Omoda

Omoda — Chery шетелге арнап ойлап тапқан марка: Қытайдың өзінде бұл атаумен көлік сатылмайды. Алғашқы кроссовері 2022 жылы шықты, ал 2026 жылдың сәуіріне қарай бауырлас Jaecoo-мен бірге сатылымы миллион көліктен асты. 2026 жылғы қазанда Omoda қайтадан жаңалықтарға шықты: Малайзияда артқы осінің бекітпелеріне байланысты 8878 Omoda C5 кроссоверін кері шақырып жатыр. Қазақстанда маркамен 2026 жылдың көктемінен бері Astana Motors айналысады, ал жаңартылған C5-ті Алматыда құрастыруға дайындап жатыр.

Марка қайдан шықты

Бәрі бір модельден басталды. 2021 жылдың қарашасында Гуанчжоу автосалонында Chery Omoda 5 кроссоверін көрсетті. Компания ішінде оны X-C деп атаған. Сериялық шығару 2022 жылдың ақпанында басталды. Қытайда көлік Chery Omoda 5 деген атпен сатылды — жеке бренд емес, жай модель ретінде.

Компанияның айтуынша, атау екі бөліктен құралған: «O» — oxygen, яғни оттегі сөзінен, ал «Moda» — «заманауи» деген сөзден. Басты нысана — қаладағы жас сатып алушылар. Chery президенті Чжан Гуйбин мақсатты аудиторияны «сәнді элита» деп сипаттаған.

2022 жылдың маусымында Chery Omoda дербес марка болып, шетелде жұмыс бастайтынын жариялады. Алғашқы нарық Ресей болды: қазанда онда Omoda C5 сатылымға шықты, ал 2023 жылдың мамырында марканың әлемдік сатылымының жартысына жуығы осы елге тиесілі еді. Ресейде Omoda-ны негізгі Chery-ден жоғары, бірақ Exeed-тен төмен орналастырды.

2023: Jaecoo-мен бірге жаһандық бастама

Брендтің әлемдік премьерасы 2023 жылдың сәуірінде Chery-дің туған қаласы Уху-да өтті. Сахнада қасында жаңа бауырлас марка — Jaecoo тұрды. Екеуіне Chery жеке сауда компаниясын — Anhui Omoda Jaecoo Automobile-ді құрды. Содан бері маркалар дилерлік орталықтарды жиі бөліседі, ал есептер мен пресс-релиздерде бір жоба ретінде — Omoda & Jaecoo деп аталады.

Сол сәуірде Шанхай автосалонында электр нұсқасы — қуаты 150 кВт моторы мен 61 кВт·сағ батареясы бар Omoda E5 көрсетілді. Одан кейін марка нарықтарға бірінен соң бірі кірді:

• 2023 жылғы наурыз — Австралия, Индонезия және Түркия;
• 2023 жылғы сәуір — ОАР, мұнда Omoda Chery дилерлері арқылы сатылады;
• 2023 жылғы мамыр — Мексика, онда Chirey Omoda 5 Omoda C5 болып өзгерді;
• 2023 жылғы шілде — Қазақстан мен Малайзия.

2022 жылы Omoda 5 Euro NCAP краш-тесттерінде бес жұлдыз алды.

2024–2025: Еуропа және модельдер қатарының кеңеюі

2024 жылы Omoda бірнеше еуропалық нарыққа шықты. Наурызда марка Испанияға келді, ал сәуірде Chery EV Motors компаниясымен Барселонадағы бұрынғы Nissan зауытында бірлесіп өндіру туралы келісті. Жазда Италияның кезегі келді. 2024 жылдың қыркүйегінен Omoda 5 пен электрлі E5 Ұлыбританияда сатылады. Айта кетейік, электромобильді алғаш еуропалық емес, индонезиялық нарық алды: онда E5 сатылымы 2024 жылғы 5 ақпанда басталды.

Ұлыбританияда Omoda мен Jaecoo 72 дилерлік орталық ашып, көліктерге 7 жылға немесе 100 мың мильге кепілдік берді. Маркалардың Ұлыбританиядағы директоры Виктор Чжан Omoda мен Jaecoo «көлем бойынша жаңа нарыққа ең сәтті шығу» болғанын айтты. SMMT деректеріне қарағанда, сол уақытқа дейін британдықтар 1112 Omoda және 1449 Jaecoo тіркеген.

Осы аралықта модельдер қатары өсті. Модельдердің дені — Chery мен оның Exeed маркасының Omoda дизайнына енгізілген көліктері:

• C5 / Omoda 5 (2022 жылдан) — негізгі кроссовер: бензинді, электрлі (E5) және гибридті;
• S5 / O5 (2023 жылдан) — Chery Arrizo 5 Plus негізіндегі седан;
• Omoda 9 (2024 жылдан) — Exeed RX негізіндегі үлкен кроссовер, қосылатын гибриді бар;
• C7 / Omoda 7 (2025 жылдан) — Chery Tiggo 7L негізіндегі кроссовер, қосылатын гибриді бар;
• C3 — шағын модель, 2025 жылдың сәуірінде көрсетілді.

Omoda көліктері тек Уху-да құрастырылмайды. Бекаси (Индонезия), Кулим (Малайзия), Бам (Иран) және Районг (Тайланд) қалаларында да өндіріс бар. Иранда марка Ecoda деген атпен сатылады.

