Suzuki выпустила электрокар дешевле BYD на батареях BYD

Suzuki представила e SKY, свой первый электрический кей-кар, и оценила его в Японии от 2 120 000 иен (около 6,1 млн тенге). Это чуть дешевле японского электрокара BYD Racco 200 за 2 145 000 иен (около 6,2 млн тенге), хотя батарею для Suzuki поставляет как раз BYD. Продажи в Японии начнутся 16 ноября 2026 года.

Литий-железо-фосфатную батарею Suzuki заказала у аккумуляторного подразделения BYD, чтобы снизить себестоимость. Ёмкость пакета — 26 кВт·ч, запас хода по японскому циклу WLTC — до 310 км. Расход энергии Suzuki оценивает в 97 Вт·ч на километр и называет его лучшим в классе.

Мотор, зарядка и комплектации

Электромотор развивает 94 л.с. (70 кВт), но для японского рынка его ограничили 63 л.с., чтобы машина уложилась в нормы кей-класса. Быстрая зарядка постоянным током принимает до 50 кВт. Салон рассчитан на четырёх человек, в старших версиях есть 10,1-дюймовый экран мультимедиа, цифровая приборная панель и раздельный климат.

• базовая версия A — 2 120 000 иен (около 6,1 млн тенге);
• топовая версия X — 2 790 000 иен (около 8 млн тенге);
• с учётом госсубсидий — от 1 552 000 иен (около 4,5 млн тенге).

С субсидией e SKY по цене почти сравнялся с бензиновым Suzuki Spacia за 1 530 000 иен (около 4,4 млн тенге). Главный конкурент кроме BYD — Nissan Sakura, который в Японии стоит 2 448 600 иен (около 7 млн тенге).

Планы и рынки

В Японии Suzuki рассчитывает продавать около 1000 машин в месяц. В 2027 году электрокар должен появиться в Европе и Великобритании, где ему придётся бороться с Renault Twingo, Dacia Spring и Fiat 500. О выходе модели в Казахстане официально не объявляли.

Для BYD сделка показательна: китайский концерн одновременно продаёт японцам собственный кей-кар Racco и зарабатывает на батареях для конкурента, который обходит его по цене.

Источники: Electrek — цена e SKY и батареи BYD, Carscoops — характеристики и комплектации e SKY, Нацбанк РК — курс иены