Марко Беццекки

Марко Беццекки — Валентино Росси академиясының түлегі әрі MotoGP тарихындағы Aprilia-ның ең табысты шабандозы. 2026 жылдың көктемінде ол жеңістер сериясын қатарынан бес Гран-приге жеткізіп, чемпионатта көш бастады. Жазда маршалды ұрғаны үшін Брнодағы жарыстан айырылды. Ал 11 қазанда Мандаликада мамырдан бері алғаш рет қайта жеңді. Маусым аяқталуына бес кезең қалды, ал ол әлі титул үшін күресте.

Римини және минимото

Беццекки 1998 жылғы 12 қарашада Риминиде туған. Алғашқы минимотоны алты жасында туған күніне сыйлыққа алды. Нөмірі де содан: туған күніне қарай ұзақ уақыт 12-нөмірмен шықты, тіпті бұл санды қолына татуировка етіп салдырды. MotoGP-де 72-нөмірмен жарысады.

Бала кезгі кумирі — Валентино Росси. Кейін Беццекки оның VR46 Riders Academy мектебіне түсті. Росси жас итальяндықтарды әлем чемпионатына осы академия арқылы шығарады. VR46 «отбасымен» байланысы әлем чемпионатында бес маусымға созылды.

Италия, Испания және алғашқы мүмкіндіктер (2014–2016)

2014 жылы Беццекки Италияның CIV чемпионатында Moto3 класында екінші болды. Бір жылдан кейін бұл чемпионатты жеңіп алды да, Mahindra командасында алмастырушы ретінде әлем чемпионатының кезеңдеріне алғаш барды. Сонымен қатар Испаниядағы FIM CEV кіші әлем чемпионатына қатысты, бірақ онда жалпы есепте 16-орыннан жоғары көтеріле алмады. 2016 жылы «әлемдік» Moto3-те тағы бірнеше старт болды, бірақ бірде-бір ұпай жоқ.

Moto3: серпіліс және Мартинмен тартыс (2017–2018)

Moto3-тегі толық маусым 2017 жылы CIP командасында Mahindra мотоциклімен басталды. Мотегиде Беццекки алғашқы подиумын алды — үшінші орын. Қорытындысында 23-орын, жаңадан келгендер арасында екінші нәтиже.

2018 жылы ол KTM мінетін Redox PrüstelGP командасына ауысып, бірден титулға үміткерге айналды. Аргентина, Австрия және Жапонияда жеңді, тоғыз рет подиумға шықты, екі рет поул алды, чемпиондық үшін Хорхе Мартинмен тартысты. Нәтижесінде 214 ұпаймен үшінші орын. Хорхе Мартинмен олар әлі кездеседі — бұл жолы командалас ретінде.

Moto2 және Росси командасы (2019–2021)

Moto2-дегі Red Bull KTM Tech3 командасындағы дебют сәтсіз шықты: 23-орын және 17 ұпай. Жағдайды Kalex мінетін Sky Racing Team VR46-ға ауысу түзеді. 2020 жылы Беццекки Штирия Гран-приі мен Валенсиядағы кезеңді жеңді, жеті рет подиумға шығып, төртінші болды. Команда командалық есепте 113 ұпай алшақтықпен жеңді.

2021 жылы тағы Штирияда жеңіс, жеті подиум және 214 ұпаймен чемпионатта үшінші орын. VR46 командасы MotoGP-ге шыққанда, Беццекки де онымен бірге корольдік класқа көшті.

Ducati VR46 сапында MotoGP (2022–2024)

2022 жылы Беццекки корольдік класта Ducati мінетін Mooney VR46 құрамында дебют жасады. Ассенде екінші орын, Таиландта алғашқы поул, чемпионатта 14-орын және жылдың үздік жаңа шабандозы атағы. Сол маусымда Валенсияда ол 1000 евро айыппұл арқалады: стюардтар оны маршалды агрессивті түрде итерді деп тапты. Кейін Беццекки маршалдан жеке өзі кешірім сұрады.

2023 жыл оның Ducati-дегі ең үздік маусымы болды. Алғашқы жеңісін Аргентинада жаңбыр астында алып, чемпионатта көш бастады. Кейін Францияда — MotoGP тарихындағы мерейтойлық мыңыншы Гран-приде — және Үндістанда жеңді. Қорытындысы — 329 ұпаймен үшінші орын.

2024 жыл сәтсіз өтті: Хереста бір подиум және 12-орын. 2024 жылғы маусымда-ақ Aprilia 2025 жылдан бастап Беццекки зауыттық командада Хорхе Мартинмен бірге шығатынын хабарлады. VR46 басшысы Алессио Салуччи қоштасуды «әрі тәтті, әрі ащы сәт» деп атады: команда оны бір күні зауыттық құрылымға жіберу үшін өсірген. Беццеккидің өзі бұл команда ол үшін өте көп нәрсе білдіретінін айтты.

