15 млн ₸ ($32 800) дейінгі жаңа кроссовер: таңдауға тұрарлық жеті көлік

Қаңтарда 15 млн ₸-ға базалық Kia Sportage-ті де алу мүмкін емес еді — ол 16,49 млн тұратын. Жеңілдік толқынынан кейін 12–15 млн ₸ аралығында екі түрлі лига қатар тұр: 3,7–4,3 млн ₸-ға арзандаған, Қазақстанда құрастырылатын Hyundai Tucson мен Kia Sportage, және 235–245 ат күшті турбомоторы, классикалық автоматы мен толық жетегі бар үлкен қытай кроссоверлері. Ал қалтаңызда 12 млн ₸-ға дейін болса, арзанырақ жаңа кроссоверлер іріктеуін қараңыз.

Көліктерді былай іріктедік: 2026 жылғы қазанның соңында дистрибьюторда не ресми дилерде 12–15 млн ₸ тұратын нақты жинақтама, түсінікті техника, ел бойынша сервис, ақшасына лайық жабдықталуы және бірнеше жылдан кейін қалай сатылатыны. Доллармен берілген бағалар Ұлттық банктің 2026 жылғы 29 қазандағы ресми бағамы бойынша есептелді: $1 — 457,09 ₸. Бағалардың көбі акциялық: сатып алмас бұрын жеңілдік тек несиеге не трейд-инге (ескі көлікті жаңасының есебіне өткізу) емес, қолма-қол төлегенде де жарамды ма, дилерден сұраңыз.

1. Hyundai Tucson — ең алаңсыз таңдау

Елдегі ең танымал кроссовер 2,0 моторымен бұл бюджетке толық сыяды. Tucson Алматыда құрастырылады, бағасы түскеннен кейін толық жетекті нұсқасы 13 млн ₸-ға жетпейді. Мұнда тосын сый жоқ: турбинасыз атмосфералық мотор, кәдімгі алты сатылы автомат, облыс орталықтарының дерлік бәрінде Hyundai сервисі және үш жылдан кейін оңай сатылатын көлік. Есесіне серпіні байсалды: мұндай кроссоверге 150 ат күші әзер жетеді, трассада басып озуды алдын ала ойлау керек.

Иелері аспасы мен автоматын мақтайды, ал артқы доңғалақ қуыстарынан шығатын шуға, тез ластанатын шамдарға және қыстағы шығынға шағымданады — қалада 100 км-ге 13–16 л кетуі мүмкін. Қазіргі буынның уақыты аз қалды: бесінші Tucson-ды Алматыда 2027 жылғы желтоқсаннан құрастыра бастайды, сондықтан оған дейін жеңілдіктер сақталуы ықтимал.

Қысқаша: 2,0 атмосфералық, 150 а.к. (110 кВт), 6 сатылы автомат, алдыңғы не толық жетек; аралас циклде 100 км-ге 8,1 л; клиренсі 181 мм; ұзындығы 4640 мм.

Бағасы: дилерлердің акциясы бойынша (шарты шыққан жылы мен қоймадағы бар-жоғына байланысты) алдыңғы жетекті Classic+ — 12,49 млн ₸ ($27 300), толық жетекті Classic+ — 12,99 млн ₸ ($28 400), толық жетекті Comfort пен Travel — 13,49–13,99 млн ₸ ($29 500–30 600), ең толық Prime 2.0 — 14,99 млн ₸ ($32 800).

Артықшылықтары

• Қарапайым атмосфералық мотор мен классикалық автомат
• Толық жетегі 13 млн ₸-дан арзан
• Нарықта ең оңай сатылатын көліктердің бірі

Кемшіліктері

• 2,0 моторымен серпіні солғын
• Қыста қалада көп жағады

Кімге лайық: көлікті ұзақ жылға алатын, техникасымен де, кейін сатуымен де әуре болғысы келмейтіндерге.

