К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Yangwang U9 Xtreme потерял заднюю ось в аварии на трассе

Yangwang U9 Xtreme потерял заднюю ось в аварии на трассе

Пилот, по сообщениям из Китая, не пострадал и выбрался сам, а штурм 500 км/ч BYD намечала на ноябрь в ОАЭ.

Фото: CarNewsChina

Гиперкар Yangwang U9 Xtreme от BYD разбился на закрытой трассе в Китае. На видео и фото, которые появились 2 ноября, машина на высокой скорости уходит с траектории и бьёт в отбойник. От удара у неё полностью оторвало заднюю ось.

Пилот, как сообщает CarNewsChina со ссылкой на китайские публикации, не пострадал и вышел из машины сам. Издание допускает, что это была тестовая попытка выйти примерно на 500 км/ч. Комментариев BYD о причинах аварии в публикации нет.

Yangwang U9 Xtreme после аварии
Фото: CarNewsChina

Попытку преодолеть рубеж 500 км/ч компания планировала на ноябрь в ОАЭ. Об этом сначала сказала вице-президент BYD Стелла Ли, затем подтвердил генеральный менеджер Yangwang по продажам Ху Сяоцин. Как авария отразится на этих планах, пока неизвестно.

Рекорд у U9 Xtreme уже есть: на немецком полигоне Papenburg он разогнался до 496,22 км/ч, и CarNewsChina называет его самым быстрым серийным автомобилем в мире. Четыре электромотора на 1200-вольтовой платформе выдают в сумме 2220 кВт (2977 л. с.), батарея на 80 кВт·ч отдаёт энергию с током 30C. Издание оценивает машину примерно в $3 млн.

Повреждённый Yangwang U9 Xtreme
Фото: CarNewsChina

О выходе модели в Казахстане официально не объявляли. Yangwang — премиальная марка компании Ван Чуаньфу, чья основная продукция сейчас продаётся куда лучше гиперкаров: в октябре BYD продала 490 тысяч машин.

Источники: CarNewsChina — об аварии Yangwang U9 Xtreme