К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Dongfeng и Huawei выпустили внедорожник M-Hero X700
Авто

Dongfeng и Huawei выпустили внедорожник M-Hero X700

Гибрид с двумя электромоторами разгоняется до 100 км/ч за 4,93 секунды и проезжает на одном электричестве до 360 км по китайскому циклу.

Фото: Dongfeng

Марка M-Hero концерна Dongfeng 25 октября начала продажи в Китае подключаемого гибрида M-Hero X700. Угловатый внедорожник для лёгкого бездорожья разработали вместе с подразделением Huawei Qiankun. Цены стартуют со 147 500 юаней (около 10 млн тенге).

Кузов у X700 несущий, но геометрия у машины внедорожная. Угол въезда составляет 37,5°, съезда — 38,3°, максимальный клиренс — 328,8 мм, а брод — 800 мм. Длина внедорожника 5035 мм, ширина 1999 мм, колёсная база 2920 мм.

Цены и версии

В Китае M-Hero X700 продают в четырёх версиях:

  • 325km RWD Pro, задний привод — 147 500 юаней (около 10 млн тенге);
  • 285km 4WD Max — 160 700 юаней (около 10,9 млн тенге);
  • 285km 4WD Max+ — 174 000 юаней (около 11,8 млн тенге);
  • 360km 4WD Ultra — 187 700 юаней (около 12,7 млн тенге).
Dongfeng M-Hero X700, вид сзади
Фото: Dongfeng / CarNewsChina

Мотор, батареи и подвеска

Под капотом стоит турбомотор 1.5 мощностью 113 кВт. Полноприводные версии получили два электромотора: передний на 190 кВт (255 л. с.) и задний на 215 кВт (288 л. с.). До 100 км/ч такой X700 разгоняется за 4,93 секунды.

Батарей две, обе литий-железо-фосфатные от CATL. Пакет на 51,46 кВт·ч даёт 285 км запаса хода на электричестве по китайскому циклу CLTC, пакет на 68,1 кВт·ч — 360 км. Шасси Bedrock 2.0 устроено так: спереди двойные поперечные рычаги, сзади пятирычажка, есть магнитореологические амортизаторы и двухкамерная пневмоподвеска. Кузов поднимается и опускается на 150 мм в шести положениях.

Что дала Huawei

От Huawei внедорожник получил систему помощи водителю ADS 5 с 27 датчиками, включая лидар, и кабину на HarmonyOS. В X700 впервые появилась оболочка HarmonySpace 6. Перед водителем и пассажиром стоят два экрана по 15,6 дюйма с разрешением 2,5K, а проекционный дисплей XHUD рисует картинку размером 74 дюйма с навигацией в дополненной реальности.

Салон Dongfeng M-Hero X700
Фото: Dongfeng / CarNewsChina

Среди новых функций — ассистент движения по навигации на бездорожье (NCA), круиз-ассистент для поездок без маршрута (RCA) и внешний экран, на который владелец может выводить свои изображения. Ранее Huawei договорилась подключить машины на своих технологиях к станциям замены батарей CATL.

О выходе M-Hero X700 в Казахстане официально не объявляли.

Источники: CarNewsChina — старт продаж Dongfeng M-Hero X700, Informburo — официальный курс юаня Нацбанка РК