Bentley Torcal: первый электрический Bentley выходит, пока конкуренты сдают назад
Bentley показала в Лондоне Torcal — свой первый электромобиль и четвёртую модельную линию. До 876 л.с., 0–100 за 2,9 с, около 600 км запаса хода и цена от £173 тыс.
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Bentley показала в Лондоне Torcal — первую полностью электрическую модель в истории марки. Первые материалы о премьере вышли 23 сентября. Это большой кроссовер-фастбэк, который становится четвёртой модельной линией Bentley рядом с Continental GT, Flying Spur и Bentayga. Цена в Великобритании — от £173 300.
Цифры у машины такие, что тишина салона кажется обманом. Базовая версия выдаёт 604 кВт и 1194 Нм, версия S — 653 кВт (около 876 л.с.) и 1350 Нм. Torcal S разгоняется до сотни за 2,9 секунды — это самый быстрый Bentley в истории, быстрее Continental GT. Максимальная скорость — 250 и 260 км/ч соответственно. Привод полный, два электромотора.
Что под кожей из мериноса
В основе — платформа PPE концерна Volkswagen с 800-вольтовой архитектурой; батарея родственна той, что стоит на Porsche Cayenne Electric. Ёмкость — 113 кВт·ч брутто, запас хода по WLTP — около 600 км. Быстрая зарядка до 400 кВт позволяет пополнить батарею с 10 до 80% примерно за 16 минут. Гарантия на аккумулятор — 10 лет или 100 000 миль. Собирать Torcal будут в Крю, на родном заводе Bentley в Англии.
Дизайн-директор Робин Пейдж рассказал Dezeen, что команда сознательно не стала подстраивать форму под аэродинамику, как делают многие электромобили, а решила развивать ДНК марки «современно и прогрессивно». Отсюда длинный капот, подсвеченная решётка с ромбовидным узором, крупные задние арки и салон с деревом, шерстью мериноса и физическими крутилками вместо гигантских экранов. Название отсылает к горному массиву Торкаль в Испании. На Torcal также дебютирует обновлённый логотип марки — так что это не просто новая модель, а заявка на новую главу в истории Bentley.
Почему это интересно: Torcal выходит в момент, когда люксовые марки массово пересматривают электрические планы. Porsche и Lamborghini, по данным отраслевых изданий, притормозили свои электропрограммы. Bentley идёт против течения — и именно Torcal покажет, готовы ли богатые покупатели менять рокот ДВС на тишину и 400-киловаттную зарядку. По данным New Atlas, продажи стартуют в начале 2027 года.
Источники: electrive.com, New Atlas, Dezeen, Quartz, Bloomberg
