Hyundai 2026 жылғы сату жоспарын 4 млн көлікке қысқартты
Сол тоқсанда Kia операциялық пайдасын 24,3%-ға өсірді, бірақ сарапшылар күткен деңгейге едәуір жетпей қалды.
Фото: Hyundai Motor
Hyundai Motor 29 қазанда 2026 жылғы сату жоспарын 4,16 млн көліктен 4 млн-ға түсіріп, рентабельділік болжамын да төмендетті. Үшінші тоқсанда компанияның көтерме сатылымы 11,3%-ға азайып, 920 710 көлікке түсті. Компания мұны ереуілдермен және жұмыс күндерінің аз болуымен түсіндіреді.
Есесіне операциялық пайда 5,5%-ға өсіп, 2,68 трлн вонға (шамамен 908 млрд теңге) жетті, рентабельділік 5,9%-ға көтерілді. Оған валюта бағамы, шығынды қысқарту және гибридтерге сұраныс көмектесті. Түсім 3,4%-ға кеміп, 45,11 трлн вон (шамамен 15,3 трлн теңге) болды. Бақыланбайтын үлестерді қоса есептегендегі таза пайда 24,2%-ға азайып, 1,93 трлн вонға (шамамен 655 млрд теңге) түсті.
Hyundai сатылымы қай жерде азайды
Ең көп құлдырау Кореяда болды: сатылым 27,2%-ға азайып, 131 468 көлікке түсті. Басқа нарықтарда 8%-ға кеміп, 789 242 көлік болды. АҚШ-та марканың үлесі алтыншы тоқсан қатарынан 6% шамасында тұр.
Гибридтер өсуін жалғастырып отыр. Тоқсан ішінде олардың 167 414-і сатылды, бұл былтырғыдан 3,8% көп, ал жалпы сатылымдағы үлесі 18,2%-ға жетті. Электромобильдер 69 117 дана сатылды, яғни 9,2%-ға аз. Электрлендірілген көліктердің барлығы сатылымның 26,7%-ын құрады.
Жылға арналған жаңа болжам
- көтерме сатылым — 4,16 млн орнына 4 млн көлік;
- операциялық рентабельділік — 6,3–7,3% орнына 5,5–6,5%;
- автобизнеске салынатын инвестиция — 17,8 трлн вон (шамамен 6 трлн теңге) орнына 16 трлн вон (шамамен 5,4 трлн теңге);
- түсімнің 1–2%-ға өсуі — өзгеріссіз.
Hyundai бұл түзетуді әлемдегі сұраныстың әлсіреуіне, өндірістегі іркілістерге және шикізаттың қымбаттауына сай шынайы өзгеріс деп атайды. Тоқсандық дивиденд бұрынғы күйінде қалды: бір жай акцияға 2500 вон (шамамен 848 теңге).

Kia өсті, бірақ күткеннен аз
CBT News дерегінше, сол топқа кіретін Kia операциялық пайдасын 24,3%-ға өсіріп, 1,82 трлн вонға (шамамен 617 млрд теңге) жеткізді. Сарапшылар шамамен 2,41 трлн вон (шамамен 817 млрд теңге) күткен еді. Түсім 10,1%-ға артып, 31,6 трлн вон (шамамен 10,7 трлн теңге) болды.
Пайдаға АҚШ-тың корей көліктеріне салатын бажы 25%-дан 15%-ға төмендегені септігін тигізді. Алайда Таяу Шығыстағы соғыс логистиканы қымбаттатты. CBT News келтірген Bloomberg бағасынша, бұл Kia-ға шамамен 600 млрд вонға (шамамен 204 млрд теңге) түсті. Kia қаржы директоры Ким Сын Джун логистиканың қымбаттығы төртінші тоқсанда да сақталатынын ескертті. АҚШ-та Kia гибридтерінің сатылымы 118%-ға өсіп, 69 мыңға жетті, ал марканың үлесі тоқсандық рекорд — 5,8%-ға көтерілді.
Қазақстан үшін маңызы
Екі марка да қазақстандық нарықта басты орында. Qumash дерегінше, 2026 жылдың тоғыз айында Hyundai жаңа көлік сатылымы бойынша көш бастап тұр: 27 495 көлік, бірақ сатылымы 22,7%-ға азайған. Kia үшінші орында: 18 964 көлік, өсім 7,8%. Біздің нарыққа арналған Hyundai көліктерін Алматыдағы Hyundai Trans Auto зауыты құрастырады.
Концерннің жоспарын қайта қарауы Қазақстандағы жеткізілім мен бағаға әсер ете ме, жергілікті дистрибьюторлар хабарлаған жоқ. Бір күн бұрын әлемдік сатылымы үшінші ай қатарынан кемігенін Toyota да хабарлады.
Дереккөздер: Hyundai Motor — 2026 жылғы үшінші тоқсан қорытындысы, CBT News — Hyundai мен Kia есептері, Qumash — Қазақстандағы жаңа көлік сатылымы, ҚР Ұлттық банкі — валюта бағамы



