Платные трассы могут подорожать на 30–50% к 2029 году
Для легковых машин рост ограничат 30%, а больше всего заплатят грузовики тяжелее 10 тонн, что может отразиться на ценах в магазинах.
Фото: Kursiv
Тарифы на платных автодорогах Казахстана планируют повышать каждый год с 2027 по 2029 год. Об этом сообщила Национальная палата предпринимателей «Атамекен» со ссылкой на план, который утвердило Министерство транспорта. За три года легковые машины могут заплатить до 30% больше, а тяжёлые грузовики — до 50%.
Кому и сколько
Планка в 30% касается легковых автомобилей и грузовиков массой до 10 тонн, то есть 2–5-го классов. Рост до 50% ждёт машины тяжелее 10 тонн, 6-го и 7-го классов. Разбивку по годам, новые ставки и список трасс в опубликованном сообщении не назвали.
Минтранс объясняет повышение тем, что деньги нужны на содержание и эксплуатацию платных дорог. В министерстве подчёркивают, что и после этого тарифы останутся ниже, чем в ряде соседних стран.
Почему беспокоится бизнес
«Атамекен» считает, что решение ударит не только по водителям. Для перевозчиков, логистики и торговли вырастут транспортные расходы, а они могут дойти и до цен на товары и услуги. Поэтому палата просит обсудить изменения с бизнесом и заранее оценить последствия.
Предприниматели предлагают «поэтапное, предсказуемое и экономически обоснованное» повышение. Ставки, по их мнению, должны учитывать класс машины, загруженность участка и нагрузку на логистику. Развивать дороги только за счёт тарифов палата считает неправильным и требует прозрачности в расходовании собранных денег.
Платные участки для водителей дорожают не впервые за этот год. В августе Kursiv писал, что проезд по БАКАД в Алматы подорожал в два раза. Первое повышение по новому плану запланировано на 2027 год.
Источники: Kursiv — о плане повышения тарифов на платные дороги
