Tesla урезала превышение скорости в Европе до 10%

Нидерландский регулятор RDW 3 ноября одобрил обновление системы помощи водителю Tesla. Теперь она может превышать лимит скорости максимум на 10%, а не на 50%, как раньше. Система в Европе больше не называется FSD Supervised: её новое имя — Tesla Assisted Driving.

Прежний запас был большим. При плюс 50% на трассе с лимитом 100 км/ч машина могла ехать 150 км/ч, а в городской зоне 30 км/ч — 45 км/ч. Теперь запас при каждом запуске сбрасывается на 0%, а другие функции, связанные со скоростью, по умолчанию отключены. Какие именно, RDW не уточнил.

Новое имя появится на экране, в руководстве и других материалах для водителя машин с компьютером HW4 или новее. Обновление придёт по воздуху. RDW подчёркивает, что смена названия на работу системы не влияет: водитель по-прежнему отвечает за управление. Изменения запросила сама Tesla, а регулятор не нашёл у них нежелательных последствий.

Что с голосованием в ЕС

RDW допустил FSD Supervised 10 апреля. Его решение признают ещё девять стран: Бельгия, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Латвия, Литва, Словакия и Словения. Решение для всего ЕС примет Технический комитет по автотранспорту, и голосование, по данным Electrek, перенесли как минимум на декабрь. Для одобрения нужны голоса 15 из 27 стран, где живёт не меньше 65% населения союза.

Скорость стала главным спорным местом. В июне Швеция попросила отклонить систему, если она продолжит ехать быстрее лимита. В сентябре брюссельская организация по безопасности пешеходов зафиксировала превышение на 55% тестовых участков с ограничением 30 км/ч. А 6 октября минтранс Германии обещал поддержать допуск после того, как Tesla согласилась отказаться от названия Full Self-Driving и ограничить запас скорости 10%.

В США Tesla продолжает продавать систему как Full Self-Driving (Supervised) за $99 в месяц. О появлении Tesla Assisted Driving в Казахстане ни Tesla, ни RDW не сообщали.

Источники: RDW — одобрение изменений системы Tesla, Electrek — лимит скорости и голосование в ЕС