2. Kia Sportage — ең жайлысы

Платформасы, 2,0 моторы мен автоматы Tucson-дікімен бірдей техникалық егізі, тек оны Алматыда емес, Қостанайда құрастырады. Kia Sportage жаңарақ: жаңартылған нұсқасы 2026 жылғы қаңтардан сатылып жүр, ал қыркүйекте ол сатылым бойынша Tucson-ды басып озып, Chevrolet Cobalt-тан кейінгі екінші орынға шықты. Оны негізінен жұмсақ аспасы, тыныш салоны және кең артқы қатары үшін алады. Жүксалғышы — 543 л.

Әлсіз тұстары да Tucson-дікіндей: 2,0 моторымен трассада солғын, ал асфальттың ұзын толқынында шанағы тербеледі. Солтүстік өңірлердегілерге тағы бір ескерту: алдыңғы әйнек жылытқышы тек Luxe жинақтамасынан басталады, базалық Comfort-та жоқ. Ресми дилерлердегі баға прайстан едәуір төмен, сондықтан бюджетке айналаны көрсететін камералары бар толық жетекті Style да сыяды.

Қысқаша: 2,0 атмосфералық, 150 а.к. (110 кВт), 6 сатылы автомат, алдыңғы не толық жетек; 100 км-ге 8,1 л; клиренсі 181 мм; жүксалғышы 543 л; кепілдігі 5 жыл не 150 мың км.

Дилерлердегі бағасы: алдыңғы жетекті Comfort — 12,79 млн ₸ ($28 000), алдыңғы жетекті Luxe — 14,29 млн ₸ ($31 300), толық жетекті Luxe — 14,49 млн ₸ ($31 700), толық жетекті Style 2.0 — 14,99 млн ₸ ($32 800). Прайс бойынша сол Luxe пен Style 15,59–16,99 млн ₸ тұрады — саудаласыңыз, дилерлерді салыстырыңыз.

Артықшылықтары

• Жұмсақ аспа мен тыныш салон
• Турбинасыз, роботсыз қарапайым техника
• Екінші нарықта бағасын жақсы ұстайды

Кемшіліктері

• Баяу, әсіресе трассада
• Дилер бағасы мен прайс қатты алшақ — артық төлеп қою оңай

Кімге лайық: серпіннен гөрі жайлылық пен кең артқы қатарды маңызды санайтын отбасына.

3. Geely Atlas — бұл ақшаға ең ұтымды толық жетек

Жаңа Atlas Қазақстанда 2026 жылғы қазанның екінші жартысында сатылымға шықты да, «баға мен техника» арақатынасы жағынан іріктеудегі ең тиімді ұсынысқа айналды. 12,89 млн ₸-ға — толық жетекті Tucson бағасымен шамалас ақшаға — Geely 245 ат күшті 2,0 турбомотор, жапондық Aisin жасаған сегіз сатылы автомат (робот емес, классикалық) және BorgWarner муфтасы бар толық жетек береді: алдыңғы доңғалақтар тайғанай бастағанда артқылары өздігінен қосылады. Толық жетекті нұсқасының клиренсі — 211 мм, іріктеудегі көршілерінің бәрінен биік, ал 650 л жүксалғышы — мұндағы бес орынды көліктер ішіндегі ең үлкені.

Басты мәселе: көлік жаңа, біздің жолдарда 100 мың км жүргеннен кейін қандай болатынын әзірге ешкім білмейді. Техникасы ұқсас бұрынғы Atlas-тың тәжірибесіне сүйенсек, автоматы жұмсақ ауысады, бірақ қалада 100 км-ге 13 л шамасында жағады, ал аласа профильді дөңгелекпен шұңқырдың өткір жиегін қатты сездіреді. Толық жетекті мәжбүрлеп бұғаттау жоқ — қарлы аулаға жетеді, нағыз жолсыздыққа жетпейді.