2025 жылдың тамызына қарай Omoda мен Jaecoo іске қосылғаннан бері 27 айда бірге 600 мыңға жуық көлік сатты.

Omoda Қазақстанда

Қазақстанда Omoda C5-тің ресми сатылымы 2023 жылғы 1 шілдеде басталды. Алғашқы партия 11,89 млн теңгеден басталды, көліктерді Aster дилерлік желісі сатты. Jaecoo елге сол жылы келді.

2026 жылдың көктемінде маркалар қайта іске қосылды. 27 сәуірде Уху-да Omoda мен Jaecoo Astana Motors-пен дистрибуция туралы келісімге қол қойды. Жұмыс істеп тұрған дилерлер жаңа дистрибьюторға өтті — бұл 13 қаладағы 15 дилерлік орталық. Astana Motors ол кезде Chery-ді бес жыл сатып келген, ал 2025 жылдан оның көліктерін шығара бастаған.

2026 жылғы 16 шілдеде Шанхайда Astana Motors негізін қалаушы Нұрлан Смағұлов пен Chery Holding Group вице-президенті Лю Ян лицензиялық келісімге қол қойды. Ол Алматыдағы Astana Motors Manufacturing Kazakhstan зауытында Omoda мен Jaecoo құрастыру үшін технология, құжаттама мен сапа стандарттарын беруді қарастырады. Бірінші кезекте — Jaecoo J7 PHEV, Jaecoo J5 және жаңартылған Omoda C5. Жергілікті құрастырылған көліктерді сериялық шығару мен сатуды 2026 жылдың тамызында бастау жоспарланған. Жобаны үкімет, Өнеркәсіпті дамыту қоры және Қазақстанның Даму банкі қолдайды.

Мәселелер мен даулы жайттар

Omoda C5-тің ең көп айтылған кері шақырулары артқы оське қатысты. 2024 жылдың сәуірінде Малайзияда 600 кроссовер кері шақырылды: артқы ось арқалығының бөлшегі ажырап кетуі мүмкін еді. Мамырда дәл осындай науқан Индонезиядағы 420-ға жуық көлікті қамтыды.

Екі жылдан кейін оқиға қайталанды. 2026 жылғы 8 қазанда Малайзияның Джохор-Бару қаласында 2023 жылғы Omoda C5-тің артқы осі жүріп келе жатқанда толық үзіліп түсті, ешкім зардап шекпеді. Chery Малайзияның Автокөлік департаментімен бірге бойлық рычагтар бекітпелеріндегі дәнекерлеу жіктерінің беріктігі жетпейтінін анықтады: шектен тыс жағдайда олар бұзылуы мүмкін. 11 қазанда C және H нұсқаларындағы 8878 көлікті кері шақыру жарияланды. Реттеуші модельдің типін мақұлдауды тоқтатып, тергеу біткенше жаңа тіркеуді шектеді. Chery бұл құрылымды өндірістен алып тастағанын және басқа шетелдік нарықтарда да 2023 жылғы көліктерді тексеріп жатқанын мәлімдеді. Толығырақ — Omoda C5-ті кері шақыру туралы жаңалығымызда.

Басқа да кері шақырулар болған. 2024 жылдың ақпанында Австралияда 5901 көлік кері шақырылды: тежегіш түтігі қосылысының болты толық тартылмауы мүмкін еді, бұл тежегіш сұйықтығының ағуына әкелуі ықтимал. 2026 жылдың ақпанында Ұлыбританияда жетек білігінің гайкасы дұрыс бекітілмеуі мүмкін болғандықтан Omoda 5 пен E5 кері шақырылды.

Қазір не болып жатыр (2026 жылғы қазан)

2026 жылдың сәуірінде Бейжің автосалонында Omoda мен Jaecoo жалпы сатылымы миллион көліктен асқанын хабарлады — жаһандық дебюттен бері үш жылға жетпей. Маркалар 69 нарықта жұмыс істейді, 1300-ден астам дилерлік орталығы бар. Мақсат — 2027 жылға қарай жылына миллион көлік сату. Сол жерде Omoda жаңа модельдерін көрсетті: SHS гибридті жүйесі бар Omoda 07 флагманы, жас сатып алушыларға арналған қалалық Omoda 04 және қуаттырақ Omoda 04 Ultra.

Omoda мен Jaecoo-ның халықаралық бизнесін CEO Шон Сюй басқарады. Малайзияда қазір Omoda C5-ті кері шақыру мен техникалық тергеу жүріп жатыр. Қазақстандағы 2023 жылғы көліктер тексеруге ілігетін-ілікпейтінін компания хабарлаған жоқ.

Дереккөздер: Wikipedia — Omoda, Wikipedia — Chery Omoda 5, CarNewsChina — Малайзиядағы Omoda C5 кері шақыруы, DriveArabia — Omoda & Jaecoo миллион сатылымы, AM Online — Omoda мен Jaecoo Ұлыбританияда, Kapital.kz — Omoda C5 Қазақстандағы сатылымының басталуы, Forbes Kazakhstan — Astana Motors Omoda мен Jaecoo дистрибуциясын алды, Forbes Kazakhstan — Алматыда өндіру туралы келісім