Электромобиль зарядтау тексерістерден қымбаттауы мүмкін

Депутат Олжас Нұралдинов 2026 жылғы 1 желтоқсаннан кейін Қазақстанда электромобиль зарядтау қымбаттауы мүмкін екенін ескертті. Осы күні зарядтау бекеттерінің операторларына метрологиялық бақылаудың жаңа талаптары күшіне енеді. Депутаттың сөзінше, бизнестің тексеріске кететін шығыны түптің түбінде жүргізушілер төлейтін тарифке қосылады.

Талаптарды сауда және интеграция министрінің 2026 жылғы 25 қыркүйектегі № 272-НҚ бұйрығы енгізді. Берілген электр энергиясын есептейтін жабдық метрологиялық нормаларға сай болып, міндетті түрде поверкадан өтуі керек. Мұны қадағалап, тексерісті уақтылы ұйымдастыру бекет иелері мен операторларына жүктелді.

Депутатты не алаңдатады

Мемлекет электромобильге берілген энергия көлемін ғана емес, кернеуді, ток күшін және зарядтау уақытын да бақыламақ. Нұралдиновтың айтуынша, бұл көрсеткіштердің дұрыстығын қалай тексеретіні белгісіз. «Кернеудің дұрыстығы іс жүзінде қалай тексерілетіні түсініксіз күйінде қалып отыр», — делінген оның сауалында.

Депутат зарядтау жылдамдығы тек бекетке байланысты емес екенін еске салады. Оған көліктің моделі, аккумулятордың температурасы мен заряд деңгейі әсер етеді, сондықтан оператор бұл көрсеткіштерді толық басқара алмайды. Нарық қатысушыларының айтуынша, бекеттердің бір түрін не бір партиясын тексеріп, сертификаттау шамамен 2 млн теңге тұруы мүмкін.

«Бизнестің қосымша шығыны ақыр соңында тарифке салынуы мүмкін», — дейді Нұралдинов. Қазір бекеттерде бір киловатт-сағат қанша тұратыны және ол қаншаға қымбаттауы мүмкін екені сауалда айтылмаған.

Не ұсынылады

• тек берілген электр энергиясының көлемін тексеру;
• бекеттерді тексерудің түсінікті ережесін әзірлеу;
• тұтынушы бұдан не ұтатынын және талаптар бизнес шығынын ақтай ма, соны түсіндіру;
• бұл мәселелерді 1 желтоқсанға дейін шешу.

Сауда министрлігі бұйрықты зарядтау құны берілген энергия көлеміне тікелей байланысты екенімен түсіндірген еді, яғни есептегіштер дәл санауы тиіс. Зарядтау бекеттерінің жаңа ережесі туралы міндетті поверка жөніндегі жаңалықта жазғанбыз. Талаптар қайта қаралмаса, олар 1 желтоқсанда күшіне енеді.

Дереккөздер: Tengri Auto — зарядтау бекеттерін тексеру туралы депутат сауалы, Tengri Auto — ЭЗС поверкасы туралы Сауда министрлігінің бұйрығы