BYD продала 4000 Great Han EV за 19 дней
Флагманский седан стоит от 235 900 юаней (около 16 млн тенге) и заряжается с 10% до 70% за пять минут.
Фото: BYD / Electrek
BYD сообщила, что за 19 дней после старта продаж 13 октября в Китае покупатели взяли 4000 электроседанов Great Han EV. Это первая полностью электрическая модель D-сегмента в линейке Dynasty, и в Китае она называется Da Han. Electrek считает, что при таком темпе за первый полный месяц продажи могут дойти до 10 тысяч машин.
Great Han EV предлагают в трёх версиях, цена начинается с 235 900 юаней (около 16 млн тенге). Сама BYD утверждает, что модель закрепилась в сегменте седанов дороже 250 000 юаней (около 17 млн тенге).
Что получил седан
У всех версий батарея Blade 2.0 на 102,3 кВт·ч. Заднеприводная машина с мотором на 370 кВт проезжает до 1008 км по китайскому циклу CLTC. Полноприводная версия получает второй мотор на 200 кВт, 570 кВт суммарно и до 880 км пробега.
Зарядка с 10% до 70% занимает пять минут, с 10% до 97% — девять. В оснащении лидар на крыше, система God’s Eye B, пневмоподвеска DiSus-A и подруливающая задняя ось. Длина седана 5256 мм, колёсная база 3130 мм, поэтому он немного больше Tesla Model S и Lucid Air.
Что с Казахстаном
О выходе Great Han EV в Казахстане официально не объявляли. Обычный BYD Han здесь уже есть: он вошёл в стартовую линейку, с которой Astana Motors запускала марку в 2025 году.
Новинка усиливает дорогой сегмент компании Ван Чуаньфу. Седан вышел в месяц, когда BYD продала 490 тысяч машин и впервые перешагнула 300 тысяч электромобилей.
Источники: Electrek — продажи и характеристики Great Han EV, Forbes Kazakhstan — запуск BYD в Казахстане, Нацбанк РК — курс юаня
