Баку: Расселл выиграл на 0,196 секунды, Ферстаппен прорвался с восьмого места
Джордж Расселл выиграл Гран-при Азербайджана, Макс Ферстаппен финишировал в двух десятых позади, а Red Bull впервые с апреля 2024-го привезла двойной подиум. Антонелли лидирует с отрывом 66 очков.
Фото: Liauzh / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
26 сентября Джордж Расселл (Mercedes) выиграл Гран-при Азербайджана — 15-й этап сезона-2026 из 23. Победа досталась ему с минимальным запасом: Макс Ферстаппен финишировал вторым всего в 0,196 секунды позади. Третьим стал партнёр Макса по Red Bull Исак Хаджар, для которого это был первый уик-энд после возвращения из-за травмы.
Расселл провёл гонку с поула до флага и назвал уик-энд самым доминирующим в карьере. Но концовка вышла нервной: по его словам, на последних метрах у машины пропал турбонаддув, а с ним и мощность, и Ферстаппен почти достал его на финише. Сам Макс стартовал только восьмым из-за проблем с силовой установкой — так что второе место для него скорее маленькая победа.
Хаос в первом повороте
Гонка получилась аварийной: сошли семь пилотов. Алекс Албон разбил Williams в шестом повороте и вызвал первый выезд машины безопасности. На рестарте Франко Колапинто заблокировал колёса в первом повороте и собрал Пьера Гасли и Ландо Норриса — все трое сошли, а Alpine лишилась обеих машин. Оскар Пиастри позже тоже ошибся в первом повороте и откатился за пределы очковой зоны, финишировав 14-м. McLaren уехала из Баку с нулём, Aston Martin — с двумя сходами по технике.
Остаток первой десятки: Леклер, Антонелли (эффектный прорыв с 16-го места), Хэмилтон, Линдблад, Окон, Берман и Сайнс.
Что с чемпионатом
Кими Антонелли по-прежнему уверенно лидирует — 302 очка. Расселл сократил отставание на 15 очков, до 66 (236). Дальше Хэмилтон (199), Норрис (186) и Леклер (179). Ферстаппен поднялся на шестое место — 163 очка, до лидера 139. У конструкторов Mercedes (538) далеко впереди Ferrari (378), McLaren (306) и Red Bull (263).
Почему это важно: математически за восемь оставшихся этапов Mercedes почти наверняка решит судьбу титула между своими пилотами. Но Баку показал, что Red Bull с новым регламентом уже способна бороться за победы, даже уступая в мощности. Следующий этап, по официальному календарю, — уже в первые выходные октября.
Источники: Formula1.com, Motorsport Week, The Race, RaceFans, GPFans, Календарь F1 2026