К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Xiaomi
БрендыДосье

Xiaomi

Китайский производитель смартфонов Xiaomi, Redmi и POCO, умной техники и электромобилей SU7 и YU7

Фото: Euronews

Основан
2010
Основатель
Лэй Цзюнь, Линь Бинь и ещё пять сооснователей
CEO
Лэй Цзюнь (председатель совета директоров и CEO, с 2010 года)
Сотрудники
≈ 56 500 (данные Forbes, 2026 год)
Штаб-квартира
Пекин, Китай
Сайт
mi.com

Вехи развития

  1. 2010
    Основание и MIUI

    Лэй Цзюнь и партнёры основали Xiaomi в Пекине, первым продуктом стала прошивка MIUI

  2. 2011
    Первый смартфон

    Вышел Mi 1, продажи только онлайн по цене, близкой к себестоимости

  3. 2014
    Лидер Китая

    Более 60 млн проданных телефонов и первое место на китайском рынке; оценка выше $45 млрд

  4. 2017
    Индия и Казахстан

    Первое место по продажам смартфонов в Индии; официальный выход в Казахстан и первый Mi Store в Алматы

  5. 2018
    IPO в Гонконге

    Размещение на Гонконгской бирже принесло $4,72 млрд; запуск серии POCO

  6. 2021
    Ставка на автомобили

    Объявлены инвестиции $10 млрд в электромобили; второе место в мире по смартфонам

  7. 2024
    Xiaomi SU7

    Первый электромобиль марки, завод выпускает машину каждые 76 секунд

  8. 2025
    YU7 и свой чип

    Кроссовер YU7, 3-нм процессор XRING O1, 411 082 поставленных автомобиля и рекордная выручка

  9. 2026
    Кризис памяти

    Подорожание чипов памяти бьёт по смартфонам; встреча с Токаевым и планы по Казахстану и Европе

История

Xiaomi пятнадцать лет приучала мир к мысли, что хороший смартфон может стоить дёшево. Теперь эту мысль ломает рынок памяти: в 2026 году компания сама поднимает цены на свои бюджетные Redmi и признаёт, что продажи телефонов падают. Параллельно та же Xiaomi продаёт сотни тысяч электромобилей и готовится везти их в Европу. Это история о том, как продавец «почти по себестоимости» стал автопроизводителем и почему его старая формула перестаёт работать.

Происхождение: просо, буддизм и 40-летний основатель

Лэй Цзюнь пришёл в Xiaomi уже богатым и опытным человеком. Он родился в 1969 году в городе Сяньтао провинции Хубэй, в 1991-м окончил Уханьский университет по специальности «информатика». Через год устроился инженером в софтверную компанию Kingsoft, в 1998-м стал её CEO и в 2007-м вывел на Гонконгскую биржу. В декабре того же года ушёл, сославшись на здоровье.

Деньги и связи у него к тому моменту уже были. В 2000 году он основал интернет-магазин Joyo.com и в 2004-м продал его Amazon за $75 млн. В 2005-м вложил $1 млн в сервис YY — к IPO в 2012 году доля стоила $129 млн. Он инвестировал как бизнес-ангел и возглавлял совет директоров UCWeb.

6 апреля 2010 года в Пекине Лэй Цзюнь вместе с бывшим топ-менеджером Google Лином Бином и ещё пятью партнёрами основал Xiaomi. Основателю было 40. Название переводится как «просо» или «маленький рис». Сам Лэй объяснял его через буддийскую мысль о том, что одно рисовое зерно может быть велико, как гора: начинать стоит с малого, а не с идеала. Второе прочтение — «ми» как сокращение от Mobile Internet и mission impossible.

2010–2014: прошивка, флеш-продажи и первое место в Китае

Первым продуктом Xiaomi стал не телефон, а софт. 16 августа 2010 года вышла прошивка MIUI на базе Android — сегодня она называется Xiaomi HyperOS. Вокруг неё быстро собралось сообщество энтузиастов, и только в августе 2011 года появился первый смартфон Mi 1.

Бизнес-модель была простой и жёсткой:

  • продажи только онлайн, без дорогой розницы;
  • цены, близкие к себестоимости комплектующих;
  • одна модель живёт на рынке около 18 месяцев — дольше, чем у конкурентов, поэтому детали со временем дешевеют, а маржа растёт;
  • флеш-продажи небольшими партиями, чтобы не держать склад.

