К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Четвёртый НПЗ оценили в $15 млрд: выбор из трёх областей

Четвёртый НПЗ оценили в $15 млрд: выбор из трёх областей

Новый завод должен закрыть дефицит авиакеросина: сейчас около 300 тыс. тонн в год Казахстан ввозит из России.

Фото: Kursiv

Четвёртый нефтеперерабатывающий завод в Казахстане могут построить в Улытауской, Атырауской или Мангистауской области. Об этом 7 октября депутатам рассказал министр энергетики Ерлан Аккенженов. Проект вместе с инфраструктурой оценивают в $15 млрд, строительство рассчитано на 2026–2033 годы.

Мощность нового НПЗ составит 10 млн тонн нефти в год. Завод должен выпускать авиатопливо марок ТС-1 и Jet A-1. Площадку сейчас выбирают консультанты: технико-экономические и инфраструктурные оценки ожидают до конца года.

Три действующих НПЗ в прошлом году переработали 18,4 млн тонн нефти и выпустили 15,5 млн тонн нефтепродуктов. Этого хватает больше чем на 90% внутреннего спроса. Слабое место — авиакеросин: около 300 тыс. тонн в год страна закупает в России.

Что будет с действующими заводами

  • Шымкентский НПЗ расширят с 6 до 12 млн тонн в год. ТЭО проекта обещают завершить до конца года.
  • Мощность Павлодарского завода вырастет на 2 млн тонн.
  • На Атырауском НПЗ построят линии гидроочистки дизельного топлива, чтобы убрать узкие места в производстве.

После всех проектов общая мощность переработки в стране должна вырасти до 30–40 млн тонн в год. К 2030 году власти рассчитывают не только обеспечить внутренний рынок, но и продавать нефтепродукты в страны Центральной Азии.

Отдельная проблема — мини-заводы. По словам министра, в стране работают около 25 мини-НПЗ, но практически ни один не выпускает топливо по техрегламенту Таможенного союза. Крупные заводы страны входят в периметр госкомпании «КазМунайГаз», на которую придётся основная часть расширений.

Источники: Kursiv — о четвёртом НПЗ, LS — о планах экспорта ГСМ