ADM Global

ADM Global — Ташкенттегі жеке автомобиль холдингі. Он жылда ол бөтен көліктерді әкелуден Жызақтағы өз зауытына дейінгі жолды жүріп өтті, енді Өзбекстанда да, Қазақстанда да жоқ нәрсеге — ұлттық автомаркаға қол созып отыр. 2026 жылғы 30 қыркүйекте компания басшысы Данияр Давлетьяров президент Шавкат Мирзиёевке DOST («дос») брендімен жасалып жатқан әзірлемелерді көрсетті, ал прототипті 2027 жылдың басында таныстыруға уәде етіп отыр. Дабылды анонстың артында нақты бизнес тұр: ондаған жыл бойы Chevrolet билеген нарықтағы екінші орын, Kia, Chery және Haval құрастыру және миллиард доллардан асатын түсім болжамы. Өзбек автонарығының екінші ойыншысы қалай құрылғанын және оның арманы қаншалықты шынайы екенін талдаймыз.

Шығу тегі: импорттаушы және сервис

Заң жүзінде ADM Global — 2014 жылы тіркелген «Roodell» ЖШС. Бәрі зауытсыз басталды: Давлетьяровтың Kun.uz-ке берген сұхбатына сәйкес, компания Өзбекстанға дайын көліктер әкеліп, олар үшін сервис орталықтарын салған. Ол кезде нарық монополияға жақын еді — сатылымның басым бөлігін мемлекеттік UzAuto Motors шығаратын Chevrolet алатын.

2018 жылы ADM-де бөтеннің тауарын сату аздық етеді деп шешіп, өндіріске кірісті. Логикасы түсінікті: өз зауытың тек сөреге емес, бағаға, ассортиментке және жеткізу мерзіміне де бақылау береді. Алаң ретінде Ташкенттен бірнеше сағаттық жердегі «Жызақ» еркін экономикалық аймағы таңдалды.

Жызақ: алғашқы жеке автозауыт (2020–2021)

Құрылыс 2020 жылы басталды. Spot.uz деректеріне қарағанда, зауытта алғашқы Kia көліктері 2020 жылдың қарашасында құрастырыла бастады, ал кәсіпорын ресми түрде 2021 жылдың көктемінде іске қосылды. Компанияның өзі ADM Jizzakh-ты Өзбекстандағы жеке инвестицияға салынған алғашқы автомобиль зауыты деп атайды.

Бірінші кезең қарапайым болды — шамамен 12,6 млн доллар инвестиция, ірі тораптық құрастыру (SKD) және жылына 25 мың көлікке дейінгі қуат. Есесіне модельдер желісі бірден әр алуан шықты: 2021 жылдың қазанына қарай Жызақта Kia (оның ішінде Seltos пен K5), сондай-ақ Renault және Lada құрастырылды. Сол кезге дейін сатып алушылар 2 мыңнан астам көлік алған еді, ал екінші кезеңде компания тағы 216 млн доллар салуға, жылына 100 мың көлікке шығуға, 3 мыңға жуық жұмыс орнын ашуға және оқшаулауды 30%-ға жеткізуге уәде берді.

Өсу кезеңдері

2022: Kia мен Қытайға бәс

2022 жылдың қаңтарында ADM Kia Corporation-мен, шілдесінде Chery Automobile-мен келісімге қол қойды. Бұл зауыттың болашақ бейінін айқындады: таныс брендті бағалайтындарға — корей көліктері, сол ақшаға көбірек жабдық қалайтындарға — қытай көліктері. 2022 жылдың жазына қарай Жызақта 6 мыңнан астам көлік шығарылып, желіде сегіз модель болды.

2023: қарқынды өсім

Давлетьяров Kun.uz-ке келтірген сандар зауыттың қаншалықты жылдам үдегенін көрсетеді: 2021 жылы — 4 мың, 2022 жылы — 7 мың, 2023 жылы — 24 мың көлік. 2023 жылдың шілдесінде серіктестер қатарына Haval және Tank маркаларымен Great Wall Motor қосылды, ал 20 қазанда зауыт 10 мыңыншы Chery-ді атап өтті. Компания басшысының айтуынша, 2023 жылы ADM Jizzakh Жызақ облысының өнеркәсіп өндірісінің 46%-ын берген.

2024: толық цикл

2024 жылғы 27 наурызда Жызақта толық циклді өндіріс (CKD) іске қосылды — шанақты дәнекерлеу, бояу және құрастыру осы жерде жүреді. Жаңа желідегі алғашқы модель — Kia Sonet ықшам кроссовері болды. CKD өндірісінің қуаты — жылына 100 мың көлікке дейін, зауыттардың жалпы алаңы 50 гектар, тағы 25 гектар бөлшек жеткізушілер кластеріне бөлінген. 2024 жылғы 31 мамырда Әндіжанда ADM Electrics жұмысын бастады, ал Жызақта зауыттың айналасында серік зауыттар — штамптау, пластик, орындықтар, бояу, тығыздағыштар өндірісі пайда болды.