Критики называли это «маркетингом голода» и говорили, что Xiaomi паразитирует на культе Apple. Но схема работала. В 2013 году компания продала 18,7 млн смартфонов. В августе того же года она переманила из Google Хьюго Барру, вице-президента по продуктам Android, — он должен был вывести Xiaomi за пределы Китая. В 2014-м продажи превысили 60 млн телефонов, Xiaomi стала первой по доле рынка в Китае, а в декабре привлекла $1,1 млрд при оценке более $45 млрд. Телефоны тогда давали 94% выручки.

2014–2018: Индия, Бразилия и биржа

В феврале 2014 года Xiaomi объявила о выходе за пределы Китая и открыла международную штаб-квартиру в Сингапуре. Главной ставкой стала Индия — огромный рынок, где люди считают каждую рупию. Ставка сыграла: в третьем квартале 2017 года Xiaomi обогнала Samsung и стала крупнейшим брендом смартфонов в Индии, продав за квартал 9,2 млн устройств. Ещё раньше, 30 июня 2015 года, компания впервые собрала телефон за пределами Китая — Redmi 2 в Бразилии.

Барра покинул компанию в феврале 2017 года. Зато линейка расширялась: в августе 2018-го в Индии появилась серия POCO для тех, кто хочет флагманское железо без флагманского ценника. В 2020 году POCO стала отдельным суббрендом — сначала в Индии, затем по всему миру.

В 2018 году Xiaomi провела IPO на Гонконгской бирже и привлекла $4,72 млрд. Компания, которая восемь лет назад выпускала только прошивку, стала публичной и позже вошла в индекс Hang Seng.

Казахстан: официальный вход в 2017 году

В феврале 2017 года Xiaomi официально вышла на рынок Казахстана. Официальным дистрибьютором стала компания Al-Style, первый Mi Store открылся в ТРЦ MEGA Alma-Ata, следующий — в MEGA Silk Way в Астане в начале марта. Заработал сайт mi.com.kz для проверки подлинности техники. Гендиректор Al-Style Виталий Мерзликин тогда ставил цель занять 10% рынка за два года и войти в пятёрку лидеров. Средний ценник ходовых смартфонов планировали держать в районе 40–45 тысяч тенге.

Через пять лет компания была в Казахстане заметной силой. В интервью Inbusiness в феврале 2023 года глава подразделения Xiaomi в СНГ Юй Мань сказал, что в 2022 году бренд стабильно держал второе место на рынке смартфонов страны. У Xiaomi было 12 фирменных магазинов, четыре из них открылись в 2022-м, и более 180 партнёрских точек. Самой продаваемой серией он назвал Redmi Note.

2020–2021: второе место в мире и чёрный список США

В октябре 2020 года Xiaomi стала третьим производителем смартфонов в мире: за третий квартал она отгрузила 46,2 млн аппаратов. В июле 2021-го поднялась на второе место. Казалось, что следующая цель — Samsung.

Но параллельно компания попала под удар геополитики. В январе 2021 года администрация США внесла Xiaomi в список компаний, якобы связанных с Народно-освободительной армией Китая, и запретила американцам вкладываться в её акции. Xiaomi пошла в суд, 12 марта 2021 года федеральный суд заблокировал запрет, а в мае компанию исключили из списка.

30 марта 2021 года Лэй Цзюнь объявил решение, которое изменило Xiaomi: компания заходит в электромобили и вкладывает в них $10 млрд за десять лет. На следующий день Xiaomi показала новый логотип от японского дизайнера Кэнъя Хары — те же буквы MI, но квадрат с мягко скруглёнными углами.

Провалы и сложности

Рост Xiaomi никогда не был ровной линией. Модель «почти без маржи» делает компанию уязвимой к любому удорожанию деталей, а международная экспансия втягивает её в чужие политические конфликты.