Қысқаша: 2,0 турбо, 245 а.к. (180 кВт), 8 сатылы автомат, толық жетек; клиренсі 211 мм; жүксалғышы 650 л; кепілдігі 6 жыл не 180 мың км. Роботы бар алдыңғы жетекті 1,5 турбо нұсқасы да бар, ол 10,99 млн ₸ тұрады, бірақ біздің аралықтан төмен.

Бағасы: Premium 2.0 — 12,89 млн ₸ ($28 200), Flagship — 13,49 млн ₸ ($29 500), Exclusive — 13,79 млн ₸ ($30 200), бәрі толық жетекті.

Артықшылықтары

• 245 а.к., классикалық автомат пен толық жетек 13 млн ₸-дан арзан
• Іріктеудегі ең биік клиренс пен ең үлкен жүксалғыш
• Ұзақ кепілдік

Кемшіліктері

• Модель жаңа ғана шықты: сенімділігі мен екінші нарықтағы бағасы белгісіз
• Қалада көп жағады

Кімге лайық: тауға, саяжайға, қысқы трассаға жиі шығатын және ақшасына барынша көп техника алғысы келетіндерге.

4. Changan CS75 Plus — сатылыммен сыналған қытай көлігі

Жаңа буын CS75 Plus 2025 жылдың күзінен бері Алматыда құрастырылады, ал 2026 жылғы қыркүйекте ол елде ең көп сатылған он көліктің қатарына кірді — бұл тізімдегі 12 млн ₸-дан қымбат жалғыз қытай кроссовері. Changan капот астына 235 ат күшті 2,0 турбомотор мен Atlas-тағыдай сегіз сатылы Aisin автоматын қойған, ал толық жетек 13,49 млн ₸ тұратын нұсқадан-ақ басталады. 100 км/сағ-қа дейін 7,4 секундта үдейді — іріктеудегі кез келген корей көлігінен жылдам.

Кемшілігі күнде жүйкеге тиетін ұсақ-түйекте. Жүрісі қысқа аспасы бұзылған асфальтта селкілдетеді, екінші қатарда шулы, ал басқарудың дерлік бәрі экранға жасырылған: батырма аз, мультимедиа анда-санда тежеледі. Сынақтарға қарағанда, қарға арналған режимі сәтсіз бапталған — тайғақта кәдімгі режим мен жақсы қысқы дөңгелекке сенген дұрыс.

Қысқаша: 2,0 турбо, 235 а.к. (173 кВт), 8 сатылы автомат, алдыңғы не толық жетек; 100 км/сағ-қа дейін 7,4 с; клиренсі шамамен 190 мм; жүксалғышы шамамен 610 л.

Бағасы: алдыңғы жетекті Luxe — 12,69 млн ₸ ($27 800), толық жетекті Luxe — 13,49 млн ₸ ($29 500), толық жетекті Tech — 14,09 млн ₸ ($30 800).

Артықшылықтары

• Қуатты мотор мен классикалық автомат
• Алматыда құрастырылады, жақсы сатылады — сирек модельдерге қарағанда қосалқы бөлшек табу да, кейін сату да оңай
• Толық жетегі 13,49 млн ₸-дан

Кемшіліктері

• Нашар жолда аспасы селкілдетеді
• Сенсорлы басқару ыңғайсыз

Кімге лайық: қуатты қытай кроссоверін қалайтын, бірақ жергілікті құрастырылған әрі мыңдаған сатып алушы сынап көрген көлікті таңдағысы келетіндерге.

5. Geely Monjaro — ұстағанда ең қымбат сезілетіні

Monjaro — Geely-дің флагманы. 2026 жылдың жазындағы жаңартудан кейін оған жаңа базалық Premium жинақтамасы қосылып, көлік алғаш рет 15 млн ₸-ға сыйды, тек дәл жоғарғы шегіне. Техникасы жағынан Atlas-тың туысы: сол 245 ат күшті 2,0 турбомотор, Aisin автоматы және BorgWarner толық жетегі. Бірақ қымбаттау жасалған: шуы азырақ өтеді, әрлеуі байырақ, ал 100 км/сағ-қа дейін 7,6 секундта үдейді. Қазақстандық басылымның ұзақ сынағында шығыны қалада шамамен 9,5 л, трассада 7,5 л болды.

