Jaguar
Британская автомобильная марка в составе JLR, принадлежащей Tata Motors
Фото: JLR (via Carscoops)
- Основан
- 1922
- Основатель
- Уильям Лайонс, Уильям Уолмсли
- CEO
- Пи Би Баладжи (CEO JLR, с 2025 года)
- Сайт
- jaguar.com
Вехи развития
-
1922
Swallow Sidecar
Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли начинают делать коляски для мотоциклов
-
1935
Имя Jaguar
Так назван спортивный седан SS 2½ литра
-
1945
Jaguar Cars
Компания получает название Jaguar Cars Limited
-
1948
XK120
Родстер с новым мотором с двумя распредвалами
-
1951
Ле-Ман
Первая победа C-Type в «24 часах», D-Type побеждает в 1955–1957 годах
-
1961
E-Type
Премьера спорткара E-Type
-
1968
British Leyland
Jaguar входит в концерн, в том же году выходит седан XJ6
-
1989
Ford
Американский концерн покупает Jaguar
-
2008
Tata Motors
Ford продаёт Jaguar и Land Rover за £1,7 млрд
-
2024
Перезапуск
Конец бензиновых машин, остановка продаж, ребрендинг и концепт Type 00
-
2025
Кибератака
Производство JLR стоит несколько недель, госгарантия по кредиту на £1,5 млрд
-
2026
Type 01
Премьера электрического GT на 1030 л.с.
История
Jaguar — британская автомобильная марка, которая с 2008 года принадлежит индийской Tata Motors и входит в компанию JLR вместе с Land Rover. Её знают по E-Type, победам в Ле-Мане и седанам XJ, а в 2024 году марка остановила продажи старых моделей и объявила, что станет полностью электрической и переедет в более дорогой сегмент. Повод вспомнить о ней сейчас — премьера Type 01 на 1030 л.с., первой серийной машины перезапущенного Jaguar, которую JLR показала 7 октября 2026 года.
От мотоколясок к машинам
Всё началось в 1922 году, когда Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли основали Swallow Sidecar Company и стали делать коляски для мотоциклов. Со временем компания перешла от колясок к автомобилям. В 1934 году Уолмсли вышел из дела, и Лайонс создал SS Cars.
Слово Jaguar впервые появилось в 1935 году — так назывался спортивный седан SS 2½ литра. После войны буквы SS из названия убрали: в марте 1945 года компания стала Jaguar Cars Limited.
1948–1968: XK, Ле-Ман и E-Type
Послевоенный Jaguar сделал имя на скорости. В 1948 году вышел родстер XK120 с новым мотором с двумя распредвалами. Затем марка отправилась в Ле-Ман: C-Type выигрывал «24 часа» в 1951 и 1953 годах, D-Type — трижды подряд, в 1955–1957 годах.
В 1961 году появился E-Type с длинным капотом и низким силуэтом. В 1968 году вышел седан XJ6, и линейка XJ на десятилетия стала главной представительской моделью марки.
1968–2008: три хозяина за сорок лет
В 1968 году Jaguar вошёл в British Leyland, а в 1975-м этот концерн национализировали. Самостоятельность вернулась ненадолго: в 1984 году Jaguar провели через приватизацию и разместили на Лондонской бирже, а в 1989-м марку купил Ford.
В 2008 году Ford продал марку вместе с Land Rover индийской Tata Motors за £1,7 млрд. В 2013 году две британские компании объединили в Jaguar Land Rover, которую позже переименовали в JLR. В 2018 году марка показала электрический кроссовер I-Pace.
2024: стоп-кран и «Copy Nothing»
В 2024 году Jaguar на время перестал продавать новые машины. 27 мая на заводе в Касл-Бромвиче, где марка работала с 1977 года, собрали последний бензиновый Jaguar. С середины ноября в Великобритании прекратились продажи новых машин, а производство F-Pace в Солихалле для других рынков продолжалось до начала 2025 года. Сама компания объясняла это так: больше не гнаться за объёмами и сосредоточиться на дорогих моделях с высокой маржой.
Тогда же Jaguar представил новый фирменный стиль под лозунгом «Copy Nothing». Рекламный ролик без единой машины вызвал волну критики. «Вы продаёте машины?» — спросил Илон Маск, лидер Reform UK Найджел Фарадж предсказал, что Jaguar «обанкротится». Часть реакции в соцсетях была откровенно гомофобной и трансфобной. Управляющий директор Jaguar Родон Гловер ответил, что марка хочет быть «смелой и прорывной», и признал, что к новому Jaguar перейдёт лишь около 15% нынешних клиентов.
2 декабря 2024 года на Неделе искусства в Майами марка показала концепт Type 00 в цветах Miami Pink и London Blue. Именно Type 00 задал облик будущих серийных машин.
2025: кибератака и новый CEO
Подготовку к перезапуску прервал кризис во всей JLR. 31 августа 2025 года компания стала жертвой кибератаки и отключила свои системы, производство на британских заводах встало на несколько недель. Под ударом оказалась вся цепочка поставок, где работают около 120 тысяч человек. 29 сентября правительство Великобритании впервые выдало компании госгарантию после кибератаки — по кредиту на £1,5 млрд сроком на пять лет. В ноябре 2025 года JLR возглавил Пи Би Баладжи, бывший финансовый директор Tata Motors.
Jaguar в Казахстане
В Казахстане Jaguar продаётся через Astana Motors. Компания стала дилером Jaguar Land Rover в июне 2017 года, в 2019-м открыла дилерский центр на проспекте аль-Фараби в Алматы, а с сентября 2022 года через British Motors Kazakhstan работает официальным дистрибьютором JLR. По данным Forbes Kazakhstan, в 2021 году в стране продали около 300 автомобилей Jaguar и Land Rover. О выходе Type 01 на казахстанский рынок официально пока не объявляли.
Что сейчас (октябрь 2026)
7 октября 2026 года в Нью-Йорке JLR показала Jaguar Type 01 — четырёхдверный электрический GT. Три электромотора выдают до 1030 л.с. и 1365 Н·м, до 100 км/ч машина разгоняется за 3,2 секунды. По данным JLR, это самый мощный серийный Jaguar в истории. Батарея на 118 кВт·ч обещает до 400 миль, около 644 км, по циклу EPA. Машина построена на платформе Jaguar Electric Architecture с электрикой на 850 вольт, от станции на 350 кВт за 13 минут можно восполнить около 200 миль хода.
В Великобритании Type 01 будет стоить от £130 000. Заказы откроют в начале 2027 года, тогда же начнётся производство. Машину будут собирать в Солихалле, электромоторы и батареи делать в Вулвергемптоне, а кузовные панели штамповать в Хейлвуде. Для выпуска электромобилей в Солихалле переобучили почти 9 000 сотрудников. Главным рынком JLR называет Северную Америку.
Название с подтекстом: «Type» отсылает к классическим моделям марки, ноль — к нулевому выхлопу, единица — к первой машине нового поколения. «Jaguar, который спроектирован, разработан и построен в Великобритании, не копирует никого и остаётся важной частью роста JLR», — заявил Пи Би Баладжи.
Источники: Wikipedia — история Jaguar Cars, Goodwood — последний бензиновый Jaguar из Касл-Бромвича, CAR Magazine — остановка продаж в 2024 году, Fortune — ребрендинг и Type 00, AP / Yahoo Finance — кибератака и кредит на £1,5 млрд, Forbes Kazakhstan — Astana Motors стала дистрибьютором JLR, JLR — пресс-релиз о премьере Type 01, Carscoops — характеристики Type 01
