Джим Фарли 2026 жылы қанша табады
2025 жылы Джим Фарлиге салыққа дейін $30,3 млн түсті — Ford басындағы жылдарындағы рекорд, бірақ оның шамамен $10 млн-ы ғана қолма-қол ақша, салықтан кейін $6 млн-ға жуығы қалды. 2026 жылғы соманы негізінен наурызда берілген Ford акциялары айқындайды, ал бонус компанияның пайдасы мен көлік сапасына байланысты.
Фото: Ford Motor Company (Джим Фарли и Елена Форд)
Джим Фарли 2020 жылдан бері АҚШ-тағы көлемі жөнінен екінші автоөндіруші — Ford компаниясын басқарады. RIZZ бағалауынша, 2026 жылы оған салыққа дейін $26,5–32,5 млн есептеледі, салықтан кейін $14,4–17,8 млн қалады. Соманың үштен екісіне жуығы — наурызда берілген Ford акцияларының пакеті. Жылдың басты белгісізі — бонус: ол Ford-тың пайдасы мен көліктерінің сапасына байланысты.
Бұл ақшаның бәрін Фарли жеке өзі, Ford қызметкері және директорлар кеңестерінің мүшесі ретінде алады, арада өз компаниясы жоқ. Салық — федералдық салық, өзі жұмыс істейтін Мичиган штатының салығы және медициналық жарна — бірден ұсталады: жалақы мен бонустан ақшамен, акциялардан акцияның өзімен. 2026 жылғы наурызда Фарлиге Ford-тың 1,04 млн акциясы өтті, компания соның 454 мыңын, яғни 44%-ын салық есебіне алып қалды.
2026 жыл: сома неден құралады
Жылдың бір бөлігі қазірдің өзінде белгілі. 4 наурызда Ford Фарлиге кейінге қалдырылған 663 мың акция берді — сол күнгі бағамен шамамен $8,4 млн. Фарли компанияда қалса, олар 2027–2029 жылдары үш тең бөлікпен өзіне өтеді. Пакеттің екінші бөлігі — нәтижеге байланған акциялар: үш жылда Ford акциялары акционерлерге ұқсас компаниялардың бағалы қағаздарынан көбірек табыс әкелсе ғана, Фарли оларды алады. Олардың құнын Ford тек 2027 жылдың көктеміндегі есебінде көрсетеді. Ақпаннан бері Фарли McDonald’s директорлар кеңесінде отыр, ал Harley-Davidson кеңесінен компания акционерлерінің жылдық жиналысында кетті.
| Табыс көзі | Салыққа дейін | Салықтан кейін |
|---|---|---|
| Жалақы | $1,7 млн | $1,0 млн |
| 2026 жылғы бонус (мақсаты — $3,4 млн) | $2–6 млн | $1,1–3,4 млн |
| Наурызда берілген кейінге қалдырылған акциялар* | $8,4 млн | $4,6 млн |
| Нәтижеге байланған акциялар* | $10,6–12,6 млн | $5,8–6,9 млн |
| Өз Ford акцияларының дивиденді** | $2,4 млн | $1,7 млн |
| McDonald’s пен Harley-Davidson директорлар кеңестері | $0,4 млн | $0,2 млн |
| Компания ұшағы, күзет және басқасы*** | $1,0 млн | — |
| Барлығы | $26,5–32,5 млн | $14,4–17,8 млн |
RIZZ бағасы; жалақы мен наурыздағы пакет нақты белгілі. * Акциялар берілген күнгі бағамен алынды, олар Фарлиге 2027–2029 жылдары өткенде салығы сол кезде ұсталады. ** Әдеттегі қарашадағы төлемді қоса. *** Жеке ұшу мен күзет Ford есептерінде оның еңбекақысына кіреді, бірақ қолына ақша болып тимейді.
