КС и КМГ хотят поднять опт на дизель и Аи-92
Рост могут сдержать запасы: за октябрь бензина на нефтебазах стало больше на 42 тысячи тонн.
Фото: Al Atameken Business
Крупнейшие поставщики топлива в Казахстане КС и КМГ планируют поднять отпускные цены на дизель и Аи-92 на 10 тысяч тенге за тонну. Об этом говорится в обзоре рынка за октябрь, который опубликовал Telegram-канал «Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии». Речь об оптовых ценах, решения по рознице на АЗС в обзоре нет.
К концу октября дизель на внутреннем рынке стоил около 365 тысяч тенге за тонну с НДС и акцизом, отдельные предложения доходили до 370 тысяч. Аи-92 в Шымкенте и Павлодаре держался около 280 тысяч, в Атырау стоил 240–245 тысяч.
Аи-95 весь месяц дешевел из-за слабого спроса и роста запасов. К концу октября за тонну просили около 330 тысяч тенге в Шымкенте, 325 тысяч в Павлодаре и 305 тысяч в Атырау.
Что сдерживает рост
Запасы Аи-92 и Аи-95 на нефтебазах за октябрь выросли больше чем на 42 тысячи тонн. Поэтому автор обзора Олег Червинский не считает рост у двух поставщиков приговором для всего рынка.
«Повышение цен крупнейшими игроками не означает автоматического роста всего рынка на аналогичную величину», — отмечает он. По оценке аналитиков, запасы и конкуренция независимых поставщиков могут сдержать подорожание или замедлить его.
С дизелем сложнее. Конец сельхозсезона и более дешёвый импорт давят на цены, но переход на зимние марки повышает риск локального дефицита морозостойкого топлива, особенно на севере. С 1 октября три крупных НПЗ выпускают межсезонный дизель с предельной температурой фильтруемости минус 15 °C. Российское межсезонное топливо стоит $1350–1400 за тонну на границе без НДС и акциза, зимнее с порогом минус 32 °C — до $1580.
Базовый сценарий аналитиков на ноябрь — умеренное укрепление дизеля и Аи-92 и сохранение давления на Аи-95. Это прогноз канала, а не решение ведомства или поставщиков.
На АЗС в сентябре Аи-92 стоил в среднем 251,3 тенге за литр в Алматы, 250,4 в Астане и 238 в Шымкенте. Параллельно власти предложили снизить доплату акциза на топливо с 95% до 50%, вступления поправки в силу ждут в январе 2027 года.
Источники: Inbusiness — рынок ГСМ на входе в ноябрь, Qumash — обзор Олега Червинского и цены на АЗС
