Сколько зарабатывает Льюис Хэмилтон в 2026 году

По оценке Forbes, Льюис Хэмилтон зарабатывает $100 млн в год — больше, чем любой пилот в истории Формулы-1. Три четверти — зарплата Ferrari, а на руках, благодаря жизни в Монако, остаётся $70–85 млн.

Фото: Liauzh / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Льюис Хэмилтон — самый высокооплачиваемый гонщик в истории Формулы-1. По оценке Forbes, за 12 месяцев до мая 2026 года он заработал $100 млн до налогов: примерно $70 млн зарплаты от Ferrari и около $30 млн от спонсоров. Sportico насчитал те же $100 млн за 2025 календарный год и назвал его первым пилотом, перешагнувшим эту отметку.

На руках из этих денег остаётся необычно много — по оценке RIZZ, $70–85 млн. Хэмилтон живёт в Монако, где нет подоходного налога, а машину, механиков и перелёты оплачивает команда. И самое любопытное: рекордные деньги пришлись на худший сезон его карьеры.

Доход за год

2026

$100 млн

▲ +25% с 2025 года

Динамика, млн $

2011201420172019202120242026

Структура дохода

Зарплата Ferrari70%70 млн $
Спонсоры и бизнес30%30 млн $

Источник

Forbes, The World's Highest-Paid Athletes: доход за 12 месяцев до мая–июня года рейтинга, до налогов и комиссий агентов, в долларах США (рейтинги 2011–2026; оценок за 2012, 2015 и 2023 годы найти не удалось). Разбивка текущего года — Sportico за 2025 календарный год: $70 млн зарплаты, $30 млн спонсоров и бизнеса. График показывает, сколько приходит до налогов и расходов.

Откуда приходят деньги

Хэмилтон — наёмный работник, пусть и самый дорогой в паддоке. Почти три четверти дохода — зарплата по контракту, остальное платят бренды за его имя:

Поток, 2025 год	$ млн	Что это
Зарплата Ferrari	70	Фиксированная сумма по контракту до конца 2027 года
Спонсоры и бизнес	30	Dior, EA, Fanatics, Lululemon, Rimowa, IWC и другие
Всего	100	До налогов и расходов

* По данным Sportico за 2025 календарный год. Forbes отдельно оценивает его доход на трассе за сезон-2025 в $70,5 млн, из них бонусы — всего $0,5 млн.

Полмиллиона бонусов — и есть разгадка. Ferrari платит не за очки, а за самого Хэмилтона: семь титулов, 106 побед и аудиторию, которой у пилотов Формулы-1 больше ни у кого нет. Поэтому сезон-2025 без единого подиума в Гран-при на зарплате никак не сказался.

Собственные проекты денег пока почти не приносят. Веганская сеть Neat Burger, которую он основал в 2019 году, в 2022-м потеряла £7,9 млн и летом 2025-го ушла в добровольную ликвидацию. Агавовый напиток Almave, продюсерская компания Dawn Apollo Films и доля в клубе НФЛ «Денвер Бронкос» — скорее вложения, чем источник дохода: они работают на его состояние, а не на ежегодный чек.

Как рос доход

А вот доля спонсоров за десять лет выросла в разы. В 2014 году бренды платили ему $3 млн, в 2025-м — уже $20–30 млн: из гонщика Хэмилтон превратился в фигуру моды, сопредседателя Met Gala и лицо Dior. Зарплата тем временем шла за титулами:

Рейтинг Forbes	Всего, $ млн	Трасса / вне трассы	Что происходило
2011	30	—	McLaren, через три года после первого титула
2013	27,5	26 / 1,5	Переход в Mercedes
2014	32	29 / 3	Начало эры Mercedes
2016	46	—	Два титула подряд
2017	46	38 / 8	Борьба с Ferrari Феттеля
2018	51	42 / 9	Пятый титул
2019	55	—	Шестой титул
2020	54	42 / 12	Седьмой титул
2021	82	—	Новый контракт и бонусы за 11 побед
2022	65	57 / 8	Сезон без побед
2024	69	57 / 12	Последний год в Mercedes
2025	80	60 / 20	Переход в Ferrari
2026	100	—	Первая победа за Ferrari

* Forbes считает доход за 12 месяцев до мая–июня года рейтинга, до налогов и комиссий агентов. Оценки за 2012, 2015 и 2023 годы найти не удалось.

Главный скачок случился в 2013-м: Хэмилтон ушёл из McLaren в Mercedes, где тогда была одна победа за три года, и выиграл там шесть титулов. За 2010-е, по подсчёту Forbes, он заработал $400 млн — десятое место среди всех спортсменов мира. Пик Mercedes-эпохи — $82 млн в рейтинге 2021 года, после чемпионского сезона и продления контракта. Без побед в 2022-м доход откатился до $65 млн, а переход в Ferrari снова поднял его — до нынешних $100 млн. Для сравнения: Макс Ферстаппен, четыре года подряд выигрывавший титулы, в последнем рейтинге Forbes получил $86 млн.

Сколько остаётся на руках

Впрочем, все эти суммы — до налогов. Условно, живи Хэмилтон в Лондоне, с таких денег он отдал бы казне почти половину. Но с начала карьеры он живёт в Швейцарии и Монако, а в Монако подоходного налога нет вовсе.

Совсем без налогов всё же не обходится. Страны, где он гоняется и работает, могут облагать ту часть дохода, что заработана на их территории: Великобритания, например, берёт налог и со спонсорских денег, пропорционально дням, проведённым в стране. Плюс собственный штат — менеджмент, юристы, тренер, пиарщики. Машину, механиков, перелёты и отели оплачивает Ferrari, поэтому расходы на работу у пилота невелики. Итог — $70–85 млн на руках из $100 млн (оценка RIZZ по налоговым ставкам и типичным расходам пилотов).

Законные способы платить меньше Хэмилтон знает: в 2017 году утечка Paradise Papers показала, что ввоз его частного самолёта через остров Мэн принёс ему возврат НДС на £3,3 млн. Его юристы настаивали, что схема законна.

Что впереди

Контракт с Ferrari, по имеющимся данным, рассчитан до конца 2027 года, а в январе Хэмилтону исполнится 42. Значит, ещё сезон-полтора зарплаты уровня $70 млн, а дальше доход будет держаться на спонсорах и собственных проектах. Но спонсоры уже платят ему как звезде моды, а не только гонщику, так что уход с трассы не обязательно означает уход из списков самых богатых спортсменов.

Сколько из всего этого Хэмилтон сумел сохранить и во что вложил — в материале «Состояние Льюиса Хэмилтона: как и на чём заработал». Вся карьера, рекорды и конфликты — в досье Льюиса Хэмилтона. Как зарабатывает его главный соперник по 2021 году — в материале «Сколько зарабатывает Макс Ферстаппен».