Williams Racing
Британская команда «Формулы-1» из Гроува
Фото: Wikimedia Commons
- Основан
- 1977
- Основатель
- Фрэнк Уильямс, Патрик Хед
- CEO
- Джеймс Воулз (руководитель команды)
- Штаб-квартира
- Гроув, Великобритания
- Сайт
- williamsf1.com
Вехи развития
-
1977
Основание
Фрэнк Уильямс и Патрик Хед создают Williams Grand Prix Engineering
-
1979
Первая победа
Клей Регаццони выигрывает Гран-при Великобритании
-
1980
Первые титулы
Кубок конструкторов и титул Алана Джонса
-
1986
Авария основателя
Фрэнк Уильямс парализован после аварии под Ниццей
-
1992
Манселл
Титул Найджела Манселла и начало серии кубков
-
1994
Имола
Гибель Айртона Сенны за рулём Williams
-
1997
Последний титул
Кубок конструкторов и титул Жака Вильнёва
-
2012
Последняя победа
Пастор Мальдонадо выигрывает Гран-при Испании
-
2020
Продажа
Команду покупает Dorilton Capital
-
2021
Смерть основателя
28 ноября умер сэр Фрэнк Уильямс
-
2025
Пятое место
137 очков в Кубке конструкторов
-
2026
Спор о потолке расходов
Воулз предлагает льготы для отстающих команд
История
Williams Racing — британская команда «Формулы-1» с базой в Гроуве (Оксфордшир). За ней 9 Кубков конструкторов, 7 личных титулов и 114 побед, но последний раз команда выиграла гонку в 2012 году. В октябре 2026 года Williams в центре спора о финансовом регламенте: руководитель команды Джеймс Воулз предложил дать отстающим больше свободы для инвестиций сверх потолка расходов, но большинства голосов пока не набрал.
Фрэнк Уильямс и Патрик Хед (1977–1979)
До Williams у Фрэнка Уильямса уже была команда Frank Williams Racing Cars, которая в 1976 году превратилась в Wolf–Williams Racing. В 1977 году он вместе с инженером Патриком Хедом основал новую команду — Williams Grand Prix Engineering. Первую победу ей принёс Клей Регаццони на Гран-при Великобритании 1979 года.
Первые титулы и авария основателя (1980–1987)
Успех пришёл быстро. В 1980 году Williams взяла первый Кубок конструкторов, а Алан Джонс стал чемпионом мира. В 1981 году команда снова выиграла кубок, в 1982-м чемпионом стал Кеке Росберг.
В марте 1986 года, после предсезонных тестов, Фрэнк Уильямс попал в аварию на дороге под Ниццей и был парализован. Команда продолжила выигрывать: в 1986 и 1987 годах она взяла ещё два Кубка конструкторов, а Нельсон Пике стал чемпионом 1987 года. Уильямс руководил командой из инвалидного кресла.
Пять кубков и Имола (1992–1997)
В 1990-е Williams выиграла пять Кубков конструкторов — в 1992, 1993, 1994, 1996 и 1997 годах. Чемпионами с ней стали Найджел Манселл (1992), Ален Прост (1993), Деймон Хилл (1996) и Жак Вильнёв (1997).
Самый тяжёлый эпизод этой эпохи — 1994 год. На Гран-при Сан-Марино в Имоле Айртон Сенна разбился на седьмом круге за рулём Williams. Итальянская прокуратура пыталась обвинить команду и Фрэнка Уильямса в непреднамеренном убийстве. Дело тянулось до 2005 года.
BMW и долгий спад (1998–2019)
В 1998 году Williams подписала долгосрочный моторный контракт с BMW. Союз продлился с 2000 по 2005 год и закончился публичными разногласиями, после чего команда перешла на моторы Cosworth. Между победами на Гран-при Бразилии 2004 года и Гран-при Испании 2012 года прошло восемь лет. Победа Пастора Мальдонадо в Испании до сих пор остаётся последней для команды.
В марте 2013 года заместителем руководителя команды стала дочь основателя Клэр Уильямс. Она руководила Williams до сентября 2020 года.
Конец семейной команды (2020–2021)
В мае 2020 года Williams объявила, что рассматривает продажу команды. 21 августа её купила американская инвестиционная фирма Dorilton Capital. Сумму сделки не раскрыли. Фрэнк и Клэр Уильямс после продажи в делах команды не участвовали.
28 ноября 2021 года сэр Фрэнк Уильямс умер в больнице в возрасте 79 лет.
Воулз и новая сборка (2023–2026)
Сейчас командой руководит Джеймс Воулз, бывший стратег Mercedes, а за технику отвечает Пэт Фрай. В 2025 году Williams стала пятой в Кубке конструкторов с 137 очками.
В 2026 году команда выступает как Atlassian Williams F1 Team. Пилоты — Александр Албон и Карлос Сайнс, шасси — FW48, моторы — Mercedes.
Что сейчас (октябрь 2026)
- Спор о бюджетах. Воулз предлагает механизм «догоняющего развития»: отстающие команды получили бы больше свободы для инвестиций сверх потолка расходов.
- Голоса. По данным The Race, план поддерживают Alpine, Aston Martin, Audi и Cadillac. Вместе с Williams это пять голосов из шести, нужных для изменений с 2027 года. Для 2028-го хватит четырёх.
- Против. Haas, как считается, выступает против, Racing Bulls не поддерживают никаких изменений, а Тото Вольф из Mercedes выступил против скользящей шкалы льгот. Воулз заявил, что не отступит. Правила чемпионата утверждает FIA.
Источники: Wikipedia — Williams Racing, Formula 1 — карточка команды Williams, Reuters / Malay Mail — продажа команды Dorilton Capital, Reuters / Malay Mail — смерть Фрэнка Уильямса, The Race — соперники отвергли план Williams

