Категории прав в Казахстане: какие бывают и чем отличаются

В Казахстане водительские права делятся на 9 категорий (A, B, C, D, BE, CE, DE, Tm, Tb) и 6 подкатегорий (A1, B1, C1, D1, C1E, D1E). Самая массовая — B: легковые автомобили массой до 3,5 т и не более чем с 8 пассажирскими местами, открыть её можно с 18 лет. Ниже — что разрешает каждая категория, с какого возраста и стажа её дают и чем грозит езда без нужной отметки.

Категории прав: сводная таблица

Категория	Что можно водить	Возраст	Стаж
A1	Лёгкие мотоциклы, трициклы и квадроциклы до 125 см³ и 11 кВт, мопеды	16 лет	—
A	Мотоциклы любой мощности	18 лет	—
B1	Трициклы и квадрициклы	18 лет	—
B	Легковые до 3,5 т, до 8 пассажирских мест	18 лет	—
BE	Легковой автомобиль с тяжёлым прицепом	—	1 год по B
C1	Грузовики от 3,5 до 7,5 т	18 лет	—
C	Грузовики свыше 3,5 т	21 год	3 года, из них 1 год по C1
C1E	Грузовик C1 с прицепом	—	1 год по C или C1
CE	Грузовик C с прицепом или полуприцепом	—	1 год по C
D1	Микроавтобусы на 9–16 пассажирских мест	21 год	3 года, из них 1 год по C1
D	Автобусы более чем на 8 пассажирских мест	23 года	3 года, из них 1 год по D1
D1E	Микроавтобус D1 с прицепом	—	1 год по D или D1
DE	Автобус D с прицепом	—	1 год по D
Tm	Трамваи	21 год	—
Tb	Троллейбусы	23 года	3 года, из них 1 год по D1

Категория определяется техническими параметрами машины: разрешённой максимальной массой, числом пассажирских мест и типом конструкции. Подкатегории (с цифрой 1) нужны, чтобы отделить лёгкую технику от тяжёлой внутри одной группы: небольшой грузовик от фуры, микроавтобус от большого автобуса. Требования к возрасту и стажу закреплены в законе «О дорожном движении».

Мототехника: категории A и A1

Категория A — мотоциклы

Даёт право ездить на мотоциклах любого объёма и мощности — с коляской и без, а также на трёхколёсных мотоциклах с мотоциклетной посадкой. Открыть категорию можно с 18 лет после обучения и сдачи теории и вождения.

Подкатегория A1 — лёгкая мототехника

Мотоциклы, трициклы и квадроциклы с объёмом двигателя до 125 см³ и мощностью до 11 кВт, а также мопеды и скутеры. Это единственная «взрослая» отметка, которую можно получить с 16 лет, стаж не нужен.

Легковые: категории B, B1 и BE

Категория B — легковые автомобили

Автомобили с разрешённой максимальной массой до 3500 кг и не более чем с 8 пассажирскими местами (не считая водителя). С категорией B можно буксировать лёгкий прицеп до 750 кг. Возраст — 18 лет. Как пройти весь путь от медкомиссии до экзамена в спецЦОНе, мы разобрали в пошаговой инструкции по получению прав.

Подкатегория B1 — трициклы и квадрициклы

Трёх- и четырёхколёсная техника, которая по конструкции не относится ни к мотоциклам, ни к легковым автомобилям. Отдельно открывать B1 обычно не нужно: право на неё даёт категория B. Исключение — машины с мотоциклетной посадкой и рулём: для них нужна категория A.

Категория BE — легковой автомобиль с тяжёлым прицепом

BE нужна, если прицеп тяжелее 750 кг и при этом тяжелее самого автомобиля либо если масса машины вместе с прицепом превышает 3500 кг. Это типичный случай для автодомов, лодочных прицепов и перевозки спецтехники. Открыть BE можно после года вождения с категорией B.

Грузовики: категории C, C1, CE и C1E

Подкатегория C1 — лёгкие грузовики

Грузовые автомобили массой от 3500 до 7500 кг — развозные фургоны, коммунальная и сервисная техника. Можно открыть с 18 лет, без стажа. Именно с C1 начинается путь к тяжёлым грузовикам и автобусам.

Категория C — грузовики свыше 3,5 т

Любые грузовые автомобили тяжелее 3500 кг без верхней границы массы. Требования: 21 год и не меньше 3 лет водительского стажа, из них минимум год за рулём машины подкатегории C1.

Категории CE и C1E — грузовики с прицепом

CE нужна для автопоездов: тягачей с полуприцепом и грузовиков категории C с тяжёлым прицепом. Её открывают после года вождения с категорией C. C1E — то же самое для лёгкого грузовика C1, условие — год стажа по C или C1.

Автобусы: категории D, D1, DE и D1E

Подкатегория D1 — микроавтобусы

Пассажирский транспорт на 9–16 мест, не считая водителя: маршрутки, трансферы, корпоративные развозки. Требования: 21 год и 3 года стажа, в том числе год на машине подкатегории C1.

Категория D — автобусы

Автобусы более чем на 8 пассажирских мест — городские, междугородние, туристические. Из-за острой нехватки водителей автобусов требования смягчили: теперь категорию D дают с 23 лет (раньше — с 25) при стаже от 3 лет, из которых не меньше года — на D1 (раньше требовали 5 лет стажа, в том числе 3 года на D1).

Категории DE и D1E — автобусы с прицепом

DE разрешает водить автобус категории D с прицепом, открывается после года работы с категорией D. D1E — микроавтобус D1 с прицепом, нужен год стажа по D или D1. На практике эти отметки встречаются редко.

Городской электротранспорт: Tm и Tb

Категория Tm — трамваи

Профессиональная категория для водителей трамваев, минимальный возраст — 21 год. Обучение обычно проходит на базе транспортного предприятия или специализированного учебного центра.

Категория Tb — троллейбусы

Требования к водителю троллейбуса совпадают с требованиями к категории D: 23 года и 3 года стажа, из них год на микроавтобусе D1. Стаж для Tm, Tb и других профессиональных категорий подтверждают справкой с места работы.

Исключения для военных

• Кто учился вождению по направлению военкомата, может сдавать экзамены на B, C и C1 с 17 лет, но само удостоверение получит в 18.
• Военнослужащие могут сдавать на D и D1 с 19 лет, но до 21 года такие права действуют только на технику Вооружённых сил и других войск.

Как открыть новую категорию

Порядок тот же, что и при первом получении прав: медкомиссия, обучение по нужной категории, теоретический и практический экзамены в спецЦОНе. Если теорию или вождение не удалось сдать с первого раза, пересдать можно уже через 10 дней — МВД сократило паузу между попытками. После сдачи выдают новое удостоверение со всеми открытыми категориями.

Штраф за езду без нужной категории

Если права у вас есть, но в них нет категории, нужной для конкретной машины, это нарушение по части 2 статьи 612 КоАП РК. Штраф — 20 МРП: в 2026 году при МРП 4325 ₸ это 86 500 ₸. Машину могут задержать и отправить на штрафстоянку, пока за руль не сядет водитель с подходящей категорией.

Есть и последствие посерьёзнее штрафа: если вы попадёте в ДТП без нужной категории, страховая компания после выплаты потерпевшим вправе взыскать эти деньги с вас в порядке регресса. Поэтому перед тем как сесть за руль грузовика, автобуса, мотоцикла или машины с тяжёлым прицепом, проверьте отметки в удостоверении.