Changan объединит разработку и закупки Avatr и Deepal

Китайский концерн Changan создал отдел совместного развития марок Avatr и Deepal. Об этом 29 сентября сообщило издание The Paper. Новое подразделение объединит у двух брендов разработку, закупки, производство и административные службы. Облик марок и продажи останутся раздельными.

Этот принцип Changan сформулировала ещё в апреле 2026 года, когда представляла стратегию: «фронт независимый, тыл общий». По данным CarNewsChina, за счёт объединения компания рассчитывает снизить расходы на 20–30%.

Почему сейчас

Две марки идут в разные стороны. Более дорогая Avatr в первом полугодии 2026 года поставила 27 619 машин, на 51,3% меньше, чем годом ранее. Массовая Deepal за то же время продала по всему миру 164 200 машин и выросла на 14,6%.

Особенно быстро у Deepal растёт экспорт: за полгода за рубеж ушло 35 800 машин, в 2,4 раза больше, чем год назад. В сентябре марка продала 30 185 машин, на 8,6% больше прошлогоднего.

Что дальше

По стратегии Changan, к 2030 году её группа марок среднего и премиального уровня должна продавать больше 1,5 млн машин в год, причём свыше 40% за рубежом. Кто возглавит новый отдел, концерн не сообщил.

Как в сентябре отчитались другие китайские производители электромобилей, мы рассказывали в новости о рекорде Leapmotor.

Источники: The Paper — отдел совместного развития Avatr и Deepal, CarNewsChina — цели по расходам и продажи марок, CarNewsChina — продажи Deepal в сентябре