Кемшілігі айқын: бюджетке ең қарапайым нұсқасы ғана сыяды, келесілері 15,99–16,29 млн ₸ тұрады. Жүксалғышы да Atlas-тікінен кіші — 562 л. Інісі сияқты, жаңартылған көліктің ұзақ пайдалану тарихы әзірге жоқ.

Қысқаша: 2,0 турбо, 245 а.к. (180 кВт), 8 сатылы автомат, толық жетек; 100 км/сағ-қа дейін 7,6 с; клиренсі 210 мм; жүксалғышы 562 л.

Бағасы: Premium — 14,99 млн ₸ ($32 800), бюджетке сыятын жалғыз нұсқасы.

Артықшылықтары

• Салоны мен шу оқшаулауы қымбатырақ көліктердей
• Жылдам, бірақ шығыны қалыпты
• Базасында толық жетек

Кемшіліктері

• Тек базалық нұсқа, оның өзі бюджеттің ең шетінде
• Жүксалғышы Atlas-тікінен кіші

Кімге лайық: «бизнес-класс» сезімін қалайтын және бюджетін соңғы теңгесіне дейін жұмсауға дайын адамға.

6. Haval H6 — бұл класқа ең арзан кіру жолы

Жаңартылған H6 2025 жылғы желтоқсаннан бері Алматыда құрастырылады, біздің аралыққа кірудің ең арзан жолы да осы: базалық нұсқасы 12,29 млн ₸ тұрады. Бұл ақшаға ұзындығы 4,7 м үлкен шанақ, 560 л жүксалғыш және салонда ірі экрандар аласыз. Моторлары ширақ: базасында 184 ат күшті 1,5 турбо, Tech Plus нұсқасында 238 ат күшті 2,0 турбо.

Бірақ мұнда беріліс қорабы — екі ілінісуі бар робот (мәні жағынан автоматтандырылған механика: жүріп келе жатқанда тез ауысады, бірақ кептелісте жұлқып, орнынан қозғалғанда кідіруі мүмкін). 2,0 нұсқасының сынақтары жауап беруінің кешігетінін және қалада 100 км-ге 14 л-ден асатын нақты шығынын атап өтеді. Толық жетек бюджетке сыймайды — ол тек 15,19 млн ₸ тұратын нұсқада бар. Клиренсі 170 мм — іріктеудегі басқалардан төмен.

Қысқаша: 7 сатылы роботы бар 1,5 турбо 184 а.к. (135 кВт) не 9 сатылы роботы бар 2,0 турбо 238 а.к. (175 кВт), алдыңғы жетек; клиренсі 170 мм; жүксалғышы 560 л.

Бағасы: Premium 1.5 — 12,29 млн ₸ ($26 900), Tech Plus 2.0 — 14,39 млн ₸ ($31 500).

Артықшылықтары

• Іріктеудегі ең төмен бастапқы баға
• Үлкен салон мен жүксалғыш
• Қуатты моторлар

Кемшіліктері

• Робот қораптар кептелісте жұлқиды
• Бюджет ішінде — тек алдыңғы жетек және 170 мм клиренс

Кімге лайық: үлкен кроссоверді арзанырақ алғысы келетін, толық жетек керек емес қала жүргізушісіне.

7. Chery Tiggo 8 PHEV — жеті орын және розетка

Іріктеудегі жалғыз гибрид әрі жалғыз жеті орынды көлік. Chery Tiggo 8 PHEV-ті 2026 жылдың жазынан бері Алматыда құрастырады. Бұл розеткадан зарядталатын гибрид: 1,5 турбомотор мен электр мотор бірге 279 ат күшін береді, ал 18,3 кВт·сағ батарея розеткадан не зарядтау бекетінен толады және паспорт бойынша тек электрмен 95 км-ге дейін жүруге жетеді (бұл ескі еуропалық NEDC циклі — шын мәнінде, әсіресе қыста, едәуір аз).

