Williams Racing

Williams Racing — базасы Гроувта (Оксфордшир) орналасқан британдық «Формула-1» командасы. Оның есебінде 9 Конструкторлар кубогы, 7 жеке титул және 114 жеңіс бар, бірақ команда соңғы рет 2012 жылы жарыста жеңді. 2026 жылғы қазанда Williams қаржы регламенті туралы даудың ортасында тұр: команда басшысы Джеймс Воулз артта қалғандарға шығын лимитінен тыс инвестиция салуға көбірек еркіндік беруді ұсынды, бірақ әзірге көпшілік дауыс жинай алмады.

Фрэнк Уильямс пен Патрик Хед (1977–1979)

Williams-ке дейін Фрэнк Уильямстың Frank Williams Racing Cars командасы болған, ол 1976 жылы Wolf–Williams Racing-ке айналды. 1977 жылы ол инженер Патрик Хедпен бірге жаңа команда — Williams Grand Prix Engineering-ті құрды. Оған алғашқы жеңісті 1979 жылғы Ұлыбритания Гран-приінде Клей Регаццони әкелді.

Алғашқы титулдар және негізін қалаушының апаты (1980–1987)

Табыс тез келді. 1980 жылы Williams алғашқы Конструкторлар кубогын алды, ал Алан Джонс әлем чемпионы атанды. 1981 жылы команда кубокты тағы жеңді, 1982 жылы Кеке Росберг чемпион болды.

1986 жылғы наурызда, маусым алдындағы сынақтан кейін, Фрэнк Уильямс Ницца маңындағы жолда апатқа ұшырап, сал болып қалды. Команда жеңісін тоқтатпады: 1986 және 1987 жылдары тағы екі Конструкторлар кубогын алды, ал Нельсон Пике 1987 жылдың чемпионы атанды. Уильямс команданы мүгедектер арбасынан басқарды.

Бес кубок және Имола (1992–1997)

1990 жылдары Williams бес Конструкторлар кубогын жеңді — 1992, 1993, 1994, 1996 және 1997 жылдары. Онымен бірге Найджел Мэнселл (1992), Ален Прост (1993), Деймон Хилл (1996) және Жак Вильнёв (1997) чемпион атанды.

Бұл дәуірдің ең ауыр сәті — 1994 жыл. Имоладағы Сан-Марино Гран-приінде Айртон Сенна Williams рөлінде жетінші айналымда апатқа ұшырап, қаза тапты. Италия прокуратурасы команда мен Фрэнк Уильямсты абайсызда кісі өлтірді деп айыптамақ болды. Іс 2005 жылға дейін созылды.

BMW және ұзақ құлдырау (1998–2019)

1998 жылы Williams BMW-мен ұзақ мерзімді мотор келісімшартына қол қойды. Одақ 2000–2005 жылдары жалғасып, жария келіспеушіліктермен аяқталды, содан кейін команда Cosworth моторларына көшті. 2004 жылғы Бразилия Гран-приі мен 2012 жылғы Испания Гран-приіндегі жеңістердің арасы сегіз жылға созылды. Пастор Мальдонадоның Испаниядағы жеңісі әлі күнге дейін команданың соңғы жеңісі болып қалып отыр.

2013 жылғы наурызда негізін қалаушының қызы Клэр Уильямс команда басшысының орынбасары болды. Ол Williams-ті 2020 жылғы қыркүйекке дейін басқарды.

Отбасылық команданың соңы (2020–2021)

2020 жылғы мамырда Williams команданы сатуды қарастырып жатқанын жариялады. 21 тамызда оны америкалық Dorilton Capital инвестициялық фирмасы сатып алды. Мәміле сомасы жарияланбады. Сатылғаннан кейін Фрэнк пен Клэр Уильямс команда ісіне араласпады.

2021 жылғы 28 қарашада сэр Фрэнк Уильямс 79 жасында ауруханада қайтыс болды.

Воулз және жаңа құрам (2023–2026)

Қазір команданы Mercedes-тің бұрынғы стратегі Джеймс Воулз басқарады, ал техникаға Пэт Фрай жауап береді. 2025 жылы Williams 137 ұпаймен Конструкторлар кубогында бесінші болды.

2026 жылы команда Atlassian Williams F1 Team атымен өнер көрсетеді. Пилоттары — Александр Албон мен Карлос Сайнс, шассиі — FW48, моторы — Mercedes.

Қазір не болып жатыр (2026 жылғы қазан)

• Бюджет дауы. Воулз «қуып жетуші даму» тетігін ұсынады: артта қалған командалар шығын лимитінен тыс инвестиция салуға көбірек еркіндік алар еді.
• Дауыстар. The Race дерегінше, жоспарды Alpine, Aston Martin, Audi және Cadillac қолдайды. Williams-пен бірге бұл 2027 жылдан бастап өзгеріс енгізуге қажетті алты дауыстың бесеуі. 2028 жылға төрт дауыс жеткілікті.
• Қарсылар. Haas қарсы деп саналады, Racing Bulls ешқандай өзгерісті қолдамайды, ал Mercedes-тен Тото Вольф жеңілдіктердің жылжымалы шкаласына қарсы шықты. Воулз шегінбейтінін айтты. Чемпионат ережелерін FIA бекітеді.

Дереккөздер: Wikipedia — Williams Racing, Formula 1 — Williams командасының карточкасы, Reuters / Malay Mail — команданың Dorilton Capital-ға сатылуы, Reuters / Malay Mail — Фрэнк Уильямстың қайтыс болуы, The Race — бәсекелестер Williams жоспарын қабылдамады