Китай хочет запретить скрытые ручки и складные экраны
Проект также предлагает блокировать сиденья Zero-G на ходу и требует от автопроизводителей модерировать надписи, которые фары проецируют на дорогу.
Фото: MIIT / CarNewsChina
Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) вынесло на общественное обсуждение проект правил для новых автомобильных технологий. Он ограничивает подвижные сиденья, крупные и складные экраны, проекции фар и снова предлагает запретить полностью скрытые дверные ручки. Об этом сообщил CarNewsChina со ссылкой на сайт министерства. Документ пока не утверждён, дату вступления в силу не называли.
Сиденья
Сиденья с функциями Zero-G, поворотом и раскладыванием в плоскость должны пройти более жёсткие испытания на прочность при аварии, защиту от защемления и надёжность. Производителям рекомендуют ограничить, где и когда работают такие функции. Пока машина едет, их предлагают полностью блокировать.
Экраны и фары
Регулятор просит оценивать, насколько дисплеи отвлекают водителя и как они ведут себя при аварии и в экстремальных условиях. Под проверку попадают центральные мультимедийные экраны, дисплеи большой площади и сложные проекционные HUD. Складные и гибкие экраны предлагают запретить. По оценке CarNewsChina, это может ударить по технологичным маркам вроде Xiaomi и Huawei (HIMA).
Отдельный блок касается световых модулей, выступающих фонарей и надписей на фарах. Некоторые электромобили получают матричные LED-фары, которые проецируют на дорогу рисунки и текст. MIIT рекомендует производителям модерировать такой контент и отслеживать, что вводят водители. Конкретных ограничений по содержанию в проекте, по данным издания, нет.
Дверные ручки
Запрет полностью скрытых ручек MIIT предлагает повторно. Впервые эта идея появилась в конце 2025 года после серии громких аварий Xiaomi SU7, в том числе со смертельным исходом. Новые конструкции должны получить резервную механическую тягу и достаточно места для руки, а необычные решения — проверку надёжности в экстремальных условиях.
Новые технологии китайских машин уже не раз попадали под вопрос. В октябре Maextro пообещала заменить педали тормоза минивэна V800 после поломок на тесте.
Источники: CarNewsChina — проект правил MIIT о новых автотехнологиях
