К содержанию
Ақылды. Пайдалы. Кейде байыпсыз.
VW арзан электромобильдерге 150 мыңға жуық тапсырыс алды
Авто

VW арзан электромобильдерге 150 мыңға жуық тапсырыс алды

Алайда тоғыз айда концерн 6,01 млн көлік жеткізді, бұл былтырғыдан 9%-ға аз, ал Қытайдағы сатылымы үштен бірге жуық құлады.

Фото: Volkswagen

Volkswagen Group қолжетімді қалалық электромобильдер отбасына 150 мыңға жуық тапсырыс жинады. Концерн бұл туралы 12 қазанда 2026 жылдың тоғыз айындағы жеткізілім қорытындысымен бірге хабарлады. Отбасына Volkswagen ID. Polo мен ID. Cross, Škoda Epiq және Cupra Raval кіреді, оларды сериялық шығару маусымда басталған.

Германияда ең қолжетімді нұсқалар шамамен 25–28 мың еуро тұрады. Батареясы 37 кВт·сағ болатын ID. Polo 24 995 еуродан басталады және WLTP циклі бойынша 334 км жүреді, ал ID. Cross бағасы 27 995 еуродан басталады. Electrek дерегінше, электромобильге сұраныс күткеннен жоғары болғандықтан, Volkswagen бірнеше зауытта өндірісті қайта ыңғайлап жатыр.

Мартореля зауытындағы Volkswagen ID. Polo мен Cupra Raval
Сурет: Volkswagen

Еуропа электрге көшіп жатыр

Тоғыз айда концерн Еуропада 586,1 мың электромобиль жеткізді, бұл былтырғыдан 12,1%-ға көп. Үшінші тоқсанда өсім 19,6%-ға дейін жеделдеді. Енді Volkswagen Group Еуропада сатқан әр бесінші көлік толық электрлі, ал тапсырыстар портфелінің шамамен 40%-ы электромобильдерге тиесілі. Үшінші тоқсанда оларға тапсырыс 60%-дан астам өсті.

«Өз нарығымызда толық электрлі көліктерге көшу айтарлықтай жеделдегенін көріп отырмыз», — деді концерннің кеңейтілген басқармасының сату жөніндегі мүшесі Мартин Зандер. Electrek жазуынша, ол сұраныстың артуын жанармай бағасының қымбаттауымен және қолжетімді модельдердің шығуымен байланыстырады. Тоғыз айда топтың ең көп сатылған электромобилі Škoda Elroq болды: 92,2 мың көлік.

Volkswagen Group қалалық электромобильдер отбасы
Сурет: Volkswagen Group

Қытай мен АҚШ төмен тартып тұр

Жалпы көрініс әлдеқайда күңгірт. Қаңтар мен қыркүйек аралығында концерн 6,01 млн көлік жеткізді, бұл былтырғыдан 9%-ға аз. Үшінші тоқсанда құлдырау 14,3%-ға жетті. Басты себеп Қытай: онда тоғыз айдағы жеткізілім 30,2%-ға қысқарып, 1,38 млн көлікке түсті. «Қытайдағы бүкіл нарықтың күрт құлдырауы барлық сала үшін сынақ болып қала береді», — деп мойындады Зандер.

Топтың әлемдегі электромобиль сатылымы да 5,4%-ға азайып, 678,7 мыңға түсті. АҚШ-та 7500 долларлық федералдық салық жеңілдігі жойылған соң, ол 78,4%-ға құлап, 14,9 мың көлікке дейін азайды. Қытайда Volkswagen электромобильдерінің сатылымы 42,5%-ға кеміді. Есесіне қуаттандырылатын гибридтер мен жүріс қашықтығын ұлғайтқышы бар көліктерді жеткізу шамамен 23%-ға өсіп, 368 мыңға жетті.

Volkswagen Group-тың 2026 жылғы қаңтар–қыркүйектегі жеткізілім графигі
Сурет: Volkswagen Group

Қазақстанда не бар

Volkswagen-нің Қазақстандағы ресми сатылымы 27 тамызда қайта басталды. Дистрибьютор Orbis Auto тобы болды. Ол бензинді турбомоторы бар Volkswagen мен Jetta-ның жеті моделін әкелді, бағасы 8,99 млн теңгеден 25,63 млн теңгеге дейін. Алғашқы кезеңде дистрибьютор электромобиль сатпайды, келесі қадамда гибридтерді қоспақ. ID. Polo мен ID. Cross-тың Қазақстанға шығатыны туралы ресми түрде хабарланған жоқ.

Концерннің келесі ірі электромобилі ID. Tiguan ID.4 пен ID.5-тің орнын басады, ол 2027 жылдың басында сатылымға шығады. Еуропадағы электромобиль сұранысының өсуін ЕО-дағы электромобиль сатылымы туралы материалда талдаған едік.

Дереккөздер: Volkswagen Group — 2026 жылдың тоғыз айындағы жеткізілім қорытындысы, Electrek — VW арзан электромобильдеріне тапсырыстар туралы, DigitalBusiness.kz — Volkswagen-нің Қазақстанға келуі туралы