Деньги20 октября 2026Данияр Абилов

Сколько зарабатывает Хорхе Мартин в 2026 году

В 2025 году Хорхе Мартин получил от Aprilia около $4,7 млн до налогов, после налогов и расходов, по оценке RIZZ, осталось около $3,6 млн. В 2026-м его заработок решит борьба за титул MotoGP с Марком Маркесом, которая закончится в конце ноября в Валенсии.

Фото: Wikimedia Commons (Гран-при Японии, 2023)

Хорхе Мартин — испанский мотогонщик, чемпион мира 2024 года в MotoGP — главном классе мировых мотогонок. Сейчас он выступает за заводскую команду Aprilia и за пять этапов до конца сезона-2026 лидирует в чемпионате: на 19 октября у него на два очка больше, чем у Марка Маркеса. По оценке RIZZ, за 2026 год Мартин получит от команды $5–6,5 млн до налогов, а после налогов у него останется $3,8–5 млн. Где именно в этом диапазоне он окажется, решит титул: чемпиона определит финальная гонка в Валенсии в конце ноября.

Зарплату Мартину платит итальянская Aprilia Racing; идут ли деньги ему лично или через его компанию, не сообщалось. По данным idealista, он уже несколько лет живёт в Андорре, где подоходный налог не выше 10%, и RIZZ исходит из того, что налог он платит там.

2026 год: всё решит титул

Основа дохода — зарплата по контракту с Aprilia: около $4,7 млн в год до налогов, по данным итальянского журнала Motosprint. Британский GPblog в августе 2026 года называл ту же сумму. От результатов она не зависит. Сверху идут бонусы: в этом сезоне у Мартина одна победа в гонке, на Гран-при Франции, и девять подиумов. Самый крупный бонус положен за титул. Свои ставки Aprilia не раскрывает; когда Мартин стал чемпионом в 2024 году с частной командой Pramac, испанская пресса писала о бонусе больше $1 млн.

2026 год, оценка RIZZ	до налогов, млн $	после налогов, млн $
Зарплата Aprilia	4,7	3,6
Бонусы за победу и подиумы	≈0,3	≈0,2
Итого без титула	≈5,0	≈3,8
Бонус за титул	1–1,5	0,8–1,2
Итого с титулом	6–6,5	4,6–5,0

Зарплата до налогов — по данным Motosprint, остальные цифры — оценка RIZZ.

Если титул заберёт Маркес, у Мартина за год выйдет около $5 млн до налогов и около $3,8 млн после.

По деньгам эта борьба неравная. Маркесу Ducati платит, по данным Motosprint, около $13,6 млн в год — почти втрое больше, чем Aprilia платит Мартину. Сколько Маркес получает вместе с бонусами и спонсорами, рассказано в статье «Сколько зарабатывает Марк Маркес в 2026 году».

Деньги личных спонсоров в расчёт не входят: их суммы не раскрывались. В мае 2026 года Мартин лишился главного из них — Red Bull, который поддерживал его с 2014 года. Aprilia подписала договор с конкурирующей Monster Energy, и логотип пришлось убрать со шлема посреди сезона. Испанский Motor16 называет потерю значительной. Теперь на шлеме Мартина реклама Kumo — его собственного ресторана в Мадриде.

С 2027 года Мартин выступает за заводскую Yamaha, контракт подписан на два сезона. Его сумму не раскрыли ни команда, ни гонщик.

2025 год: зарплата почти без бонусов

2025-й — первый сезон Мартина в Aprilia и последний завершённый год, по которому есть цифры. Из-за переломов он вышел на старт только семи Гран-при и ни разу не поднялся на подиум, так что бонусов почти не было. Весь доход от команды — зарплата: около $4,7 млн до налогов, по данным Motosprint. Личные спонсоры сюда, как и на график, не входят.

Доход за год

2025

$4,7 млн

▲ +42% с 2024 года

Динамика, млн $

2022202320242025

Структура дохода

Зарплата Aprilia100%4.7 млн $

Источник

Доход до налогов, только выплаты команд; личные спонсоры (Red Bull в 2014 — мае 2026 и другие) не учтены — суммы не раскрывались. 2022 — около €1 млн (MotorBox). 2023 — €3 млн, рейтинг Forbes España самых высокооплачиваемых спортсменов Испании, октябрь 2023 (Libertad Digital). 2024 — оценка RIZZ: базовая зарплата Pramac около €2 млн (QuiFinanza, июнь 2024) плюс бонусы за титул и победы около €1 млн (по сообщениям испанской прессы — более €1 млн, TodoCircuito). 2025 — зарплата Aprilia около €4,2 млн (Motosprint через El Nacional и Infobae). 2021 и ранние годы не показаны: данных нет.