Сол жылы ADM Chevrolet-тен сатып алушыларды тартып ала бастады. Давлетьяровтың айтуынша, 2024 жылдың төрт айында Kia K5 седаны шамамен 2 мың данамен сатылса, Chevrolet Malibu 500–600 дана ғана сатылған, ал Sonet-ті компания ашықтан-ашық Tracker-дің бәсекелесі ретінде ұсынды.

2025–2026: оқшаулау және гибридтер

2025 жылдың қыркүйегінде конвейерден 20 мыңыншы Sonet шықты. 2025 жылғы 26 желтоқсанда ADM Жызақта тағы бір толық циклді зауыт — бұл жолы электромобильдер мен гибридтерге арналған зауыт салуды бастады. 2026 жылдың наурызында Sonet жергілікті өнім сертификатын алды, ал S&P Global Ratings ADM Jizzakh-қа тұрақты болжаммен «B» рейтингін берді — бұл өзбек жеке компаниясы үшін сирек жағдай.

Модель қалай жұмыс істейді

ADM — классикалық мағынадағы автоөндіруші емес, көп брендті құрастырушы әрі дистрибьютор. Схема мынадай:

• жаһандық маркалар платформаны, құрылымды және бөлшектерді береді;
• ADM көліктерді Жызақта құрастырады — бір бөлігін ірі тораптармен, бір бөлігін толық циклмен;
• жергілікті серік зауыттар штамптауды, пластикті, орындықтарды және басқа бөлшектерді біртіндеп өз мойнына алуда — компания деректері бойынша оқшаулау деңгейі 35%-ға жетті;
• көліктер өз дилерлік желісі арқылы сатылады, өз сервистерінде қызмет көрсетіледі, ал несие мен лизингті еншілес FINCOM компаниясы ұсынады.

Қазір ADM Өзбекстанда Kia, Chery, Haval, Tank, Changan, Hyundai Truck & Bus және Lada маркаларын ұсынады. Компанияның өз деректеріне сәйкес, топқа 37 кәсіпорын кіреді, ал дилерлік желіде 115-тен астам орталық бар. 2014 жылдан бері ADM 160 мыңнан астам көлік сатты.

Сәтсіздіктер мен қиындықтар

ADM үшін басты сынақ — нарықтың ауқымы мен алыппен көршілік. Kun.uz деректері бойынша, 2025 жылдың тоғыз айында Өзбекстандағы жаңа көлік сатылымының 83%-ы Chevrolet-ке тиесілі болды — бір жыл бұрынғы 89%-дан аз, бірақ бәрібір басым көпшілік. Мұндай жағдайда екінші орын да нарықтың шағын үлесі ғана.

Екінші мәселе — ақша. Spot.uz жобаға салынған жалпы инвестицияны 258,9 млн доллар деп бағалады, оның 146,1 млн доллары — тартылған қаражат. Несиені өзбек банктері — «Асака», Узнацбанк, Узпромстройбанк, «Ипак Йули», InfinBank берді, ал қаржыландыру көздерінің арасында ЕҚДБ, Еуропалық инвестициялық банк, Дүниежүзілік банк және ОПЕК қоры аталды. 2023 жылдан бері компания қытай және корей трейдерлерінен қосымша 134,5 млн доллар сауда қаржыландыруын тартты. S&P 2026 жылдың наурызында қарыз жүктемесін бақыланатын деп атады, бірақ «B» рейтингі экономикалық ахуалдың нашарлауына сезімталдықты тікелей көрсетеді.

Ең соңында, компанияның мерзімге қатысты уәделері жылжып отырады. 2024 жылдың маусымында Давлетьяров ұлттық бренд бір-екі жылда пайда болады деген еді — нәтижесінде жария прототип 2027 жылдың басына ауыстырылды, ал марка астында алдымен коммерциялық микроавтобустар шығады.

DOST: өз маркасы туралы арман

Ұлттық автобренд идеясын Давлетьяров 2024 жылы-ақ арман деп атап, электромобильді бес-алты жылдан кейін шығаруға уәде еткен. Kolesa.kz деректері бойынша, DOST эмблемасы алғаш рет 2025 жылдың сәуірінде «Иннопром» көрмесінде фургонда көрінген.

2026 жылғы 30 қыркүйекте жоба «Жаңа Өзбекстан» университетінде Шавкат Мирзиёевке көрсетілді — онда ADM-нің техникалық зертханасы жұмыс істейді, студенттер көлікті зауыт инженерлерімен бірге әзірлеп жатыр. Жоспар мынадай:

• DOST маркасымен алдымен жеңіл коммерциялық көліктер, ең алдымен микроавтобустар шығады — олар арқылы компания сұраныс пен маркетингті тексереді;
• одан кейін жеңіл модель келеді — эскиздерде бұл купе стиліндегі еңкіш төбелі кроссовер;
• қатар гибридті нұсқасы әзірленуде;
• жеңіл көліктің прототипін 2027 жылдың басында көрсетуге уәде етіп отыр.