Жыл қорытындысын ең көп өзгерте алатыны — бонус. Шілдеде Ford 2026 жылға операциялық пайда болжамын $10–11 млрд-қа дейін көтерді, үшінші тоқсанның нәтижесін компания қазанның соңында жариялайды. Жыл соңында Ford пайда мен сапа жөніндегі мақсаттарына жетпесе, бонус $2 млн-ға дейін, ал бүкіл сома $26,5 млн-ға дейін түсуі мүмкін. Жылдық сомадағы акциялардың құны енді өзгермейді, бірақ Фарлидің қолына іс жүзінде қанша тиетінін 2027–2029 жылдардағы Ford акциясының бағасы шешеді.
2025 жыл: шығынды жылғы рекорд
2025 жылы Фарлиге салыққа дейін $30,3 млн түсті — Ford-ты басқарған кез келген басқа жылдан көп. Компанияның акционерлерге арналған есебінде оның еңбекақысы $27,5 млн деп көрсетілген, тағы шамамен $2,5 млн-ды өзіндегі Ford акцияларының дивиденді, шамамен $0,3 млн-ды Harley-Davidson директорлар кеңесі берді. Ал Ford-тың өзі жылды $8,2 млрд таза шығынмен аяқтады.
Шығынның дерлік бәрі электромобиль жобаларын есептен шығарудан туды, ал Фарлидің бонусы бұған дерлік тәуелді емес еді. Бонус көлік сапасы, жазылым мен цифрлық қызметтерден түскен табыс, электромобиль сатылымы және пайда бойынша есептеледі. Ford сапа жоспарын асыра орындады, қызметтерден түскен табыс мақсаттан екі есе асты, ал пайда жоспардың небәрі 64%-ына жетті. Нәтижесінде бонус $5,75 млн болды — бір жыл бұрынғыдан үш еседен астам көп.
$30,3 млн-ның шамамен $10 млн-ы қолма-қол ақша болып түсті: жалақы мен бонус — $7,5 млн, дивиденд — $2,5 млн, Harley-Davidson — шамамен $0,25 млн, оның жартысы акциямен. Салықтан кейін бұдан Фарлиде $5,5–6,5 млн қалды (RIZZ бағасы). Ең үлкен бөлігі, $18,9 млн, — оған үш жыл бойы бөліп-бөліп өтетін Ford акциялары, ал нәтижеге байланған акциялардың бір бөлігі жойылып кетуі мүмкін. Тағы $1,2 млн — компания ұшағымен жеке сапарлар мен күзет.
Фарли алты жылда алған Ford акциялары неге айналғанын «Джим Фарлидің байлығы: ақшаны қайдан және қалай тапты» мақаласынан оқыңыз. Толық өмірбаяны — Джим Фарли досьесінде.
Дереккөздер: Ford — акционерлерге арналған 2026 жылғы есеп (SEC), Discounting Cash Flows — Фарлидің жылдар бойынша сыйақысы, Ford Authority — 2025 жылғы сыйақы, CarScoops — 2025 жылғы бонус неге байланысты болды, Ford Authority — 2024 жылғы қысқартылған бонус, Fintool — 2024 жылы Фарлиге өткен акциялар, Ford — басшылардың 2012 жылғы сыйақысы, Harley-Davidson — директорлар кеңесіне төлем (SEC), Deadline Detroit — McDonald’s кеңесіндегі орын, Ford — 2025 жылғы дивидендтер (SEC), Мичиган қазынашылығы — 4,25% салық мөлшерлемесі, IRS — 2025 жылғы федералдық салық мөлшерлемелері, 4-нысан — 2026 жылғы наурызда Фарлиге берілген және өткен акциялар (SEC, StockTitan арқылы), McDonald’s — Фарли директорлар кеңесінде, Harley-Davidson — Фарлидің директорлар кеңесінен кетуі (SEC), Just Auto — Ford 2026 жылғы пайда болжамын көтерді, DBusiness — Ford-тың 2025 жылғы шығыны, StockAnalysis — Ford-тың 2026 жылғы дивидендтері
