2004 жылы Marchsixteen-ді құрды. 2006 жылы HWA жарыс компаниясының 49%-ын сатып алып, бір жылдан кейін оны биржаға шығарды.
2009 жылы Вольф Williams акционері болып, директорлар кеңесіне кірді, ал 2012 жылы команданың атқарушы директоры болды. Формула-1-ді басқаруға ол осылай алғаш араласты.
2013: Mercedes-тің үштен бірі
2013 жылдың қаңтарында Вольф атқарушы директор ретінде Mercedes-ке ауысып, Mercedes-Benz Grand Prix Ltd компаниясының 30%-ын алды. Тағы 10% Ники Лаудаға, 60% Daimler-ге тиесілі еді. Williams-тегі үлесін ол екі кезеңде — 2014 жылы және 2016 жылдың наурызында сатты.
Қазір команданы үш серіктес тең иеленеді: Вольф, Ineos концерні және Mercedes, әрқайсысында үштен бір үлес. Ineos өз үлесі үшін 2020 жылдың желтоқсанында £208 млн төледі. 2023 жылғы маусымнан кейін Вольф басшы және бас директор ретінде жаңа үш жылдық келісімшартқа қол қойды.
2014–2021: қатарынан сегіз кубок
2014 жылдан бастап Mercedes-ті ешкім жеңе алмады. Команда 2014–2021 жылдары Конструкторлар кубогын қатарынан сегіз рет алды. Жеке титулдарды Льюис Хэмилтон (2014, 2015, 2017–2020) және Нико Росберг (2016) жеңіп алды. Вольфтың басшылығымен Mercedes-EQ Формула E-де командалық есепте де екі рет жеңді.
Бұл серияны 2021 жылғы Абу-Даби үзді. Даулы мәреде Макс Ферстаппен соңғы айналымда титулды Хэмилтоннан тартып алды. Вольфтың жарыс директоры Майкл Масиге радио арқылы айқайлауы — «Майкл! Жоқ, Майкл, жоқ!» — маусымның символдарының біріне айналды. Кейін ол өзі де, Кристиан Хорнер да төрешіге тікелей қысым жасап, «шектен шыққанын» мойындады.
2022–2025: титулсыз жылдар
Келесі төрт маусым титулсыз өтті. 2022 жылы команда бір жеңіспен үшінші болды, 2023 жылы жеңіссіз екінші, 2024 жылы төрт жеңіспен төртінші, ал 2025 жылы Расселлдің екі жеңісімен қайтадан екінші орын алды.
2026: шыңға оралу
2026 жылғы регламент Mercedes-ті қайтадан жоғарыға көтерді. Команда маусымды екі дублмен бастады. Расселл Австралияда, ал Кими Антонелли Қытайда, Жапонияда және Майамиде жеңді. Итальяндық тарихтағы ең жас чемпионат көшбасшысы атанып, маусымның бірінші жартысында алты жеңіске жетті. The Race дерегінше, 16 кезеңнен кейін Mercedes-тің 538 ұпайы бар, Ferrari-де 378, ал Антонелли Расселлден 84 ұпай алда.
Вольф сақ көрінуге тырысады: тамызда «алшақтық 50 ұпай болса да, ырымшылмын» деген. Ферстаппеннің Mercedes-ке ауысуы туралы қауесетті басты: команда пилоттарын ауыстырмақ емес.
Ақша
Forbes дерегінше, 2026 жылғы 9 қазанда Вольфтың байлығы — $2,7 млрд. Байлық көзі — спорт, Forbes оны өз күшімен байыған адам деп атайды. Басты активі — командадағы үлесі.
2025 жылдың қарашасында CrowdStrike басшысы Джордж Куртц Вольфтың Mercedes-тің үштен біріне иелік ететін құрылымынан 15% үлес сатып алды. БАҚ дерегінше, Вольф шамамен $300 млн алды, ал мәміле команданы шамамен $6 млрд-қа бағалады. Куртц команданың техникалық кеңесшісі болды. 2020 жылдың сәуірінде Вольф Aston Martin-нің 4,95%-ын да сатып алған, бірақ кейін оның үлесі 1%-дан төмен түсті.
Жеке өмірі
Алғашқы әйелі Стефаниден Вольфтың ұлы Бенедикт пен қызы Роза бар. 2011 жылдың қазанында ол Сьюзи Стоддартқа үйленді, қазір ол — Сьюзи Вольф. Ол F1 Academy әйелдер сериясын басқарады. 2017 жылы 10 сәуірде жұбайлардың ұлы дүниеге келді. Вольфтың барлығы үш баласы бар. Монакода тұрады.
Вольф психикалық денсаулық туралы ашық айтады. 2004 жылдан бері психиатрға қаралады, The Sunday Times дерегінше, терапияда 500 сағаттан астам уақыт өткізген. Өзінің психикалық саулығын «супер күш» деп атайды.
Марапаттары
- 2018 — Autosport-тың Джон Болстер атындағы сыйлығы және FIA президентінің сыйлығы;
- 2021 — Крэнфилд университетінің құрметті докторы;
- 2021 — Оксфорд университетінің Саид бизнес мектебінің қауымдастырылған мүшесі;
- 2022 — Гарвард бизнес мектебі кейсінің кейіпкері, кейін оның executive fellow-ы.
Вольф төңірегіндегі даулар
- 2023 жылы 5 желтоқсанда FIA тексеріс жариялады: Вольф пен оның әйелін құпия ақпарат алмасты деп күдіктенді. Тоғыз қарсылас команданың бәрі шағым түсірмегенін мәлімдеді, ал екі күннен кейін FIA істі жапты. Сьюзи Вольф «қатты қорланғанын, бірақ өкінішке қарай, таңғалмағанын» айтты.
- 2021 жылғы Абу-Дабиде Вольф жарыс директорына тікелей қысым жасады және кейін «шектен шыққанын» өзі мойындады.
Қазір (2026 жылғы қазан)
Mercedes екі есепте де сенімді көш бастап тұр, ал Вольф 2021 жылдан бергі алғашқы титулға бір қадам жақын. Сонымен бірге ол қазіргі қаржы ережелерін қорғайды: Сингапурда Williams-тің артта қалған командаларға көбірек ақша беру жоспарына қарсы шықты. Жеңілдіктердің жылжымалы шкаласын басқа сериялардағы сипаттамаларды теңестірумен салыстырды. Дегенмен лимит «жалақыны тежейтінін» мойындап, Williams басшысы Джеймс Воулзға «зор жанашырлық» білдірді.
Дереккөздер: Wikipedia — Тото Вольфтың өмірбаяны, Forbes — профилі және байлығы, BlackBook Motorsport — Джордж Куртцпен мәміле, Sky Sports — FIA Вольфтарға қатысты тексерісті жапты, The Race — Вольф 2021 жылғы Абу-Даби туралы, Wikipedia — Mercedes нәтижелері, Formula 1 — 2026 жылғы маусымның екінші жартысы, The Race — 2026 жылғы чемпионат кестесі, The Race — шығын лимиті туралы дау





