
Прибыль BYD выросла на 28% благодаря экспорту
Одновременно запасы непроданных машин и комплектующих у компании с начала года выросли на 60%, а денег на счетах стало почти вдвое меньше.
Фото: Zhang Zhuo / Electrek
Чистая прибыль BYD в третьем квартале 2026 года выросла на 28,1% год к году, до 10,02 млрд юаней (около 682 млрд тенге). Такие данные компания раскрыла 29 октября в отчёте для Гонконгской биржи. Главным двигателем стал экспорт: за границу BYD отгрузила 550,7 тысячи машин, в 2,4 раза больше, чем годом ранее.
Квартал в цифрах
Выручка за июль — сентябрь выросла на 13,6%, до 221,49 млрд юаней (около 15,1 трлн тенге). По данным Electrek, это первый рост выручки после четырёх кварталов спада и лучшая квартальная прибыль с конца 2024 года. При этом аналитики, опрошенные Reuters, ждали от 11,4 до 12,95 млрд юаней прибыли, так что ожидания BYD не оправдала.
- Продажи за квартал: 1 323 065 машин, плюс 18,7%.
- Экспорт: 550 704 машины, плюс 137%.
- Продажи без экспорта, в основном в Китае: около 772 тысяч, минус 12%.
- Прибыль за девять месяцев: 22,34 млрд юаней, минус 4,2%.
На экспорт теперь приходится 42% продаж BYD. В первом полугодии зарубежные рынки дали компании 53% выручки.

Склады растут, денег меньше
Обратная сторона экспортного рывка видна в балансе. С 31 декабря 2025 года по 30 сентября 2026-го запасы BYD выросли на 60%, со 138,42 до 221,58 млрд юаней (около 15,1 трлн тенге). Дебиторская задолженность увеличилась на 53%, векселя к оплате — в 3,5 раза. Денежные средства вместе с торговыми ценными бумагами сократились на 45%, до 71,72 млрд юаней (около 4,9 трлн тенге).
Рост запасов и долгов покупателей компания объясняет в основном расширением зарубежного бизнеса. Убытки от обесценения активов за девять месяцев выросли на 68%, до 2,71 млрд юаней, в том числе из-за «расширившегося объёма запасов».

Операционный денежный поток за девять месяцев при этом вырос на 33%, а предоплаты клиентов — на 81%, до 92,95 млрд юаней. Расходы на заводы и оборудование компания сократила на 24%. Продажи с начала года, по данным Electrek, всё ещё на 3,9% ниже прошлогодних.
Компания Ван Чуаньфу продолжает расти и по числу сотрудников: недавно BYD обогнала по штату Toyota, GM, Ford и Tesla вместе взятые. Новые мощности компании строятся в Венгрии, Таиланде и Бразилии.
Источники: Electrek — квартальный отчёт BYD, Нацбанк РК — курс юаня на 30 октября



