Polestar 2 сняли с производства после 200 тысяч машин
Преемника ждут в начале 2027 года, а в Норвегии и Швеции новые машины уже нельзя сконфигурировать под заказ.
Фото: Polestar
Последний Polestar 2 сошёл с конвейера завода в китайском Лучяо, сообщают немецкий портал Electrive и норвежский телеканал TV 2 Broom. За шесть с лишним лет там собрали чуть больше 200 тысяч электролифтбеков. Сама Polestar конец производства официально пока не объявила.
Признаки уже видны у дилеров. В нескольких европейских странах покупателям Polestar 2 предлагают машины со склада вместо новых заказов. В Норвегии и Швеции сконфигурировать новую машину уже нельзя.
Модель, на которой выросла марка
Polestar 2 собирали в Лучяо с марта 2020 года. Polestar последний раз сообщала о более чем 190 тысячах проданных машин. Сильнее всего модель продавалась в Норвегии: там её купили больше 16 тысяч раз. В 2024 году машину серьёзно обновили: основные версии перевели с переднего привода на задний и переработали силовую установку.
Модель выросла из концепта Volvo Concept 40.2, который шведы показали в 2016 году. Позже проект отдали Polestar, и именно Polestar 2 сделал её самостоятельной маркой. До него у Polestar был только гибридный купе Polestar 1 мощностью больше 600 л.с.
Что придёт на смену
Преемника ждут в начале 2027 года. В Polestar говорят, что это будет принципиально новая машина, а не рестайлинг. По данным TV 2 Broom, новинка станет кроссовером. Кузов, платформу и место сборки компания официально не подтверждала.
Марка уходит из Китая в производстве и из США в продажах. Polestar 4 с этого года собирают в южнокорейском Пусане, первые поставки запланированы на четвёртый квартал 2026 года. В США с 2027 модельного года новые Polestar продавать не будут: Министерство торговли не дало марке разрешения по правилу о подключённых автомобилях. Теперь около 80% продаж Polestar приходится на Европу.
Дела у компании идут тяжело. В первом полугодии 2026 года Polestar продала 30 423 машины, на 0,4% больше, чем годом ранее. Выручка упала примерно на 4%, до $1,36 млрд. Прогноз роста продаж на весь год компания снизила с «низких двузначных» процентов до «низких или средних однозначных». Polestar связана с китайской Geely, подробнее о группе — в досье Geely. О планах марки на казахстанском рынке официально не объявляли.
Источники: Electrive — Polestar 2 сняли с производства в Китае, Electrek — история Polestar 2 и уход марки из США
