IWC Schaffhausen

IWC Schaffhausen — швейцарская часовая мануфактура, которую в 1868 году основал американец, а с 2000 года принадлежит группе Richemont. Марку знают по пилотским часам, «Португизеру», антимагнитному Ingenieur и сложным календарным механизмам. Повод вспомнить её историю — новый пилотский хронограф IWC с оливковым циферблатом: Pilot’s Watch Chronograph 43 (реф. IW378008) приурочен к гольф-турниру Alfred Dunhill Links Championship в Сент-Эндрюсе, где IWC уже шестой год служит официальным хронометристом.

Американец на Рейне (1868–1880)

Название International Watch Co. звучит не по-швейцарски, и это не случайно. Компанию основал бостонский часовщик Флорентайн Ариосто Джонс. Его план был простым: собирать часы в Швейцарии, где хватало квалифицированных мастеров, и продавать их в США.

Место Джонс выбрал не в часовом Юре, а на севере страны, в Шаффхаузене. По версии самой компании, город привлёк его современными фабричными помещениями, гидроэлектростанцией на Рейне, которая могла крутить станки, и местной часовой традицией. В 1869 году Джонс арендовал помещения на Райнштрассе в здании промышленника Й. Х. Мозера. Весной 1875-го достроили собственную фабрику длиной 45 метров, на ней сначала работали 196 человек.

Американская часть плана не сработала. Компания обанкротилась, и в феврале 1880 года её за 280 000 франков купил местный промышленник Иоганн Рауншенбах-Фогель. Джонс вернулся в США, а название с американским акцентом осталось.

Рауншенбахи, Хомбергеры и Юнг (1880–1955)

Следующие 98 лет IWC оставалась семейным делом. Рауншенбах-Фогель умер уже в 1881-м, и фабрику в 25 лет принял его сын Йоханнес Рауншенбах-Шенк. При нём IWC экспериментировала: в 1885 году выпустила часы с цифровой индикацией времени по патенту австрийского изобретателя Палльвебера. Конструкция была простой, но стрелочный циферблат так и не вытеснила.

В 1888 году на фабрике провели электричество. В 1903-м появился девиз Probus Scafusia — «добротная работа из Шаффхаузена», он и сейчас стоит в фирменных материалах.

Рауншенбах-Шенк умер в 1905 году. Фабрика перешла к вдове и двум дочерям, а управлять стали их мужья. Один из них — промышленник Эрнст Якоб Хомбергер. Второй — психиатр Карл Густав Юнг: Эмма Рауншенбах вышла за него в 1903-м. По данным Wikipedia, главным владельцем стал Хомбергер, а супруги Юнг остались акционерами. Позже Хомбергер выкупил компанию целиком и переименовал её в Uhrenfabrik von Ernst Homberger-Rauschenbach. В 1955-м, после его смерти, дело принял сын Ханс Хомбергер.

Отдельная история — инженеры. Иоганн Фогель разрабатывал калибры IWC до 1919 года. Урс Хенгги пришёл в 1883-м и проработал 52 года.

Пилоты, «Португизер» и Ingenieur (1936–1955)

Узнаваемые сегодня линейки сложились за два десятилетия до и после войны. В 1936 году IWC выпустила Special Pilot’s Watch (реф. 436) — с неё отсчитывают авиационную коллекцию. В 1939-м появился Portugieser (реф. 325): большие наручные часы с механизмом карманного калибра. В 1940-м — Big Pilot’s Watch (реф. 52 T.S.C.) для военных лётчиков.

У авиационной темы есть неудобная сторона. В 1930–1940-е IWC была одной из пяти фирм, которые делали штурманские часы B-Uhr для люфтваффе, — вместе со Stowa, Laco, Wempe и A. Lange & Söhne. Сам Шаффхаузен 1 апреля 1944 года попал под бомбардировку; бомба пробила крышу фабрики, но не взорвалась.

После войны ставку сделали на технику. В 1946 году инженер Альберт Пеллатон создал калибр 89, а в 1950-м — систему автоподзавода, которую до сих пор называют его именем. В 1948-м вышли пилотские Mark 11 с защитой от магнитных полей. В 1955 году ту же идею развили в отдельную линию: Ingenieur (реф. 666) адресовали профессионалам, которым нужна усиленная защита от магнитного поля.

Кварц, золото и доллар (1969–1978)

В 1969 году IWC участвовала в проекте швейцарского кварцевого механизма Beta 21. На нём вышли первые Da Vinci (реф. 3501) — в шестиугольном золотом корпусе. Сама компания называет это первым швейцарским кварцевым наручным механизмом.

1973-й, по данным Wikipedia, стал самым успешным послевоенным годом IWC. Затем условия резко изменились. С 1970 по 1974 год цена золота выросла с 4850 до 18 000 франков, а доллар потерял около 40% к франку. Экспортные цены на часы выросли на 250%.

В этот период, в 1976 году, IWC выпустила Ingenieur SL (реф. 1832) с интегрированным браслетом. Его автор — дизайнер Жеральд Жента. В 1978 году контрольный пакет IWC купила немецкая приборостроительная VDO Adolf Schindling AG. Семейная эпоха закончилась.

Блюмляйн и усложнения (1980–1999)

Новые владельцы поставили на сложную механику и материалы. В 1980 году IWC сделала первые титановые браслеты для часов Porsche Design. В 1981-м директором стал Гюнтер Блюмляйн.

Главной фигурой этих лет стал часовщик Курт Клаус. В 1985 году на выставке в Базеле показали его Da Vinci Perpetual Calendar (реф. 3750). Модуль вечного календаря из 81 детали показывал год четырьмя цифрами, а индикация фазы Луны требовала поправки на один день раз в 122 года. В 1986-м Da Vinci вышел в корпусе из чёрной циркониевой керамики (реф. 3755) — IWC называет его первым керамическим корпусом наручных часов.

