McLaren Racing
Уокингтен шыққан британдық «Формула-1» командасы
Фото: Wikimedia Commons
- Основан
- 1963
- Основатель
- Брюс Макларен
- CEO
- Зак Браун (бас директор); Андреа Стелла (команда басшысы)
- Штаб-квартира
- Уокинг, Ұлыбритания
- Сайт
- mclaren.com
Вехи развития
-
1963
Құрылуы
Брюс Макларен Bruce McLaren Motor Racing командасын құрды
-
1966
Ф-1-дегі дебют
Монако Гран-приіндегі алғашқы старт
-
1968
Алғашқы жеңіс
Бельгия Гран-приі
-
1970
Негізін қалаушының қазасы
Брюс Макларен Гудвудтағы сынақта қаза тапты
-
1974
Алғашқы титулдар
Конструкторлар кубогы және Фиттипальдидің чемпиондық титулы
-
1981
Рон Деннис және MP4/1
Project Four-пен бірігу және Ф-1-дегі алғашқы көміртекті пластик шасси
-
1988
16 жарыстың 15-і
Honda, Сенна және Простпен өткен маусым
-
1998
Хаккинен
Конструкторлар кубогы және Хаккиненнің екі титулының біріншісі
-
2007
Spygate
Конструкторлар кубогынан шеттетілу және $100 млн айыппұл
-
2008
Хэмилтон
Хэмилтонның алғашқы титулы
-
2024
Кубоктың оралуы
1998 жылдан бергі алғашқы Конструкторлар кубогы
-
2025
Дубль
Қатарынан екінші кубок және Норристің екі ұпай артықшылықпен алған титулы
История
McLaren Racing — базасы Уокингте орналасқан британдық «Формула-1» командасы. Ол чемпионатқа 1966 жылдан бері қатысып, 205 Гран-при, 10 Конструкторлар кубогын жеңді, ал оның пилоттары 13 рет жеке титул алды. 2026 жылы команда өткен маусымның екі титулын қорғап жүр, бірақ үшінші орында келеді. 9 қазанда Сингапурдағы спринт-квалификацияда оның пилоттары Оскар Пиастри мен Ландо Норрис төртінші және бесінші болды.
Брюс Маклареннің командасы (1963–1970)
1963 жылы жаңазеландиялық жарысшы Брюс Макларен Bruce McLaren Motor Racing командасын құрды. «Формула-1»-де команда 1966 жылғы Монако Гран-приінде дебют жасап, алғашқы жеңісін 1968 жылы Бельгияда алды. Сонымен қатар McLaren америкалық спорттық прототиптер жарысына да қатысты.
1970 жылғы маусымда Брюс Макларен Гудвудтағы сынақта қаза тапты. Команда жабылған жоқ, негізін қалаушысыз-ақ жұмысын жалғастырды.
Алғашқы титулдар (1974–1976)
1974 жылы McLaren алғашқы Конструкторлар кубогын жеңді, ал Эмерсон Фиттипальди әлем чемпионы атанды. Екі жылдан кейін титулды Джеймс Хант алды.
Рон Деннис дәуірі (1981–1998)
1981 жылы McLaren Рон Деннистің Project Four Racing командасымен бірікті. Деннис команда басшысы болды, кейін бұрынғы акционерлердің үлесін сатып алды. Сол жылы MP4/1 шықты — «Формула-1»-дегі көміртекті пластик шассиі бар алғашқы көлік. Команда 1981 жылдан бері Уокингте орналасқан.
Одан әрі титулдар келді. 1984 жылы Ники Лауда серіктесі Ален Простан жарты ұпаймен озды — бұл чемпионат тарихындағы ең аз айырма. Кейін Прост (1985, 1986, 1989) пен Айртон Сенна (1988, 1990, 1991) үш реттен чемпион болды.