Зарядтайтын жеріңіз болса, қала ішінде бензин дерлік жұмсамайсыз, ал алыс жолға кәдімгі көліктей шығасыз: батарея отырып қалғанда паспорттағы шығыны 100 км-ге 5,2 л. Үшінші қатар үлкен отбасына көмектеседі, бірақ ол орнында тұрғанда жүксалғыш дерлік жоқ — 193 л. Толық жетек жоқ, ал гибридтің бірнеше жылдан кейін екінші нарықта қалай сатылатыны әзірге белгісіз. Бұл нұсқаның сынағы аз, сондықтан алмас бұрын өзіңіз міндетті түрде мініп көріңіз.

Қысқаша: 1,5 турбо + электр мотор, жиыны 279 а.к. (205 кВт), алдыңғы жетек; электрмен 95 км-ге дейін (NEDC); батарея отырғанда 100 км-ге 5,2 л; 7 орын.

Бағасы: 2026 жылғы 31 қазанға дейінгі акциямен 13,49 млн ₸ ($29 500), одан кейін прайс бойынша 13,99 млн ₸ ($30 600).

Артықшылықтары

• Үйде зарядтаса, қала ішінде жүру тегін дерлік
• Жеті орын
• Іріктеудегі ең қуатты көлік

Кемшіліктері

• Розеткасыз пайдасы жоғалады
• Толық жетек жоқ, үшінші қатармен жүксалғыш дерлік қалмайды

Кімге лайық: үйінде не тұрағында розеткасы бар үлкен отбасына.

Бір кестеде салыстыру

Модель	Қозғалтқыш / қорап / жетек	Бағасы, ₸	Бағасы, $	Басты артықшылығы	Басты кемшілігі
Hyundai Tucson	2,0 150 а.к., автомат, алдыңғы не толық	12,49–14,99 млн (акция)	27 300–32 800	Қарапайым техника, оңай сатылады	Серпіні солғын
Kia Sportage	2,0 150 а.к., автомат, алдыңғы не толық	12,79–14,99 млн (дилерлерде)	28 000–32 800	Жайлы әрі тыныш	Трассада баяу
Geely Atlas	2,0 турбо 245 а.к., автомат, толық	12,89–13,79 млн	28 200–30 200	Қуаты, клиренсі 211 мм	Тарихы жоқ жаңа модель
Changan CS75 Plus	2,0 турбо 235 а.к., автомат, алдыңғы не толық	12,69–14,09 млн	27 800–30 800	Қуаты және жергілікті құрастыру	Селкілдек аспа
Geely Monjaro	2,0 турбо 245 а.к., автомат, толық	14,99 млн	32 800	Салоны мен шу оқшаулауы	Тек база, бюджет шегінде
Haval H6	1,5–2,0 турбо 184–238 а.к., робот, алдыңғы	12,29–14,39 млн	26 900–31 500	Арзан кіру, үлкен жүксалғыш	Робот, толық жетек жоқ
Chery Tiggo 8 PHEV	1,5 турбо + электр мотор 279 а.к., алдыңғы	13,49 млн (акция) / 13,99 млн	29 500 / 30 600	7 орын, электрмен 95 км-ге дейін	Розетка керек

Біз нені алар едік

• Қыс, тау және саяжай үшін — 12,89 млн ₸ ($28 200) тұратын Geely Atlas Premium 2.0: 245 ат күші, толық жетек және түбінің астында 211 мм, үстіне дөңгелек пен сақтандыруға 2 млн ₸ қалады. Тек жаңа модельдің алғашқы иелерінің бірі болуға дайын болсаңыз.
• Кейін сатуды ойлайтындарға — 12,99 млн ₸ ($28 400) тұратын толық жетекті Hyundai Tucson Classic+, ал жайлылық пен жабдық маңыздырақ болса, 14,99 млн ₸ ($32 800) тұратын Kia Sportage Style 2.0. Үш-төрт жылдан кейін екеуі де кез келген қытай көлігінен тез сатылады.
• Қалада тұратын үлкен отбасына — үйде розетка болса, 13,49–13,99 млн ₸ ($29 500–30 600) тұратын Chery Tiggo 8 PHEV. Розетка жоқ болса, гибридке артық төлеген ақша ақталмайды — онда Tucson ақылдырақ.

