
Льготный автокредит под 4% в Казахстане: работает ли программа в 2026 году
Массовых автокредитов под 4% нет с 2023 года, и правительство не обещает их вернуть. Разбираем, у кого ещё можно встать в очередь и какое послабление по КДН действует до конца 2026-го.
Коротко: массовой программы льготных автокредитов под 4% в Казахстане сейчас нет. Последний открытый набор заявок закончился в феврале 2023 года за 18 секунд, а летом 2025-го правительство прямо сказало, что возобновлять её не планирует. Остался узкий ручеёк кредитов по старой линии Банка развития Казахстана — деньги в нём появляются только тогда, когда прежние заёмщики гасят долги. Ниже — как это устроено, у кого ещё можно встать в очередь и какие послабления реально работают до конца 2026 года.
Как была устроена программа
Под словами «льготный автокредит» в Казахстане скрываются две разные программы. Обе давали деньги под 4% годовых на новые машины казахстанской сборки, но жили по-разному.
Линия Банка развития (с 2015 года)
Её запустили после девальвации 2014 года, когда продажи машин почти обвалились вдвое. Деньги шли из Нацфонда, бюджета и Нацбанка через Банк развития Казахстана (БРК) в коммерческие банки. Условия для покупателя:
- ставка — 4% годовых, эффективная — не выше 7,5% с учётом страховки и сборов;
- срок — до 7 лет;
- цена машины — не дороже 15 млн тенге;
- только новые легковые авто местной сборки, кредит только в тенге.
К 1 февраля 2024 года по этой линии выдали около 35 тысяч займов на 208 млрд тенге. Самые популярные модели в первые годы — Hyundai Tucson, Hyundai Elantra и Kia Sportage. Программа работает «револьверно»: новые кредиты выдают из платежей старых заёмщиков, поэтому денег мало и они заканчиваются быстро.
Линия Фонда развития промышленности (2022–2023)
Вторую программу запустили 16 мая 2022 года на 100 млрд тенге из утильсбора. Условия были ещё мягче:
- 4% годовых, первоначальный взнос — от 0%;
- кредит — до 10 млн тенге, машина — до 15 млн тенге, срок — до 7 лет;
- марки — Kia, Hyundai, Chevrolet, JAC и LADA местной сборки;
- банки — Евразийский, ЦентрКредит, Halyk Bank и ForteBank;
- участвовать можно было раз в два года, сменить модель или передать место в очереди — нельзя.
По этой линии успели выдать около 13 тысяч кредитов на 105,8 млрд тенге. Ажиотаж был такой, что последний набор, 6 февраля 2023 года, закрылся за 18 секунд: на сайт autonesie.kz в первую минуту зашли 125 тысяч человек, лимит забрали 761 заявкой. После этого возвраты по программе перенаправили на покупку городских автобусов, и для частных лиц она закрылась.

Вернут ли программу
Пока нет. 31 июля 2025 года первый вице-премьер Роман Скляр заявил, что возможностей бюджета субсидировать такую ставку нет и возобновлять программу для физлиц не планируют. В правительстве тогда же назвали прошлый ажиотаж «крайне нездоровым». Возвраты по линии ФРП — около 1 млрд тенге в месяц — идут на автобусы для городов.
В 2025 году в сети массово писали, что программу «перезапустили» и теперь под 4% можно взять даже подержанную машину. Это не так: подержанные авто касаются совсем другого решения — послабления по долговой нагрузке для обычных автокредитов (о нём ниже).
Можно ли получить кредит под 4% сейчас
Теоретически — да, практически — как повезёт. Линия БРК формально действует, и у некоторых банков-партнёров по-прежнему открыты страницы программы:
- Евразийский банк — 4% годовых (ГЭСВ около 4,1%), взнос от 10%, машина до 15 млн тенге, кредит от 450 тыс. до 13,5 млн тенге, срок до 84 месяцев, обязательное КАСКО, комиссий за выдачу нет, есть электронная очередь;
- ForteBank — 4% годовых (ГЭСВ от 4,1% до 7,5%), кредит до 10 млн тенге, машина до 15 млн тенге, срок до 7 лет; банк прямо пишет, что финансирование выдаётся по мере поступления средств.