Шыңы Honda-мен одақ болды. 1988 жылы McLaren 16 жарыстың 15-ін ұтты, ал жапон моторларымен өткен төрт маусымда қатарынан төрт Конструкторлар кубогын алды (1988–1991). Онжылдықтың соңында команда қайта көтерілді: 1998 жылы Конструкторлар кубогын жеңді, ал Мика Хаккинен қатарынан екі чемпионатты — 1998 және 1999 жылдары ұтты.
Тыңшылық жанжалы және Хэмилтон (2007–2008)
2007 жылы McLaren Spygate ісінде — Ferrari-дің техникалық деректеріне байланысты оқиғада кінәлі деп танылды. Командаға Конструкторлар кубогында есеп жүргізілмеді және $100 млн айыппұл салынды. Бір жылдан кейін Льюис Хэмилтон McLaren-ге 2008 жылғы жеке титулды әкелді. Одан кейін команда пилоттары 17 жыл бойы чемпион бола алмады.
Honda-мен екінші әрекет (2015–2017)
2015 жылы McLaren 1980 жылдардың соңындағы табысты қайталаймыз деп Honda моторларына оралды. Одақ нәтиже бермеді, ал 2017 жылғы қыркүйекте команда маусым соңында ажырасатынын жариялады. Қазір командаға қозғалтқышты Mercedes береді.
Титулдарға оралу (2024–2025)
Қазір команданы бас директор Зак Браун мен команда басшысы Андреа Стелла басқарады. Олармен бірге McLaren 2024 жылы Конструкторлар кубогын жеңді — 1998 жылдан бері алғаш рет. Қатарынан екінші кубокты команда 2025 жылдың күзінде Сингапурда қамтамасыз етті.
2025 жылғы 7 желтоқсанда Әбу-Дабиде Ландо Норрис үшінші болып мәреге жетіп, Макс Ферстаппеннен екі ұпай озып әлем чемпионы атанды: 423-ке қарсы 421. Бұл McLaren үшін 2008 жылдан бергі алғашқы және команда тарихындағы 13-жеке титул. Пиастри сол жарыста екінші, ал чемпионатта үшінші болды.
«Формула-1»-ден тыс
- 1995 жылы жетілдірілген жол көлігі McLaren F1 «Ле-Манның 24 сағатын» жеңді.
- IndyCar-да Arrow McLaren өнер көрсетеді: McLaren 2020 жылы Sam Schmidt Motorsports командасын алғаннан бері ол 10 жарыста жеңді.
- 2027 жылы McLaren төзімділік жарыстары бойынша әлем чемпионатына MCL-HY прототипімен оралады.
- Команда McLaren Group құрамына кіреді, Wikipedia дерегінше, оның иесі — Бахрейннің Mumtalakat қоры.
Қазір не болып жатыр (2026 жылғы қазан)
2026 жылы команда McLaren Mastercard F1 Team атымен Mercedes моторы бар MCL40 шассиінде өнер көрсетеді. Норрис 1-нөмірмен, Пиастри 81-нөмірмен шығады. 2026 жылғы Қытай Гран-приі McLaren үшін тарихтағы мыңыншы жарыс болды.
- Сепангтағы кезеңнен кейін McLaren 316 ұпаймен Конструкторлар кубогында үшінші орында келеді. Алда — Mercedes (556) мен Ferrari (405), артта — Red Bull (298).
- Команда дерегінше, Сепангтағы кезеңге дейін Норрис жеке есепте төртінші (186 ұпай), Пиастри жетінші (120) болған.
- Бір жыл бұрын команда титул алған Сингапурда Пиастри мен Норрис спринтті төртінші және бесінші орыннан бастайды.
Дереккөздер: Wikipedia — McLaren, Formula 1 — McLaren командасының карточкасы, Al Jazeera — Норристің 2025 жылғы титулы, McLaren — Сепанг кезеңіне шолу, RacingNews365 — 2026 жылғы Конструкторлар кубогы, Formula 1 — Сингапурдағы спринт-квалификация








