К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Марк Маркес
ГонщикиДосье

Марк Маркес

Гонщик заводской команды Ducati Lenovo, семикратный чемпион MotoGP (последний титул — 2025)

Фото: The Race

Пол
Мужской
Возраст
33 года17 февраля 1993
Место рождения
Сервера, Испания

Вехи карьеры

  1. 1993
    Рождение в Сервере

    17 февраля, Каталония, провинция Льейда

  2. 2010
    Чемпион мира 125cc

    Титул на Derbi в 17 лет и 263 дня

  3. 2012
    Чемпион Moto2

    Второй титул и переход в Repsol Honda

  4. 2013
    Король MotoGP в 20 лет

    Самый молодой чемпион и титул в сезоне-дебюте

  5. 2014
    Десять побед подряд

    13 побед за сезон и второй титул MotoGP

  6. 2019
    Шестой титул MotoGP

    12 побед и отрыв в 151 очко от Довициозо

  7. 2020
    Перелом в Хересе

    19 июля — перелом плечевой кости, серия из четырёх операций

  8. 2023
    Уход из Honda

    Разрыв контракта после 11 сезонов

  9. 2024
    Gresini и возвращение

    Первая победа за 1043 дня, третье место в чемпионате

  10. 2025
    Седьмой титул MotoGP

    Чемпион на заводской Ducati за семь этапов до финиша

  11. 2026
    Контракт до 2028 года

    Продление с Ducati и дуэль за титул с Хорхе Мартином

Биография

Марк Маркес — гонщик, которого спорт списывал как минимум дважды. В 20 лет он стал самым молодым чемпионом MotoGP в истории, к 26 собрал шесть титулов королевского класса, а потом сломал плечевую кость, перенёс четыре операции и несколько лет выглядел тенью самого себя. В 2025-м испанец вернулся на вершину уже на Ducati, а осенью 2026-го снова гонится за титулом: после победы в Гран-при Японии в Мотеги он отстаёт от лидера Хорхе Мартина всего на два очка.

Происхождение и семья

Марк Маркес Алента родился 17 февраля 1993 года в Сервере — небольшом городе в каталонской провинции Льейда. Родители — Жулиа Маркес и Розер Алента. Младший брат Алекс тоже стал профессиональным мотогонщиком, и сегодня братья Маркес — едва ли не самый известный семейный дуэт в паддоке MotoGP.

В детстве Марк был настолько мелким, что это мешало гоняться. В 12 лет при росте 1,29 метра он весил 29 килограммов — команде приходилось догружать мотоцикл и экипировку 21 килограммом балласта, чтобы уложиться в минимальный вес по регламенту. Наставником и менеджером Маркеса с юности был бывший гонщик Эмилио Альсамора, а с 2009 года одним из главных спонсоров гонщика стал Red Bull.

Младшие классы: 125cc и Moto2 (2008–2012)

В чемпионате мира Маркес дебютировал в 2008 году в классе 125cc на KTM. Первые два сезона были школой, а в 2010-м, пересев на Derbi, он выиграл титул в возрасте 17 лет и 263 дней.

В 2011 году Марк перешёл в Moto2 и выступал на шасси Suter. Первый сезон оборвала авария на тренировке Гран-при Малайзии: после неё у гонщика развилась диплопия — двоение в глазах из-за воспаления нерва. Тогда эта проблема впервые поставила под вопрос его карьеру, но не последний раз. В 2012-м Маркес выиграл чемпионат Moto2 и получил место в заводской команде Repsol Honda.

Repsol Honda: шесть титулов (2013–2019)

Дебют в MotoGP в 2013 году получился историческим. В первой же гонке в Катаре Маркес поднялся на подиум, а в Техасе выиграл — в 20 лет и 63 дня, став самым молодым победителем гонки королевского класса. В конце сезона он забрал и титул: в 20 лет и 266 дней Маркес стал самым молодым чемпионом мира в королевском классе и первым после Кенни Робертса (1978) гонщиком, выигравшим его в сезоне-дебюте.

2014 год стал демонстрацией силы: Маркес выиграл первые десять гонок подряд и закончил сезон с 13 победами — на тот момент рекорд для одного сезона. Дальше были титулы 2016, 2017, 2018 и 2019 годов. В 2019-м он выиграл 12 гонок и обогнал ближайшего преследователя Андреа Довициозо на 151 очко.

Стиль Маркеса ломал представления о пределе сцепления: он закладывал мотоцикл так, что опирался на асфальт локтем, и вытаскивал машину из ситуаций, в которых другие падали. Обратная сторона — постоянные падения на тренировках и репутация гонщика, который всегда ходит по краю.

Херес-2020: перелом, который изменил всё

19 июля 2020 года на Гран-при Испании в Хересе Маркес упал и сломал правую плечевую кость. Кость скрепили пластиной, но в августе пластина сломалась — понадобилась вторая операция. В декабре была третья, с костной пластикой, осложнённая инфекцией. Сезон-2020 гонщик пропустил целиком, а в 2021-м не вышел на старт первых двух этапов.

Возвращение оказалось мучительным. В 2021 году после аварии на тренировке по эндуро вернулась диплопия, в 2022-м — снова, после хайсайда. В мае 2022 года Маркес лёг на четвёртую операцию в американскую клинику Мэйо: хирурги исправляли поворот кости плеча на 30 градусов, с которым она срослась. Тем временем Honda теряла скорость, и в 2023 году Маркес, проведя в команде 11 сезонов, досрочно разорвал контракт.

