К содержанию
Ақылды. Пайдалы. Кейде байыпсыз.
Қазақстан 2027–2028 жылдары пилотсыз жүк көліктерін сынайды

Қазақстан 2027–2028 жылдары пилотсыз жүк көліктерін сынайды

Сынақ 2029 жылға дейінгі пилотсыз жүйелерді дамыту жоспарына енді, оған сәйкес дрондарды қадағалаудың бір бөлігі ІІМ-ге өтеді, ал операторларға сертификатты ХҚКО береді.

Иллюстрация: Lada.kz, создано с помощью ИИ

Қазақстан Үкіметі 2026–2029 жылдарға арналған пилотсыз жүйелерді дамытудың кешенді жоспарын бекітті. Оның ішінде 2027–2028 жылдары пилотсыз жүк тасымалын сынайтын пилоттық жоба бар. № 898 қаулыға 13 қазанда қол қойылды. Бұл туралы 27 қазанда жоспарды үйлестіретін Жасанды интеллект және цифрлық даму министрлігі хабарлады.

Құжатта сынақ өтетін бағыт, жүк көліктерінің маркасы мен қатысушылары әзірге аталмаған. Сөз жүргізуші тікелей басқармай-ақ жүре алатын жердегі көлік туралы болып отыр. Жоспарда жүк көліктерінен бөлек автономды техникаға арналған инфрақұрылым да бар. Олар — вертипорттар, дрон-порттар және автоматты зарядтау станциялары. Сондай-ақ салаға радиожиіліктер мен спутниктік арналар бекітіледі.

Жоспарда тағы не бар

Құжаттың негізгі бөлігі дрондарға арналған. Мемлекет оларды аппараттық бөлшектерден бастап қорғалған отандық бағдарламалық жасақтамаға дейін толық циклмен шығаруды көздейді. Өндірушілерге мемлекеттік сатып алуда преференция беріледі. Дайын өнімді экспорттау үшін бөлшектерді әкелу жеңілдейді, ал Astana Hub резиденттеріне ұзақ мерзімді сатып алу келісімшарттары ұсынылады.

  • 2029 жылға қарай кемі 1000 оператор, инженер, бағдарламашы және қызмет көрсету маманы даярланады;
  • университеттер мен шетелдік технологиялық компаниялармен бірге кемі екі R&D орталығы ашылады;
  • аппараттарды тіркеу, өтінім беру және ұшу бағытын келісу үшін бірыңғай цифрлық платформа іске қосылады;
  • пилотсыз аппараттарды қадағалау функцияларының бір бөлігі ІІМ-ге беріледі, операторлардың сертификатын ХҚКО береді.

Дрон иелерінің жауапкершілігін міндетті сақтандыру мен байланыс арналарын қорғау талаптары да қарастырылып жатыр. Нормативтік базаны қайта қарау жоспарланған. Жоспарды 18 мемлекеттік орган, әкімдіктер, даму институттары мен квазимемлекеттік компаниялар жүзеге асырады.

Қазақстанда пилотсыз көлікті жеке компаниялар да сынап жатыр. Бұған дейін inDrive Астанада Pony.ai роботаксиін сынайтынын жазған едік.

Дереккөздер: ЖИЦДМ — пилотсыз жүйелерді дамытудың кешенді жоспары, Lada.kz — пилотсыз жүк тасымалы сынағы