Электрический Jetta M6 собрал 10 000 заказов за 19 часов

Китайская марка Jetta, которую FAW-Volkswagen выпускает для бюджетного сегмента, получила больше 10 000 твёрдых заказов на свой первый электромобиль M6 за 19 часов после старта продаж 22 октября. Об этом сообщила сама Jetta, пишет CarNewsChina. Седан стоит от 79 800 до 99 800 юаней (около 5,4–6,7 млн тенге), или от $11 900 до $14 900.

Речь идёт о так называемых заблокированных заказах. Покупатель вносит депозит, обычно 3000–5000 юаней (около 200–340 тыс. тенге), и теряет его, если передумает. Поэтому такие заказы в Китае считают более надёжным показателем спроса, чем обычные предзаказы.

Что за машина

M6 к классическому седану Volkswagen Jetta, который продаётся в Китае больше 30 лет, отношения не имеет: от него досталось только имя. До сих пор у марки Jetta были лишь машины с ДВС. Электрический седан получился крупным: длина 4806 мм, ширина 1868 мм, колёсная база 2820 мм.

• Базовая версия: передний мотор на 113 кВт (152 л. с.), батарея LFP на 42,9 кВт·ч, запас хода 465 км по CLTC (около 377 км по WLTP).
• Старшие версии: мотор на 145 кВт (194 л. с.), батарея на 51,9 кВт·ч, 555 км по CLTC (около 450 км по WLTP), разгон до 100 км/ч за 6,8 с вместо 8,3 с.

Батареи поставляет CALB. Привод у всех версий только передний, сзади стоит простая торсионная балка. Машина умеет отдавать до 3,5 кВт внешним приборам, а передние сиденья раскладываются в двуспальное место.

Топовая версия получила ассистент второго уровня с навигацией по городу и трассе на чипе Horizon Robotics Journey 6M. FAW-Volkswagen обещает в первый год владения компенсировать владельцам происшествия и столкновения, связанные с системой помощи водителю.

Ставка Volkswagen на дешёвые электромобили

В этом ценовом сегменте Китая большинство электромобилей покупают для работы в такси и сервисах вызова машин, отмечает CarNewsChina. Именно туда Volkswagen теперь заходит с отдельной бюджетной маркой.

Через два дня после старта M6, 24 октября, другое китайское СП концерна, Volkswagen Anhui, начало продажи седана ID. Unyx 09 длиной 5081 мм. Он стоит от 179 900 до 249 900 юаней (около 12,2–16,9 млн тенге), получил батарею CATL на 92 кВт·ч с поддержкой зарядки 5C и проезжает до 755 км по CLTC.

Для концерна Китай остаётся проблемным рынком: ранее Volkswagen сообщал, что его продажи там за девять месяцев упали почти на треть, хотя заказы на дешёвые электрокары растут. О выходе Jetta M6 в Казахстане официально не объявляли.

Источники: CarNewsChina — 10 000 заказов на Jetta M6, CarNewsChina — старт продаж ID. Unyx 09, Informburo — курс юаня Нацбанка РК