Gresini и Ducati: второе пришествие (2024–2025)

В 2024 году Маркес пошёл на понижение: сел на прошлогоднюю Ducati в частной команде Gresini Racing, где гонялся вместе с братом. Ставка сработала. Он прервал серию без побед длиной 1043 дня, выиграл за сезон три гонки, а на Заксенринге братья Маркес впервые вместе поднялись на подиум MotoGP: Марк вторым, Алекс третьим. Итог сезона — третье место, лучшее с 2019 года. Ещё в июне 2024-го Ducati подписала с ним двухлетний заводской контракт.

2025-й стал сезоном реванша. В заводской команде Ducati Lenovo Маркес выиграл титул за семь этапов до конца чемпионата и набрал 545 очков. Это седьмая корона в королевском классе и девятая в карьере с учётом 125cc и Moto2. Попутно он:

  • взял сотый поул в карьере — в Муджелло;
  • стал первым гонщиком Ducati, выигравшим пять основных гонок MotoGP подряд;
  • в 32 года стал самым возрастным чемпионом эпохи четырёхтактных моторов;
  • вместе с Алексом занял первое и второе места в чемпионате — впервые в истории для братьев.

Между шестым и седьмым титулами в королевском классе прошло шесть лет — такой паузы между чемпионствами раньше не было ни у кого.

Индонезия-2025 и тяжёлый старт 2026 года

Через этап после завоевания титула Маркес снова оказался в лазарете. На первом круге Гран-при Индонезии в Мандалике в него врезался Марко Беццекки на Aprilia. Итог — перелом клювовидного отростка лопатки и повреждение связок плеча. Ducati объявила, что руку придётся полностью обездвижить на четыре недели, и Маркес пропустил Австралию, Малайзию, Португалию, Валенсию и послесезонные тесты.

Начало сезона-2026 тоже вышло рваным. В мае на Гран-при Франции в Ле-Мане он жёстко упал в спринте и сломал стопу, после чего прооперировал и стопу, и правое плечо, где операция и так была запланирована. Этап в Барселоне Маркес пропустил. Подписывать новый контракт он не спешил, пока не поймёт, как поведёт себя тело.

Ответ дали лето и осень. Маркес выиграл на Балатон-Парке в Венгрии: это была его сотая победа во всех классах и сотая победа Ducati в MotoGP. Затем выиграл в Брно. 23 июня 2026 года Ducati объявила о продлении контракта на 2027 и 2028 годы. «Я красный», — сказал гонщик. В 2027-м MotoGP переходит на моторы объёмом 850 кубиков, и стабильность с сильнейшим производителем перед сменой регламента стоит дорого.

Дуэль с Мартином

Главный соперник Маркеса в 2026 году — чемпион 2024-го Хорхе Мартин на Aprilia. В сентябре Маркес выиграл Гран-при Сан-Марино и ненадолго вышел в лидеры по числу побед при равенстве очков, но уже через неделю Мартин выиграл спринт в Австрии и вернул первое место. После Мотеги, где Маркес взял и спринт, и гонку, обогнав Мартина на 11-м круге из 24, разница — два очка: 333 против 331.

Личная жизнь

Маркес почти не выносит личную жизнь на публику. В мае 2023 года стало известно о его отношениях с Джеммой Пинто: пара открыто показалась вместе после поездки в Марракеш. Гонщик живёт в режиме бесконечной реабилитации и тренировок и редко появляется на светских мероприятиях.

Интересные факты

  • Номер Маркеса — 93, по году рождения. Тот же номер стоит в названии его сайта и аккаунтов в соцсетях.
  • В 2013 году он выиграл титул в сезоне-дебюте в королевском классе — до него это удавалось только Кенни Робертсу в 1978-м.
  • В 2024 году на Заксенринге братья Маркес впервые вместе поднялись на подиум MotoGP, а в 2025-м заняли два первых места в чемпионате.
  • Победа в Венгрии в 2026 году стала одновременно сотой для Маркеса во всех классах и сотой для Ducati в MotoGP.
  • За карьеру гонщик трижды сталкивался с диплопией — в 2011, 2021 и 2022 годах.

Споры вокруг Маркеса

Самая громкая история — сезон 2015 года и конфликт с Валентино Росси: эпизоды на трассе в концовке чемпионата и взаимные обвинения раскололи фанатов на два лагеря. С тех пор у Маркеса стабильная репутация гонщика, которого обожают и ненавидят одновременно. Агрессивная манера ему тоже аукается: в 2026 году контакт с Мартином на первом круге спринта в Австрии стоил тому нескольких позиций.

Что сейчас (октябрь 2026)

Маркесу 33 года, у него семь титулов MotoGP и контракт с заводской Ducati до конца 2028 года. До финиша сезона-2026 шесть этапов: Индонезия (11 октября), Австралия, Малайзия, Катар, Португалия и Валенсия в конце ноября. Иронично, что следующая гонка — в той самой Мандалике, где год назад он сломал плечо. Если Маркес обойдёт Мартина, это будет восьмой титул в королевском классе.

Источники: Wikipedia — биография и статистика Марка Маркеса, The Race — победа в Мотеги-2026, The Race — травма в Индонезии-2025, AMCN — контракт с Ducati до 2028 года, HITC — операции после Ле-Мана-2026, Reuters via KELO — борьба за лидерство в сентябре 2026, Trendencias — отношения с Джеммой Пинто