К содержанию
Умно. Полезно. Иногда несерьёзно.
Mercedes уберёт EQE и электрический Maybach из США

Mercedes уберёт EQE и электрический Maybach из США

Вместе с ними уйдёт гибрид AMG S63 E Performance дороже $180 тысяч, а место первых электромобилей EQ займут CLA и GLB на новой платформе.

Фото: Electrek / Mercedes-Benz

Mercedes-Benz в 2027 году уберёт из американской линейки два электромобиля и один подключаемый гибрид. Под сокращение попали седан EQE, включая версию AMG, электрический кроссовер Mercedes-Maybach EQS 680 и гибридный Mercedes-AMG S63 E Performance. Это подтвердил представитель компании в разговоре с Car and Driver, сообщает Electrek.

Самые дорогие из уходящих машин, Maybach EQS 680 SUV и AMG S63 E Performance, в США стоят от $180 тысяч. EQE относится к первому поколению электромобилей EQ, которые Mercedes строил на отдельной платформе и с характерным обтекаемым дизайном.

Чем Mercedes их заменит

Компания переходит на электромобили нового поколения. Они построены на платформе MMA и внешне ближе к привычным машинам с ДВС. Первым стал электрический CLA, который уже продаётся в США.

  • CLA 250+ с задним приводом стоит от $47 250.
  • CLA 350 4MATIC с полным приводом стоит от $49 800.
  • Запас хода CLA достигает 374 миль, это около 600 км.
  • Электрический GLB 2028 модельного года приедет во второй половине 2027 года с запасом хода около 400 миль, примерно 640 км.

Почему EQE не прижился

О скором конце EQE писали и раньше. Autocar тогда сообщал, что выпуск седана в Бремене и кроссовера в Таскалусе прекратят в 2026-м, а запланированный рестайлинг отменили. Причиной называли пересечение внутри линейки: косвенными преемниками должны стать электрические C-Класс и GLC на 800-вольтовой платформе MB.EA-M. В Mercedes тогда отказались комментировать «спекуляции о текущих и будущих моделях».

Сокращение показывает, как Mercedes меняет подход к электромобилям. Вместо отдельного семейства EQ с собственным дизайном компания теперь делает электрические версии знакомых моделей. Для покупателя это значит, что флагманские электромобили уступают место более доступным машинам в районе $50 тысяч.

Казахстанских дилеров решение напрямую не касается: оно относится к американскому рынку. Но направление общее для всей марки, и следующие электрические Mercedes будут похожи на CLA, а не на EQE. Подробнее о том, через что проходит компания в год 140-летия, в досье Mercedes-Benz.

Источники: Electrek — какие модели Mercedes уходят из линейки США в 2027 году, Autocar — конец производства EQE