DOST қандай платформада жасалатынын компания әзірге ашқан жоқ — ал оның шынымен өз көлігі ме, әлде жаңа эмблемасы бар таныс қытай автомобилі ме екені дәл осыған байланысты. Анонстың өзі туралы толығырақ — Өзбекстан өз DOST автомаркасын жасауда деген жаңалығымызда.

Бұл Қазақстан үшін нені білдіреді

Қазақстан автоөнеркәсібі көлікті айтарлықтай көп құрастырады: Energyprom деректері бойынша, 2025 жылы елде 174,9 мың автомобиль шығарылды. Көш басында — «Аллюр», Astana Motors, Hyundai Trans Kazakhstan және Kia Qazaqstan. Бірақ бұл зауыттардың бәрі бөтен маркалардың көлігін шығарады — Қазақстанның өз бренді жоқ.

ADM дәл «бұрағыш құрастыру» кезеңінен секіріп өтуге тырысып жатқан көршінің мысалы ретінде қызық. Қазақстандық сатып алушы үшін әзірге тікелей салдар жоқ: ADM көліктері ресми түрде Қырғызстан мен Тәжікстанға экспортталады, Қазақстанға жеткізу туралы компания мәлімдеген жоқ. Бірақ DOST сериялық өндіріске жетсе, өңір нарығында екі елде де сатылып жатқан Chery мен Haval-мен бәсекелесетін алғашқы орталықазиялық марка пайда болады.

Ақша

ADM — жеке компания, толық есептілігін жарияламайды. Бағдарлар мынадай:

• топтың 2025 жылға арналған түсім болжамы — 1,024 млрд доллар (Kun.uz-тің 2025 жылғы қазандағы материалы бойынша);
• EBITDA бойынша рентабельділік — 13%-дан жоғары (S&P Global бағалауы, 2026 жылғы наурыз);
• инвестиция жоспары — 2026 жылы шамамен 1,8 трлн сум және 2027 жылы шамамен 1,2 трлн сум;
• зауытқа салынған жалпы инвестиция — 258,9 млн доллар.

Кім басқарады

Компанияның беті — Данияр Давлетьяров. Әр дереккөзде ол ADM Global бас директоры, ADM Jizzakh бас директоры және компания кеңесінің басшысы ретінде аталады; Kia және Chery-мен келіссөз жүргізген, жаңа өндірістерді ашқан және DOST-ты президентке көрсеткен дәл осы адам. ADM меншік иелерінің құрылымын жария етпейді. Компания деректері бойынша, топта 6 мыңнан астам адам жұмыс істейді, оның 2,7 мыңнан астамы — Жызақтағы зауытта.

Қызықты деректер

• DOST өзбек тілінен аударғанда — «дос».
• Ұлттық көлікті ойлап табатын зертхана жабық инженерлік орталықта емес, тікелей университетте жұмыс істейді.
• Елдегі автоөндірушілер арасында жергілікті өндірістің алғашқы сертификатын ADM Jizzakh 2024 жылғы 7 қарашада алды.
• Өзбекстанда Kia көліктеріне компания 5 жыл немесе 150 мың шақырым кепілдік береді.
• Жаңа серіктестер арасында — жапондық Sojitz, логистикалық Taewoong және ADM бірге зарядтау инфрақұрылымын салып жатқан Trianon Energy.

Қазір не болып жатыр (2026)

ADM Global — толық циклді зауыты, халықаралық несиелік рейтингі және гибридтер мен электромобильдерге арналған жаңа кәсіпорын құрылысы бар өзбек автонарығының екінші ойыншысы. Басты емтихан алда: 2027 жылдың басында компания DOST прототипін көрсетуі тиіс. Егер ол жай ғана қайта тігілген қытай кроссовері болып шықпаса, Орталық Азияда алғаш рет өз автомобиль маркасы пайда болады — және «неге біз емес?» деген сұрақ Қазақстанда да міндетті түрде естіледі.

Дереккөздер: ADM Global — компания туралы, ADM Global — ADM Jizzakh зауыты туралы, Kun.uz — Данияр Давлетьяровпен сұхбат, Kun.uz — ADM Global 2025 жылы, Kun.uz — Chevrolet-тің нарықтағы үлесі, Spot.uz — Жызақтағы зауыттың іске қосылуы, Spot.uz — Kia-мен кеңею, Spot.uz — 10 мыңыншы Chery, Spot.uz — инвестициялар мен қуаттар, Spot.uz — 20 мыңыншы Sonet, Spot.uz — S&P Global рейтингі, Spot.uz — DOST таныстырылымы, ADM — NEV зауытының құрылысы, Kolesa.kz — DOST бренді жөніндегі жоспарлар