Aprilia: марканың ең үздік шабандозы (2025)

Aprilia сапындағы алғашқы маусым күткеннен де асып түсті. Беццекки 11-орыннан стартқа шығып, Ұлыбритания Гран-приін жеңді, кейін Португалия мен Валенсияда бірінші болды. Тағы үш жеңіс — Мизано, Мандалика және Филлип-Айлендтегі спринттерде. Спринттерді қоса есептегенде барлығы 15 подиум, бес поул, 353 ұпаймен үшінші орын және MotoGP тарихындағы Aprilia-ның ең табысты шабандозы атағы.

2026 жылғы 1 ақпанда Aprilia Беццеккимен келісімшартты тағы екі жылға — 2027 және 2028 жылғы маусымдарға ұзартты. «Келісімшартты тағы екі жылға ұзартқаныма өте қуаныштымын», — деді шабандоз. Aprilia Racing бас директоры Массимо Ривола ұзарту команда үшін басым міндет болғанын айтты.

2026: қатарынан бес жеңіс, Брно және Мандалика

2026 жылғы маусымды Беццекки Таиланд пен Бразилиядағы жеңістермен бастады. Наурыздың соңында Остиндегі АҚШ Гран-приін жеңді. 2025 жылғы соңғы екі жарысты қосқанда бұл қатарынан бесінші жеңіс еді. Сол жерде ол Хорхе Лоренсоның рекордын жаңартты: көш басында қатарынан 121 айналым, ал испандықта 2015 жылы 101 айналым болған. Үш кезеңнен кейін Беццекки 81 ұпаймен чемпионатта көш бастап тұрды. Мамырдың соңында ол мансабында алғаш рет туған елінде, Муджеллода жеңді.

Бетбұрыс Брнода болды. 20 маусымда Беццекки спринтте құлады. Мотоциклді көтеруге көмектескен маршал байқаусызда газ тұтқасын бұрап жіберді. Шабандоз моторды өшіруге ұмтылып, маршалды итеріп жіберді, ал бейнежазбаға қарағанда, кейін оның бетінен алақанымен ұрды. Стюардтар оны жексенбідегі жарыстан шеттетті, Aprilia-ның апелляциясы қабылданбады. Сол кезде Беццекки Мартиннен 20 ұпай алда еді. Кейін ол кешірім сұрады: оның сөзінше, мұндай мінез болмауы керек.

Жазда бастаманы Мартин мен Марк Маркес қолға алды. Беццекки жеңіске тек 11 қазанда Индонезияда оралды. Сенбідегі спринтте ол Aprilia мінетін Рауль Фернандеспен соқтығысып, екеуі де жарыстан шықты. Жексенбіде Беццекки 18 айналым бойы Фернандестің артынан келіп, 19-айналымда озып кетті де, 4,26 секунд алшақтықпен мәреге жетті. Бұл итальяндық шабандоздардың MotoGP-дегі 300-жеңісі болды. Aprilia алғашқы төрт орынның бәрін алды.

«Керемет, мен өте-өте бақыттымын», — деді Беццекки. Ол қиын кезеңде өзімен бірге болған командасына алғыс айтты.

Трассадан тыс

Беццеккидің лақап аты — Bez, сайты Simply the Bez деп аталады. MotoGP сауалнамасында ол бала кезінен скейт пен сноубордта тебетінін, хип-хоп пен рок тыңдайтынын, ал сүйікті орындаушысы Боб Марли екенін айтқан. Жарыстан алаңдау үшін Рубик есімді питбулімен серуендейді. Ұраны: «Баяу болса — бірқалыпты, бірқалыпты болса — жылдам». MotoGP титулын жеңсе, іш киіммен ғана құрмет айналымын жасауға уәде берген.

Қазір (2026 жылғы қазан)

Мандаликадан кейін Беццекки 309 ұпаймен чемпионатта үшінші орында. Алда — Хорхе Мартин (355) мен Марк Маркес (353). Маусым аяқталғанша бес кезең бар, келесісі екі аптадан кейін Австралияда өтеді. Мартин маусымнан кейін Yamaha-ға ауысады, ал Беццеккидің Aprilia-мен келісімшарты 2028 жылдың соңына дейін жарамды.

Соңғы жарыс туралы толығырақ — Беццеккидің Индонезиядағы жеңісі туралы материалда.

Дереккөздер: Wikipedia — өмірбаяны мен статистикасы, Wikipedia (it) — маусымдар бойынша мансабы, Simply the Bez — ресми сайт, MotoGP.com — Aprilia-мен келісімшартты ұзарту, MotoGP.com — Беццекки туралы 10 дерек, InSella — VR46-дан кетуі, Michelin Motorsport — қатарынан бес жеңіс және Остиндегі рекорд, The Race — Брнодағы шеттету, QN Sport — Брнодан кейінгі кешірім, Al Jazeera — Мандаликадағы жеңіс