Ford электромобильдерінің АҚШ-тағы сатылымы 80%-ға құлады

Ford 2026 жылдың үшінші тоқсанында АҚШ-та 6047 электромобиль сатты — бір жыл бұрынғыдан 80% аз. Бұл Трамп әкімшілігі өткен жылдың қыркүйегінде жойған 7500 долларлық федералдық салық шегерімінсіз өткен алғашқы толық тоқсан: мерзім біткенше американдықтар электромобильдерді жаппай сатып алды, ал енді сұраныс құлдырады. Ford-тың жалпы сатылымы бұған қарамастан аса зардап шекпеді — компанияны пикаптар, жолтабандар мен гибридтер ұстап тұр.

Ең қатты құлдыраған — F-150 Lightning электр пикапы: тоқсанда 289 көлік, бұл бір жыл бұрынғыдан 97% аз. Mustang Mach-E 5574 дана сатылды — кроссовер 20 мыңнан астам сатылған 2025 жылдың үшінші тоқсанынан 72,4% аз. E-Transit электрфургоны 57% жоғалтып, 184 көлікке дейін түсті. Гибридтерді қоса алғанда, Ford барлығы 50 355 электрлендірілген көлік сатты — 41,3% кем.

Ford-ты не құтқарып тұр

Тоқсанда Ford АҚШ-та барлығы 509 764 көлік сатты, бұл бір жыл бұрынғыдан 6,6% аз. Бірақ өндірістен алынған Ford Escape пен Lincoln Corsair-ді есепке алмағанда, сатылым өткен жылғы деңгейде қалды, ал нарық жалпы алғанда шамамен 1%-ға төмендеді, делінген компания есебінде.

• Bronco — тоқсанда рекордтық 38 020 көлік;
• Maverick гибрид пикапы — 27 793 көлік, 59,6% өсім, бұл да рекорд;
• F-Series қыркүйекте — 67 448 көлік, 2,4% өсім; жыл басынан бері — 561 508;
• бағдарламалық жасақтамаға ақылы жазылым — 1,7 млн-нан астам, бір жыл бұрынғыдан 40% көп.

«Сатып алушылар біздің пикаптарымызды, жолтабандарымызды және спорттық көліктерімізді таңдауды жалғастыруда, ал F-Series, Bronco және гибрид пикаптар желісі ерекше нәтиже көрсетті», — деді Ford Blue және Model e бөлімшелерінің президенті Эндрю Фрик.

Бұдан әрі не болады

Электромобильдер бойынша Ford енді арзан Fathom пикапына бәс тігіп отыр. Оның бағасы 28 350 доллардан басталады — 1595 долларлық жеткізу ақысымен бірге 30 мыңнан аз. Өндіріс Луисвилл зауытында жолға қойылады, сату 2027 жылдың басында басталады, ал алғашқы жылы компания 100 мың көлік сатуды көздейді. «Оны қажетті ауқымда, қажетті өзіндік құнмен және уақытында іске қосу өте қиын болады», — деп мойындады Ford бас директоры Джим Фарли.

Ford-тың құлдырауы американдық электромобиль нарығының мемлекеттік қолдауға қаншалықты тәуелді болғанын көрсетеді: шегерімсіз сатып алушылар бензин көліктері мен гибридтерге оралуда. Американдық өндірушілер бұған жауап ретінде арзан модельдерге көшуде, ал қытайлық бәсекелестер сатылымды экспорт есебінен арттырып жатыр. АҚШ-тағы электромобильге сұраныстың төмендеуі стартаптарға да әсер етті — тіпті тоқсанда жеткізілімін арттырған Rivian АҚШ сатылымындағы электромобильдер үлесі бір жылда айтарлықтай азайғанын атап өткен.

Дереккөздер: Ford — 2026 жылғы III тоқсандағы АҚШ сатылымы туралы есеп, Electrek — Ford электромобильдерінің сатылымы және Fathom пикапы