VW сам ограничит зарядку ID.4 до 80% с 27 октября
Отказаться от удалённой настройки владельцы в США могли только до 21 октября, а окончательного ремонта у VW до сих пор нет.
Фото: Electrek
Volkswagen начал удалённо ограничивать зарядку батареи электрокроссоверов ID.4 до 80%. Это часть отзыва 22 524 машин 2023–2026 модельных годов в США. Если владелец не отказался от настройки в приложении myVW до 21 октября, ограничение появится примерно к 27 октября, сообщает Electrek.
Причина отзыва в риске теплового разгона в батарее. По данным VW, некоторые профили зарядки при заряде выше 80% могут привести к возгоранию внутри батареи. Корень проблемы компания пока не нашла. Ячейки для этих машин поставляет SK Battery America, и комитет VW по безопасности продукции запросил у неё дополнительные разъяснения о производстве.
С 18 января 2024 года по 7 августа 2026 года VW получил в США 22 претензии по этой проблеме. Отзыв зарегистрирован в американском регуляторе NHTSA под номером 26V630, у самого VW он значится как 93EX.
Когда будет ремонт
Окончательного исправления пока нет. Письма владельцам с описанием рисков начнут рассылать 27 ноября, ещё одно письмо придёт, когда ремонт будет готов. До этого машины будут ездить с ограничением, если владелец сам не отклонил его в уведомлении «93EX High-Voltage Battery Settings».
Проблема шире одной модели. По данным Handelsblatt, на которые ссылается Electrek, представитель VW говорил о «нескольких тысячах» электромобилей концерна, включая ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz и Cupra Born. Ранее VW отзывал электромобили ID. с просьбой заряжать их не выше 80%. Теперь компания вводит ограничение сама.
Отзыв касается машин американского рынка. О сервисной кампании для ID.4 в Казахстане не сообщалось.
Источники: Electrek — удалённое ограничение зарядки ID.4, Handelsblatt — отзыв электромобилей VW