Дальше усложнения только росли:

• 1982 — Chronograph Nr. 1 и Ocean 2000;
• 1990 — Grande Complication (реф. 3770): хронограф, минутный репетир и вечный календарь в наручном корпусе;
• 1993 — Destriero Scafusia: вечный календарь, минутный репетир, турбийон и хронограф с двумя секундными стрелками.

В 1991 году Блюмляйн собрал холдинг LMH: 100% IWC, 60% Jaeger-LeCoultre и 90% саксонской A. Lange & Söhne. В группе работали около 1440 человек.

В составе Richemont (2000–2018)

В 2000 году LMH купила швейцарская группа Richemont — за 2,8 млрд франков. По условиям сделки IWC продолжили управлять прежние менеджеры. В том же году вышел калибр 5000 с запасом хода на семь дней, в 2002-м — переосмысленный Big Pilot с крупным корпусом и простым циферблатом, в 2003-м — Portugieser Perpetual Calendar (реф. 5021).

Бренд всё заметнее выходил за пределы часовых витрин. С 2005 года IWC ежегодно передаёт часы на аукцион фонда Laureus Sport for Good. С 2013-го она — партнёр команды Mercedes-AMG Petronas в «Формуле-1», тогда же её послом стал пилот Льюис Хэмилтон. Технические проекты шли параллельно: в 2011-м — астрономические Sidérale Scafusia, которые разрабатывали десять лет, в 2015-м — семейство калибров 52000, в 2017-м — материал Ceratanium, соединяющий титан и керамику.

В апреле 2017 года гендиректором стал Кристоф Грейнджер-Херр. К тому моменту он проработал в IWC около десяти лет, а его предшественник Жорж Керн перешёл на позицию в группе Richemont. Первый крупный проект нового CEO — производственный центр в Мерисхаузене под Шаффхаузеном. Грейнджер-Херр назвал его крупнейшей инвестицией в истории компании. На 13 500 м² свели производство корпусов и деталей механизмов, которое раньше было разбросано по нескольким площадкам. Участки переезжали с октября 2017 по январь 2018 года, официально центр открыли в июне 2018-го, работать там должны были около 400 человек. В том же году WWF в рейтинге 15 швейцарских часовых компаний дал IWC оценку «Ambitious» — единственной из всех.

Что сейчас (октябрь 2026)

IWC по-прежнему входит в часовое подразделение Richemont вместе с A. Lange & Söhne, Jaeger-LeCoultre, Panerai, Piaget, Roger Dubuis и Vacheron Constantin. Richemont не раскрывает выручку отдельных марок. Сегмент Specialist Watchmakers в 2025/26 финансовом году (до 31 марта 2026) продал на €3,1 млрд — на 4% меньше в евро и на 1% больше при постоянных курсах; операционная прибыль сегмента — €107 млн. Сеть марки, по данным Richemont, — 238 точек продаж.

Продуктовые новости последних лет:

• 2023 — новый Ingenieur Automatic 40 в четырёх цветах, с отсылкой к дизайну Жента 1970-х;
• 2024 — Portugieser Eternal Calendar получил главный приз Женевского гран-при часового искусства (GPHG), Aiguille d’Or; по расчётам IWC, его лунный индикатор ошибётся на сутки через 45 млн лет;
• апрель 2026 — Pilot’s Venturer Vertical Drive в корпусе из белой керамики с калибром 32722 и запасом хода 120 часов; часы прошли квалификацию для полётов на коммерческую станцию Haven-1 компании Vast;
• октябрь 2026 — Pilot’s Watch Chronograph 43 IW378008 с оливковым циферблатом: калибр 69385, постоянная коллекция, €9700 в Европе и $9500 в США.

В спорте расклад поменялся. Сотрудничество с Хэмилтоном закончилось вместе с сезоном 2024 года, когда гонщик перешёл в Ferrari. С Mercedes IWC осталась: в 2025-м вышел Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL Toto Wolff x Mercedes-AMG, названный в честь руководителя команды, тиражом 100 штук. Гольф-направление держится на Alfred Dunhill Links Championship: IWC хронометрирует турнир с 2021 года.

Компанией по-прежнему руководит Кристоф Грейнджер-Херр. Швейцарский журнал Bilanz в рейтинге 100 главных людей часовой отрасли 2026 года пишет, что он делает упор на технику и на «иконы» вроде Ingenieur и Big Pilot.

IWC в Казахстане

Собственных бутиков IWC в Казахстане нет. Официальный сайт марки указывает в стране двух авторизованных дилеров, оба — сеть Viled:

• Viled Almaty — ТРЦ Esentai Mall, проспект Аль-Фараби, 77/8, Алматы;
• Viled в Астане — Talan Gallery, улица Достык, 16 (на сайте IWC город всё ещё подписан как Нур-Султан).

Источники: Wikipedia — история IWC Schaffhausen, Wikipedia — Эмма Юнг и семья Рауншенбах, IWC — о компании и основателе, IWC — история линии Da Vinci, IWC Press — центр в Мерисхаузене, Forbes — назначение Грейнджер-Херра (2017), IWC Press — десять лет с Хэмилтоном, Oracle of Time — завершение партнёрства с Хэмилтоном, IWC Press — Pilot’s Venturer Vertical Drive, Richemont — профиль IWC, Richemont — итоги 2025/26 финансового года, Bilanz — 100 главных людей часовой отрасли 2026, Alfred Dunhill Links — IWC как хронометрист, IWC — дилеры в Казахстане.