К содержанию
Ақылды. Пайдалы. Кейде байыпсыз.
Geely тоқсандық пайдасының 93%-ын экспорттан тапты

Geely тоқсандық пайдасының 93%-ын экспорттан тапты

CarNewsChina есебінше, компания көліктерінің 60%-дан астамын Қытайда сатады, бірақ ішкі нарық пайданың небәрі 7%-ға жуығын береді.

Фото: NBD / CarNewsChina

Geely Auto 2026 жылғы үшінші тоқсанның қорытындысын шығарды. Түсім 10%-ға өсіп, 99 млрд юаньға (шамамен 6,75 трлн теңге) жетті. Негізгі таза пайда 32%-ға көбейіп, 5,21 млрд юань (шамамен 355 млрд теңге) болды. Пайданың дерлік бәрі экспорттан келді: шетелдегі бизнес 4,84 млрд юань (шамамен 330 млрд теңге), яғни тоқсандық табыстың 93%-ға жуығын әкелді.

Тоқсанда компания 812,5 мың көлік сатты, оның 40%-ға жуығы шетелге кетті. Демек Geely көліктерінің 60%-дан астамы Қытайда сатылады, алайда CarNewsChina есебінше, олар пайданың шамамен 7%-ын ғана береді. Басылым мұны қытай нарығының қатал шындығы деп атайды: қазір елдің ішінде көлік сату тиімсіз дерлік.

Басты бағыт — экспорт

Geely жылдық экспорт жоспарын 640 мыңнан 920 мың көлікке дейін көтерді. Тоғыз айда компания 484 мың электромобиль мен гибрид шығарды, бұл бір жыл бұрынғыдан 6,3 есе көп. Экспорттан түскен пайда 28%-ға өсті.

Shanghai Securities News дерегінше, үш тоқсанда Geely Auto түсімі 272,6 млрд юань (13%-ға өсім), негізгі таза пайдасы 14,9 млрд юань (41%-ға өсім) болды. Жалпы маржа 1,5 пайыздық тармаққа көтеріліп, 18%-ға жетті. Компания өкілі пайда өсімінің басты қозғаушысы шетелдегі сату екенін айтты.

Сол күні басты бәсекелес те ұқсас нәтиже көрсетті. BYD-тің тоқсандық түсімі 13,59%-ға өсіп, 221,49 млрд юаньға (шамамен 15,1 трлн теңге) жетті, таза пайдасы 28%-ға көбейіп, 10,02 млрд юань (шамамен 684 млрд теңге) болды. BYD пайдасы да ең алдымен экспорт есебінен өсті.

Қазақстан да Geely үшін экспорт нарығы саналады. Марка мұнда 2022 жылдан бері ресми сатылады, ал жергілікті құрастыруды 2027 жылдан бастауға уәде етіп отыр. Қытайдағы баға соғысы нарықтан Neta, Weltmeister, HiPhi және Aiways маркаларын ығыстырып шығарды. CarNewsChina пікірінше, автоөндірушілер нақты пайда көруі үшін тағы бірнеше компания нарықтан кетуі мүмкін.

Дереккөздер: CarNewsChina — Geely Auto мен BYD-тің тоқсандық есебі, Shanghai Securities News — қытай автоөндірушілерінің үш тоқсандық есебі, ҚР Ұлттық банкі — юань бағамы