
Сколько зарабатывает Чон Ый Сон в 2026 году
За 2025 год Чон Ый Сон получил $151,3 млн до налогов и, по оценке RIZZ, $85–99 млн после — больше 90% принесли дивиденды, а не зарплата. Итог 2026 года решат годовые дивиденды компаний группы, которые объявят в начале 2027-го.
Фото: Hyundai Motor Group
Чон Ый Сон — председатель Hyundai Motor Group и внук основателя Hyundai. При нём Hyundai и Kia стали третьим автопроизводителем мира по продажам. Его путь от отдела закупок до кресла председателя — в досье.
В 2026 году, по оценке RIZZ, он получит около $154 млн до налогов и $86–101 млн после. Зарплата — меньше десятой части этой суммы. Всё остальное — дивиденды на его акции в компаниях группы, и итог года решат годовые дивиденды, которые советы директоров объявят в начале 2027-го.
Все эти деньги Чон получает лично: зарплату и бонусы ему платят Hyundai Motor, Kia и Hyundai Mobis, дивиденды — компании, акции которых у него есть. Налог он платит в Корее сам: с зарплаты — до 49,5%, с дивидендов — около 43%. С 2026 года дивиденды компаний, которые щедро платят акционерам и не снижают выплаты, облагаются отдельно, по ставке не выше 30% плюс местный налог.
2026 год: около $154 млн, почти всё — дивиденды
За первое полугодие 2026 года три компании начислили Чону $3,2 млн — ровно столько же, сколько годом раньше. Квартальные дивиденды за это время принесли ему около $20 млн. Главные деньги года ещё впереди: в 2025 году три четверти годовой зарплаты пришлись на второе полугодие, а самые крупные дивиденды компании объявляют по итогам года.
| Доход 2026 года, $ млн | До налогов | После налогов |
|---|---|---|
| Зарплата и бонусы (Hyundai Motor, Kia, Hyundai Mobis) | 12,5 | 6,3 |
| Дивиденды | 141,1 | 79,8–94,6 |
| Итого (оценка RIZZ) | 153,6 | 86,1–100,9 |
* Оценка RIZZ.
Почти гарантирована только одна часть — дивиденды Hyundai Motor. Компания обещала акционерам до 2027 года платить не меньше ₩10 тыс. на акцию в год, и с пакета Чона это около $40 млн. В 2025 году, когда прибыль Hyundai Motor упала на 20%, компания заплатила ровно этот минимум. Остальное зависит от Hyundai Glovis, Kia и других компаний группы: если они тоже урежут выплаты, доход года окажется ниже $154 млн. Точные суммы станут известны в феврале — марте 2027 года.
2025 год: $151 млн, из них зарплата — $12 млн
За 2025 год Чон получил $151,3 млн до налогов. После налогов у него осталось, по оценке RIZZ, $85–99 млн.
Зарплата и бонусы составили $12,3 млн: $6,3 млн заплатила Hyundai Motor, $3,8 млн — Kia, которая раньше ему не платила, и $2,2 млн — Hyundai Mobis. Дивиденды за 2025 год принесли ещё $139 млн. По подсчётам аналитической компании Leaders Index, по сумме дивидендов он впервые стал вторым среди владельцев корейских бизнес-групп — после главы Samsung Ли Чжэ Ёна.
В том же году Hyundai Motor заплатила наёмному гендиректору Хосе Муньосу больше, чем председателю: около $6,8 млн против $6,3 млн. Но для Чона зарплата — не главное: дивиденды принесли ему в 11 раз больше. Подробнее — в статье о доходах Муньоса.
Во что эти деньги складываются, — в статье о состоянии Чон Ый Сона.
Источники: Smart Today — вознаграждение за 2025 год, Dailian — вознаграждение за первое полугодие 2026 года, News Tomato — дивиденды владельцев групп за 2025 год (Leaders Index), Dailian — дивиденды за первое полугодие 2026 года, The Fact — прибыль и дивиденды Hyundai Motor за 2025 год, Digital Times — отдельный налог на дивиденды с 2026 года, PwC — ставки подоходного налога в Корее, Dealsite — вознаграждение за 2022–2023 годы, Newsis — вознаграждение за 2024 год, Newsis — дивиденды за 2024 год, Asia Economy — дивиденды за 2022–2023 годы