  • Спад 2021–2022 годов. Лэй Цзюнь сам признал, что мировая доля Xiaomi сокращалась несколько кварталов подряд: с 17% во втором квартале 2021 года до 13,2% в четвёртом. Выручка в 2022 году упала примерно на 18%, а прибыль — в разы.
  • Индия. В апреле 2022 года индийские власти арестовали около $725 млн на счетах компании, обвинив её в нарушении валютного законодательства.
  • Литва. В сентябре 2021 года литовские власти посоветовали гражданам избавиться от телефонов Xiaomi из-за якобы встроенных функций цензуры. Компания обвинения отвергла.
  • Россия. После начала войны в Украине Xiaomi осталась на российском рынке; в июле 2022 года вместе с POCO она занимала там 42% рынка смартфонов. В апреле 2023-го украинское антикоррупционное агентство НАПК внесло Xiaomi в список «международных спонсоров войны».
  • Авария SU7. 29 марта 2025 года на трассе в Тунлине провинции Аньхой Xiaomi SU7 с включённым ассистентом NOA врезался в бетонное ограждение, погибли три человека. Система разогнала машину до 116 км/ч, обнаружила препятствие и начала тормозить, водитель перехватил управление за секунду-две до удара. Последняя зафиксированная скорость — около 97 км/ч. Акции Xiaomi в Гонконге после новостей упали примерно на 5%.

2024–2025: электромобили, свой чип и рекордные деньги

28 марта 2024 года в Пекине Xiaomi представила седан SU7. В июле того же года компания получила лицензию на самостоятельное производство автомобилей. Завод в пекинской зоне экономического развития построен вокруг собственного комплекса крупноузлового литья; на полной мощности, по данным компании, он выпускает один SU7 каждые 76 секунд.

26 июня 2025 года вышел YU7 — первый электрический кроссовер марки. В 2025 году Xiaomi поставила 411 082 автомобиля — втрое больше, чем годом раньше. По данным Electrive, SU7 стал самым продаваемым седаном Китая в сегменте от 200 000 юаней, а YU7 семь месяцев подряд, до февраля 2026-го, лидировал среди средних и крупных SUV. Автомобильно-ИИ-направление принесло 106,1 млрд юаней выручки и впервые закрыло год с операционной прибылью — 0,9 млрд юаней.

В мае 2025 года Xiaomi выпустила собственный 3-нм процессор XRING O1 и поставила его в Xiaomi 15S Pro и планшет Pad 7 Ultra. Для компании, которая всегда собирала телефоны на чужих чипах, это шаг в сторону независимости — в ту же сторону, куда давно идут Apple и Google.

Казахстанская история в эти годы продолжилась без громких открытий. В июле 2025 года новый директор Xiaomi в Казахстане Лю Бо рассказал Inbusiness, что компания продаёт через сайт mi.com, Kaspi.kz и фирменные магазины, а по стране работает около 20 авторизованных сервисных центров. Делать ставку он предлагал не только на смартфоны, но и на умный дом.

Деньги

Финансовый 2025 год стал для Xiaomi рекордным. Выручка выросла до 457,3 млрд юаней, чистая прибыль — до 41,6 млрд юаней, на 76% больше, чем годом раньше. Для сравнения: в 2024 году выручка составляла 365,9 млрд юаней, прибыль — 23,6 млрд.

Но структура денег уже другая. Смартфоны принесли 186,4 млрд юаней — на 2,8% меньше, чем в 2024-м. Компания отгрузила 165 млн телефонов, на 2% меньше. Рост дали машины и экосистема: умная техника, интернет-сервисы и электромобили.

Forbes в рейтинге Global 2000 ставит Xiaomi на 205-е место с выручкой $63,6 млрд, прибылью $5,8 млрд и штатом около 56,5 тыс. человек. Сам Лэй Цзюнь, по оценке Forbes на май 2025 года, стоил $42,6 млрд.

Деньги компания собирается тратить на ИИ: в марте 2026 года Лэй Цзюнь объявил, что за три года Xiaomi вложит в это направление более 60 млрд юаней, а общие расходы на исследования за пять лет оцениваются выше 200 млрд юаней.

Что сейчас (2026)

Главная проблема Xiaomi в 2026 году — память. Samsung, SK Hynix и Micron контролируют более 90% мирового рынка чипов памяти и в конце 2025 года перенаправили основную часть поставок в дата-центры для ИИ. Для компании, которая всю жизнь продавала телефоны с минимальной наценкой, это удар в самое уязвимое место.

