К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Тото Вольф

Тото Вольф

Руководитель, CEO и совладелец команды Mercedes в Формуле-1

Фото: Getty Images / Formula 1

Пол
Мужской
Возраст
54 года12 января 1972
Место рождения
Вена, Австрия

Вехи карьеры

  1. 1994
    Победа на Нюрбургринге

    Выиграл класс в «24 часах Нюрбургринга»

  2. 1998
    Marchfifteen

    Основал первую инвесткомпанию

  3. 2006
    Доля в HWA

    Купил 49% и через год вывел компанию на биржу

  4. 2009
    Акционер Williams

    Вошёл в совет директоров команды

  5. 2011
    Женитьба

    Женился на Сьюзи Стоддарт

  6. 2013
    Переход в Mercedes

    Получил 30% команды

  7. 2014
    Первый кубок

    Начало серии из восьми Кубков конструкторов

  8. 2020
    Приход Ineos

    Команда поделена на три равные доли

  9. 2021
    Абу-Даби

    Серия титулов Хэмилтона оборвалась на последнем круге

  10. 2023
    Проверка FIA

    Расследование закрыли через два дня

  11. 2025
    Сделка с Куртцем

    Команду оценили примерно в $6 млрд

  12. 2026
    Возвращение наверх

    Mercedes лидирует в обоих зачётах

Биография

Тото Вольф — руководитель, генеральный директор и совладелец команды Mercedes в Формуле-1. При нём «Серебряные стрелы» восемь раз подряд выиграли Кубок конструкторов, а сам он из гонщика-любителя и венчурного инвестора превратился в миллиардера: Forbes оценивает его в $2,7 млрд. В 2026 году, после нескольких лет неудач, Mercedes снова лидирует в чемпионате. Осенью Вольф ещё и спорит с Williams о потолке расходов: он против льгот для отстающих.

Происхождение и детство

Торгер Кристиан Вольф родился 12 января 1972 года в Вене. Мать — врач родом из Польши, отец — румын. Когда Тото было восемь, у отца нашли рак мозга. Родители разошлись после диагноза, а когда сыну было 15, отец умер.

Вольф учился во французском лицее Вены, затем поступил в Венский экономический университет, но не окончил его. Он говорит на шести языках: немецком, английском, французском, итальянском, испанском и польском.

1992–2009: гонщик

Сначала Вольф хотел гоняться сам. В 1992–1994 годах выступал в австрийской и немецкой «Формуле-Форд», в 1994-м выиграл класс в «24 часах Нюрбургринга». Потом были FIA GT, итальянский GT, второе место в чемпионате Австрии по ралли и победа в «24 часах Дубая» в 2006 году. В 2009 году на Porsche RSR он установил рекорд круга на Северной петле Нюрбургринга.

1998–2012: инвестор

Деньги Вольф заработал не за рулём. В 1998 году он основал инвесткомпанию Marchfifteen, в 2004-м — Marchsixteen. В 2006 году купил 49% гоночной компании HWA и через год вывел её на биржу.

В 2009 году Вольф стал акционером Williams и вошёл в совет директоров, а в 2012-м стал исполнительным директором команды. Так он впервые оказался в управлении Формулой-1.

2013: треть Mercedes

В январе 2013 года Вольф перешёл в Mercedes исполнительным директором и получил 30% в Mercedes-Benz Grand Prix Ltd. Ещё 10% было у Ники Лауды, 60% — у Daimler. Долю в Williams он продал в два приёма — в 2014-м и в марте 2016 года.

Сейчас командой на равных владеют три партнёра: Вольф, концерн Ineos и Mercedes, у каждого по трети. Ineos заплатил за свою долю £208 млн в декабре 2020 года. После сезона-2023 Вольф подписал новый трёхлетний контракт руководителя и CEO.

2014–2021: восемь кубков подряд

С 2014 года Mercedes стала непобедимой. Команда выиграла восемь Кубков конструкторов подряд — с 2014 по 2021 год. Личные титулы брали Льюис Хэмилтон (2014, 2015, 2017–2020) и Нико Росберг (2016). Под руководством Вольфа Mercedes-EQ ещё и дважды выиграла командный зачёт Формулы E.

