К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Продажи электромобилей в ЕС выросли на 45% за восемь месяцев

Продажи электромобилей в ЕС выросли на 45% за восемь месяцев

Во втором квартале электромобили впервые продались лучше чисто бензиновых машин, а к концу года в Европе выйдет около 60 новых моделей.

Фото: Michael Förtsch / Unsplash

С января по август 2026 года в странах Евросоюза продали 1,64 млн электромобилей, это на 45% больше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные 5 октября опубликовала европейская экологическая организация Transport & Environment (T&E). По её подсчётам, во втором квартале электромобили заняли 22% рынка и впервые за целый квартал обошли по продажам машины только с бензиновым мотором.

Главный двигатель роста, по версии T&E, это новые модели. За первое полугодие в ЕС вышло около 40 новых электромобилей, а всего на рынке уже больше 150 массовых моделей. К концу года, по прогнозу организации, их станет примерно на 60 больше. Для сравнения: в 2021–2025 годах в среднем появлялось около 15 новых электромобилей в год.

Дешевле 25 000 евро

Быстрее всего растёт доступный сегмент. Число электромобилей дешевле €25 000 за год удвоилось, а их продажи в 2026 году, по оценке T&E, вырастут в семь раз по сравнению с 2024-м. Пример спроса организация приводит на Volkswagen ID. Polo: на него собрали больше 40 000 заказов, и очередь растянулась на 10 месяцев.

График Transport & Environment о росте продаж электромобилей дешевле 25 000 евро в ЕС
Инфографика: Transport & Environment

«Европейские водители наконец видят больше небольших и доступных электромобилей, которых они ждали», — сказал директор T&E по легковым автомобилям Люсьен Матьё.

Спор о нормах CO₂

Отчёт вышел, пока в ЕС обсуждают климатические цели для автопрома на 2030 и 2035 годы. T&E считает, что именно нормы по выбросам CO₂ заставили марки выпускать дешёвые электромобили, и предупреждает: если ослабить цель на 2030 год, доступных моделей станет почти на три четверти меньше. При этом, по оценке организации, все европейские автопроизводители укладываются в требования на 2025–2027 годы.

Отдельно T&E подсчитала, что скачок цен на нефть обошёлся автомобилистам Евросоюза в €53 млрд. Европейские цифры продолжают мировой тренд: в первой половине года бензиновые машины впервые упали ниже половины мировых продаж новых автомобилей.

Источники: Transport & Environment — продажи электромобилей в ЕС и доступные модели, Tengrinews — рекорд продаж электромобилей в ЕС