Казахстан везёт бензин в Афганистан, а в Россию — нет

Частный НПЗ «Конденсат» в Западно-Казахстанской области в сентябре экспортировал 17,5 тысячи тонн бензина, на 26% больше, чем в августе. Основная часть ушла в Афганистан, ещё часть — в Таджикистан и Узбекистан. В Россию, несмотря на выделенные квоты, крупные казахстанские заводы бензин так и не отправили. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные Ситуационно-аналитического центра ТЭК и отраслевые источники, пишет Inbusiness.kz.

Куда уходит топливо

Поставки в Афганистан выросли примерно в 2,7 раза: с около 4 тысяч тонн в августе до 10,7 тысячи тонн в сентябре. Объёмы для Таджикистана и Узбекистана не раскрываются. Кроме того, в сентябре «Конденсат» вывез 4,5 тысячи тонн дизтоплива в Кыргызстан. Это первый экспорт казахстанского дизеля с марта 2021 года.

Квоты при этом выбраны меньше чем наполовину. В сентябре «Конденсат» мог вывезти 37,3 тысячи тонн бензина, а за июль–сентябрь — 100,3 тысячи тонн. Фактически за три месяца завод отправил за рубеж 42,5 тысячи тонн.

Почему не Россия

Единственным казахстанским НПЗ, который в 2026 году реально поставлял бензин в Россию, остаётся «Конденсат». В июле он впервые отгрузил туда около 8,7 тысячи тонн бензина класса К-5. Павлодарскому и Атыраускому заводам разрешили продать в Россию по 17,5 тысячи тонн АИ-92 за июль–сентябрь, но поставок не было.

Участники рынка называют несколько причин. Российские покупатели предлагают низкую цену, часть казахстанского бензина соответствует классу К-4, а не требуемому К-5. Трейдеры также опасаются западных санкций. Обсуждался обмен около 50 тысяч тонн АИ-92 на российский авиакеросин, но Минэнерго Казахстана заявило, что официального запроса от России не получало.

Что с запасами внутри страны

Для водителей главная цифра — запасы, и они растут. На 16 октября на нефтебазах лежало 310,9 тысячи тонн АИ-92 против 300 тысяч неделей ранее и 107,7 тысячи тонн АИ-95 против 95 тысяч. На четырёх НПЗ скопилось 90 тысяч тонн бензина, в начале октября было 85,4 тысячи. Трейдеры связывают рост остатков в том числе с логистикой: на подъездных путях стоит много цистерн, и часть продукции хранится «на колёсах».

Плановый ремонт Павлодарского нефтехимического завода перенесли с осени 2026 года на весну 2027-го. Поэтому этой осенью один из трёх крупных НПЗ страны из выпуска бензина не выпадет, а ограничения на экспорт топлива сохраняются.

Источники: Inbusiness.kz — экспорт бензина и запасы топлива (по данным Reuters)