Тағы нені қарауға болады

• Жаңа Kia Seltos — Қостанайда құрастырылады, 200 ат күші мен толық жетегі бар, сатылымы 2026 жылғы қарашада басталады, бірақ бағасы әлі жарияланған жоқ. Егер ол 13–14 млн ₸ шамасында болса, жаңа Seltos Sportage пен Atlas-қа салмақты бәсекелес болуы мүмкін. Қазіргі толық жетекті Seltos 13,09–13,99 млн ₸ тұрады, бірақ онда вариатор (сатысыз беріліс қорабы) және ескі платформа.
• Haval H7 — 231 ат күшті турбомоторы мен толық жетегі бар шаршы кроссовер прайс бойынша 17,29 млн ₸, акциямен 14,89 млн ₸ тұрады. Роботы үшін және акциясыз бюджеттен әлдеқайда асатындықтан тізімге алмадық, бірақ бұрышты стильді ұнатсаңыз, қарап көріңіз.
• Chery Tiggo 9 — жеті орынды, 245 ат күші, автоматы мен толық жетегі бар, бағасы 13,69–14,99 млн ₸. Бірақ дистрибьютор бұл бағаны трейд-ин мен автонесие бойынша ең үлкен жеңілдікпен көрсетеді — қолма-қол бағасы айтылмаған, сондықтан тізімге кірмеді.
• Hyundai Tucson 2.5 және толық жетекті Haval H6 — тиісінше 15,29 және 15,19 млн ₸ ($33 500 және $33 200), бюджеттен сәл асады. 200–300 мың ₸ қоса алсаңыз, сегіз сатылы автоматы бар Tucson 2.5 2,0 моторлы нұсқадан әлдеқайда ширақ.

Дереккөздер: Newauto.kz — Hyundai Tucson бағалары, Hyundai Алматы — Tucson бағасы мен акция шарттары, Finratings — Tucson бағасының түсуі, Drom — Tucson иелерінің пікірлері, Forbes Kazakhstan — жаңа Tucson 2027 жылдан Алматыда, Newauto.kz — Kia Sportage прайсы, Курсив — жаңартылған Sportage сатылымы басталды, Drom — Sportage иелерінің пікірлері, Geely Қазақстан — жаңа Atlas, Bes.media — жаңа Geely Atlas сатылымы басталды, Newauto.kz — жаңа Atlas бағалары, Колёса.ру — Geely Atlas AWD сынағы, Changan Қазақстан — CS75 Plus, Newauto.kz — CS75 Plus бағалары, Nur.kz — CS75 Plus құрастыру басталды, Drom — CS75 Plus 4WD тест-драйвы, Автовзгляд — CS75 Plus тест-драйвы, Geely Қазақстан — Monjaro, Newauto.kz — Monjaro бағалары, Newauto.kz — Monjaro 2026-мен 2700 км, Российская газета — жаңартылған Monjaro Қазақстанда, Newauto.kz — Haval H6 бағалары, Tengrinews — қазақстандық құрастырудағы жаңартылған H6, iXBT — Haval H6 Қазақстанда, ITC.ua — Haval H6 тест-драйвы, Chery Қазақстан — Tiggo 8 PHEV, Bes.media — қазақстандық құрастырудағы Chery гибридтері, Chery Қазақстан — Tiggo 9, Newauto.kz — Kia Seltos бағалары, Курсив — жаңа Seltos ОТТС алды, Finratings — 2026 жылғы қыркүйектегі сатылым, Капитал — 29 қазандағы Ұлттық банк бағамы.