Предупреждение прозвучало ещё в ноябре 2025 года. Президент Xiaomi Лу Вэйбин сказал: «Ожидаю, что в следующем году давление будет намного сильнее, чем в этом». И добавил, что одними повышениями цен рост затрат не переварить. В марте 2026-го, когда прибыль за четвёртый квартал упала на 27%, он высказался жёстче: когда цикл повышения цен закончится, некоторые игроки могут понести серьёзные убытки или вовсе закрыться.

Прогноз сбылся быстро. Во втором квартале 2026 года выручка Xiaomi сократилась на 6,1% до 108,9 млрд юаней, скорректированная прибыль — на 42,6%, отгрузки смартфонов — на 26,4%. Цены на память за квартал выросли как минимум на 55%. Как пишет Rest of World, в Индии Redmi 15C на 128 ГБ подорожал с 12 499 до 16 999 рупий — примерно со $140 до $190. В целом отгрузки смартфонов дешевле $100 во втором квартале упали почти на 60% год к году. Подробнее об этом — в нашей новости о том, как ИИ-бум вытесняет дешёвые смартфоны.

Автомобили остаются светлым пятном. Во втором квартале Xiaomi поставила 104 199 машин, на 28% больше, чем год назад; план на 2026 год — 550 000. Следующая цель — Европа: выход запланирован на 2027 год, первым рынком должна стать Германия. В Мюнхене с 2025 года работает исследовательский центр под руководством бывшего топ-менеджера BMW Рудольфа Диттриха. «Наша стратегическая цель — войти в пятёрку крупнейших автопроизводителей мира», — сказал он Euronews.

Xiaomi и Казахстан сегодня

Позиции бренда в Казахстане за последний год ослабли. По данным StatCounter, на которые ссылалась «Казахстанская правда», в сентябре 2025 года на Xiaomi приходилось 13,4% используемых в стране смартфонов против 17,9% годом раньше; Apple за то же время выросла до 44,5%, Samsung держалась на уровне 20,6%.

Зато интерес к компании поднялся на уровень государства. 16 июля 2026 года в Шанхае президент Касым-Жомарт Токаев встретился с Лу Вэйбином. По данным Kapital.kz, Xiaomi изучает переход к более упорядоченной дистрибуции в Казахстане и Центральной Азии, а казахстанская сторона заявила об интересе к партнёрству в производстве электромобилей, аккумуляторов и интеллектуальных транспортных систем. Конкретных соглашений и цифр по итогам встречи не опубликовано.

Официальных продаж автомобилей Xiaomi в Казахстане компания в открытых источниках не объявляла: её зарубежная автомобильная экспансия пока нацелена на Европу и 2027 год. Так что SU7 и YU7 на казахстанских дорогах — это частный ввоз, а не дилерская сеть.

Xiaomi подошла к 2026 году с двумя очень разными бизнесами. Телефоны, на которых она выросла, упираются в дорогую память и уходят из сегмента, который компания когда-то сама создала. Машины растут и уже приносят прибыль. От того, какая из этих линий окажется сильнее, зависит, кем Xiaomi будет через пять лет — дешёвым смартфоном или китайской Tesla.

Источники: Wikipedia — история Xiaomi, Wikipedia — биография Лэй Цзюня, Rest of World — ИИ-бум и исчезновение дешёвых смартфонов, Electrive — итоги Xiaomi за 2025 год, CnEVPost — первая годовая прибыль автобизнеса, Tiger Brokers — сегменты выручки и инвестиции в ИИ, SCMP — падение прибыли в IV квартале 2025 года, The Standard — предупреждение о росте цен из-за памяти, FXCM — итоги II квартала 2026 года, CnEVPost — авария SU7 в Аньхое, Euronews — выход Xiaomi EV в Европу, Forbes — профиль Xiaomi, Forbes.kz — официальный выход Xiaomi в Казахстан, Nur.kz — первый Mi Store в Алматы, Inbusiness — глава Xiaomi в СНГ о рынке Казахстана, Inbusiness — интервью директора Xiaomi в Казахстане, Казахстанская правда — какие смартфоны выбирают казахстанцы, Kazinform — встреча Токаева с президентом Xiaomi, Kapital.kz — планы Xiaomi по дистрибуции в Казахстане и ЦА