Серию оборвал Абу-Даби 2021 года. Макс Ферстаппен отобрал титул у Хэмилтона на последнем круге после спорного решения дирекции гонки. Крик Вольфа по радио директору гонки Майклу Маси — «Майкл! Нет, Майкл, нет!» — стал одним из символов сезона. Позже он признал, что и он, и Кристиан Хорнер тогда «перешли черту», давя на судью напрямую.

2022–2025: годы без побед в чемпионате

Следующие четыре сезона прошли без титулов. В 2022 году команда стала третьей с одной победой, в 2023-м — второй без побед, в 2024-м — четвёртой с четырьмя победами, в 2025-м — снова второй с двумя победами Расселла.

2026: возвращение на вершину

Регламент 2026 года вернул Mercedes наверх. Команда начала сезон двумя дублями. Расселл выиграл в Австралии, а Кими Антонелли — в Китае, Японии и Майами. Итальянец стал самым молодым лидером чемпионата в истории и за первую половину сезона одержал шесть побед. По данным The Race, после 16 этапов у Mercedes 538 очков против 378 у Ferrari, а Антонелли опережает Расселла на 84 очка.

Вольф изображает осторожность: в августе говорил, что «суеверен, даже несмотря на отрыв в 50 очков». Слухи о переходе Ферстаппена в Mercedes он гасил: менять гонщиков команда не собирается.

Деньги

По данным Forbes на 9 октября 2026 года, состояние Вольфа — $2,7 млрд. Источник — спорт, Forbes называет его self-made. Главный актив — доля в команде.

В ноябре 2025 года глава CrowdStrike Джордж Куртц купил 15% в структуре Вольфа, которая владеет третью Mercedes. По данным СМИ, Вольф получил около $300 млн, а сделка оценила команду примерно в $6 млрд. Куртц стал техническим советником команды. В апреле 2020 года Вольф также купил 4,95% Aston Martin, но позже его доля размылась до менее чем 1%.

Личная жизнь

От первого брака со Стефани у Вольфа сын Бенедикт и дочь Роза. В октябре 2011 года он женился на Сьюзи Стоддарт, теперь Сьюзи Вольф. Она руководит женской серией F1 Academy. 10 апреля 2017 года у пары родился сын. Всего у Вольфа трое детей. Живёт он в Монако.

Вольф открыто говорит о психическом здоровье. С 2004 года он ходит к психиатру и, по данным The Sunday Times, провёл в терапии больше 500 часов. Своё ментальное здоровье называет «суперсилой».

Награды

  • 2018 — премия Autosport имени Джона Болстера и премия президента FIA;
  • 2021 — почётный доктор Крэнфилдского университета;
  • 2021 — ассоциированный член бизнес-школы Саида Оксфордского университета;
  • 2022 — герой кейса Гарвардской школы бизнеса, затем её executive fellow.

Споры вокруг Вольфа

  • 5 декабря 2023 года FIA объявила о проверке: Вольфа и его жену заподозрили в обмене конфиденциальной информацией. Все девять команд-соперников заявили, что не жаловались, и через два дня FIA закрыла дело. Сьюзи Вольф сказала, что «глубоко оскорблена, но, к сожалению, не удивлена».
  • В Абу-Даби 2021 года Вольф напрямую давил на директора гонки и позже сам признал, что «перешёл черту».

Что сейчас (октябрь 2026)

Mercedes уверенно лидирует в обоих зачётах, и Вольф в шаге от первого титула с 2021 года. Параллельно он защищает нынешние финансовые правила: в Сингапуре выступил против плана Williams дать отстающим командам больше денег. Скользящую шкалу льгот он сравнил с уравниванием характеристик в других сериях. При этом признал, что лимит «сдерживает зарплаты», и выразил руководителю Williams Джеймсу Воулзу «огромное сочувствие».

Источники: Wikipedia — биография Тото Вольфа, Forbes — профиль и состояние, BlackBook Motorsport — сделка с Джорджем Куртцем, Sky Sports — FIA закрыла проверку Вольфов, The Race — Вольф об Абу-Даби 2021, Wikipedia — результаты Mercedes, Formula 1 — вторая половина сезона-2026, The Race — таблица чемпионата 2026, The Race — спор о потолке расходов