Volkswagen электрлі Golf әзірлеуін тоқтатты
Carscoops бағасынша, 2019 жылдың соңында шыққан қазіргі бензинді сегізінші буын Golf енді он жылдан астам нарықта қалуы мүмкін.
Фото: Horacio Villalobos / Getty Images
Volkswagen ID.Golf деп аталатын тоғызыншы буын электрлі Golf-ты әзірлеуді тоқтатты. Жұмыс қашан жалғасатынын концерн айтпады. Бұл Volkswagen Вольфсбургте 2026 жылғы қаңтар–қыркүйектің қорытындысын жариялаған кезде белгілі болды. Себебі — концерннің қаржысы қысылып тұр.
ID.Golf 2028 жылы шығуы керек еді. Жоба бұған дейін де кейінге шегерілген: бағдарламалық жасақтамада ақау шықты, ал басымдық Volkswagen Rivian-мен бірге жасап жатқан жаңа SSP архитектурасына берілді. Carscoops бағасынша, электрлі Golf енді тек 2030 жылдары шығуы мүмкін.
Сатылымда не қалады
Сегізінші буын бензинді Golf 2019 жылдың соңынан бері шығарылып келеді, 2024 жылдың басында жаңартылды. Carscoops бұл модель нарықта он жылдан астам тұрады деп күтеді. Ықшам сыныптағы электр көлігінің орнын әзірге ID.3 толтырады. Ол 2019 жылдан шығарылады, ал 2026 жылы ID.3 Neo деген атпен жаңартылды.
Golf-тың тоқтауы үлкен үнемдеу бағдарламасының бір бөлігі. Топ модельдер қатарын шамамен екі есе қысқартып, тағы 50 мыңға дейін адамды жұмыстан шығармақ. Яғни 2024 жылдан бері барлығы 100 мыңға жуық жұмыс орны қысқарады.
Тоғыз айдың көрсеткіштері
2026 жылғы қаңтар–қыркүйекте Volkswagen Group түсімі 0,5%-ға азайып, €106,4 млрд болды. Операциялық пайда 8,3%-ға кеміп, €4,3 млрд-қа түсті, ал рентабельділік 4,4%-дан 4,1%-ға төмендеді. Таза ақша ағыны 67%-ға қысқарып, €1,4 млрд болды. Көлік сатылымы 0,5%-ға азайып, 3,75 млн-ға жетті.
Ең қатты құлдыраған Volkswagen маркасының өзі: VW жеңіл көліктерінің операциялық пайдасы 45%-ға кеміді. «Нарықтағы жағдай әлі де өте қиын, оның үстіне біржолғы шығындар нәтижемізді төмендетіп отыр», — деді Volkswagen маркасы мен Core брендтер тобының қаржы директоры Давид Пауэлс. Алайда оның айтуынша, марканың электромобильдеріне сұраныс айтарлықтай өсіп келеді.
Қытайға үміт
Сонымен қатар концерн қытайлық әзірлемелерге көзқарасын өзгертіп жатыр. Reuters 28 қазанда хабарлағандай, Volkswagen Хэфэйдегі зерттеу орталығында Xpeng-пен бірге жасалған CEA электроника архитектурасы бар CMP платформасын басқа нарықтарға шығарады. Оны алдымен Оңтүстік Америка мен ОАР-ға арналған модельдер алады, ал Еуропа мен Солтүстік Америкаға әзірге жеткізілмейді. «Қытай — Volkswagen Group үшін инновацияның басты қозғаушы күші», — деді концерннің бас директоры Оливер Блуме.
Бұған дейін Volkswagen концерннің тоғыз айлық пайдасы €0,1 млрд-қа дейін құлағанын хабарлаған.
Дереккөздер: Carscoops — ID.Golf әзірлеуінің тоқтауы және VW есебі туралы, Reuters (KSL) — VW-дің қытайлық әзірлемелерді әлемге шығаруы туралы