Список моделей, которые проходят по программе, публикует каждый банк. Общий принцип не изменился: только новые легковые машины казахстанской сборки — подробнее о том, что и где у нас собирают, в материале про автопром Казахстана.
Как попасть в очередь
- Выберите машину местной сборки до 15 млн тенге у дилера, который работает с банком-партнёром, и возьмите счёт на оплату.
- Подайте заявку в банк — онлайн или в отделении. Понадобятся удостоверение личности и подтверждение дохода; остальное банк запросит сам.
- Если свободных денег нет, вас поставят в очередь банка. Сроки ожидания никто не гарантирует.
- Когда деньги появятся и заявку одобрят, внесите взнос, оформите КАСКО, подпишите договор и поставьте машину на учёт с залогом в пользу банка.
Государство не записывает людей на льготные автокредиты через Telegram-каналы и посредников. Если кто-то обещает «ускорить очередь» за деньги — это мошенники.

Что реально работает до конца 2026 года: послабление по КДН
Это не скидка на ставку, а более лёгкое одобрение. Обычно банк не может выдать заём, если все ежемесячные платежи человека превышают 50% его дохода, — это коэффициент долговой нагрузки (КДН). Постановлением АРРФР от 14 февраля 2025 года для автокредитов его временно не применяют — с 1 января 2025 по 31 декабря 2026 года включительно. Условия:
- новая машина в залоге у банка — КДН не считают;
- подержанная машина не старше 3 лет — при взносе от 30%;
- подержанная машина любого возраста — при взносе от 50%.
Доход, другие долги и кредитную историю банк всё равно проверяет. Ставка при этом рыночная — в разы выше 4%; свежую динамику выдач и ставок мы разбирали в новости о падении выдач ипотеки и автокредитов.
Что будет с 2027 года
В мае 2026 года глава АРРФР Мадина Абылкасымова сказала, что со следующего года требование по КДН снова распространится на автокредиты. Минпромстрой предлагает послабление сохранить, Нацбанк против: портфель автокредитов за 3,5 года вырос примерно с 1 до 4,2 трлн тенге, проблемный долг превысил 238 млрд тенге, 5–7% займов уже в просрочке третьей стадии. Глава Нацбанка Тимур Сулейменов в июле 2026 года пообещал принять решение до конца года. Если вы планируете машину в кредит и ваша долговая нагрузка близка к 50%, имеет смысл уложиться до 31 декабря 2026 года — или дождаться официального решения.
Частые вопросы
Можно ли купить по программе 4% подержанную машину?
Нет. И линия БРК, и закрытая линия ФРП — только для новых легковых авто казахстанской сборки. Подержанные машины касаются только послабления по КДН для обычных автокредитов.
Есть ли единая государственная очередь?
Нет. Сайт autonesie.kz для заявок больше не используется, очередь ведёт каждый банк сам.
Какой максимальный ценник машины?
15 млн тенге. Доплатить разницу за более дорогую комплектацию программа не позволяет.
Можно ли участвовать повторно?
В программе ФРП действовало правило «раз в два года». Условия по линии БРК уточняйте в конкретном банке.
Источники: Фонд развития промышленности — условия программы 2022 года, Informburo — история программы БРК, Kursiv — итоги по займам БРК и ФРП на 2024 год, Nur.kz — набор 6 февраля 2023 года, Baq.kz — заявление Романа Скляра, июль 2025, Евразийский банк — условия льготного автокредита, ForteBank — льготное автокредитование, Zakon.kz — постановление АРРФР по КДН, Kursiv — КДН по автокредитам с 2027 года, 24.kz — спор Минпрома и Нацбанка, август 2026.



