Китайский Jaecoo 7 стал самой продаваемой машиной Британии

Кроссовер Jaecoo 7, который выпускает китайская Chery, стал самой продаваемой новой машиной Великобритании в сентябре 2026 года: 10 813 регистраций против 9929 у Tesla Model 3. Китайские марки — Jaecoo, MG, BYD, GWM и другие — вместе забрали около 23% месячного рынка.

Статистику опубликовало Общество производителей и продавцов автомобилей Великобритании (SMMT). Рынок в целом вырос на 12,1%, до 350 518 машин, — это лучший сентябрь с 2017 года и десятый месяц роста подряд.

Главные цифры

• Первая пятёрка сентября: Jaecoo 7 — 10 813, Tesla Model 3 — 9929, Ford Puma — 6958, Kia Sportage — 6521, Tesla Model Y — 5946.
• С начала года Jaecoo 7 (39 473 машины) идёт вторым — между Ford Puma (42 926) и Kia Sportage (37 085).
• Доля одной марки Jaecoo в сентябре — 3,4%: больше, чем у Renault, Volvo, Honda и Cupra.
• Электромобили — рекордные 99 199 штук и 28,3% рынка, подключаемые гибриды выросли на 55,7%, бензиновые машины просели до 37,6%.

Почему Jaecoo

Марка вышла на британский рынок только в январе 2025 года. Jaecoo 7 стоит в Британии примерно от £30 000 и продаётся с бензиновым мотором или как подключаемый гибрид. За узнаваемый «внедорожный» дизайн в соцсетях модель прозвали «Range Rover с Temu». По данным Auto Express, Jaecoo вместе с родственной Omoda в сентябре обошли по продажам Ford и Audi.

Покупателей подталкивает и топливо. «Высокие цены на бензин и дизель, безусловно, дают всё больше причин задуматься об электромобиле», — заявил исполнительный директор SMMT Майк Хоуз. Филип Нотард из аналитической компании Cox Automotive назвал растущее влияние китайских производителей тем, что «невозможно игнорировать».

Есть и политический фон. В отличие от Евросоюза, Британия не ввела дополнительных пошлин на китайские электромобили. Управляющий директор Jaecoo и Omoda в Британии Виктор Чжан говорит, что на планы компании это не влияет: «Пошлины приходят и уходят, но это не изменит наших инвестиций в Великобританию». Chery, по данным The National, изучает возможность сборки на заводе Nissan в Сандерленде.

Что это значит для Казахстана

Для казахстанского покупателя Jaecoo — уже не экзотика: на мультибрендовом заводе Astana Motors в Алматы выпускают Jaecoo J5 и подключаемый гибрид J7 PHEV — так модель называется на нашем рынке. По данным «За рулём», J7 PHEV в максимальной комплектации стоит 12 790 000 тенге, гарантия — 5 лет или 150 000 км, на батарею — 8 лет или 160 000 км.

Британский результат показывает, что китайские марки выигрывают уже не только на домашнем рынке и у соседей, но и в Европе, где конкуренция с местными брендами самая жёсткая. Для тех, кто присматривается к китайскому кроссоверу, это довод, что марка пришла надолго. Следующая проверка — Парижский автосалон, который открывается 12 октября: там свои новинки покажут 20 китайских брендов.

Вторая строчка британского рейтинга досталась Tesla Model 3, которая на днях получила 16-дюймовый экран.

Источники: SMMT — регистрации новых машин в сентябре 2026, The National — Jaecoo 7 и доля китайских марок, Auto Express — итоги сентября и комментарии рынка, Carwow — топ-10 моделей сентября, «За рулём» — Jaecoo казахстанского производства, CarNewsChina — китайские марки в Париже