Ландо Норрис 2026 жылы қанша табады

Forbes есебінше, 2026 жылғы мамырға дейінгі 12 айда Ландо Норрис $60 млн тапқан — бұл әлемдегі ең көп табатын спортшылар арасында 34-орын. Бұл ақшаның түгелге жуығын оған McLaren төлейді, ал көбі өзінде қалады: Норрис табыс салығы жоқ Монакода тұрады, сондықтан RIZZ есебінше, қолында шамамен $50 млн қалады.

Жұмбақтың шешуі — келісімшарттың құрылымында. Әлем чемпионының жалақысы Формула-1 жұлдыздарының өлшемімен алғанда қарапайым, ал негізгі ақшаны ол ұпай, жеңіс және титул үшін бонус ретінде алады. Сондықтан табысы кесте бойынша емес, нәтижеге қарай өседі: үш маусымда ол бес есе көбейді.

Сыйақы жалақыдан көп

Пилоттардың келісімшарттары жабық, сондықтан олардың трассадағы табысын Forbes жыл сайын Formula Money талдау компаниясымен бірге қаржы және сот құжаттарына, паддоктағы адамдармен әңгімеге сүйеніп бағалайды. Норристің көрсеткіштері мынадай:

* Forbes-тің маусымдық бағалауы, салыққа дейін, демеушілік келісімшарттарсыз. Журналдың бұдан ертерек бағасы жоқ; The Sun таблоидының дерегінше, 2019 жылы жаңадан келген Норрис шамамен $0,5 млн алған.

Ең қызығы — кестенің оң жағы. McLaren орта шаруа болып жүргенде бонус жалақыға қосылатын шағын үстеме ғана еді. Бірақ 2023 жылдың ортасында көлік жылдамдағаннан кейін бонустар жалақыдан жылдам өсе бастады, ал чемпиондық маусымда жалақының әр долларына екі доллардан астам сыйақы келді. Шартты түрде, жалдамалы менеджер үшін сыйақы — жалақыға жағымды қосымша. Норристе керісінше: жалақы — сыйақыға қосымша. 2025 жылғы жеті жеңіс пен титул оған $39,5 млн бонус әкелді, бұл оның бір жыл бұрынғы бүкіл табысынан көп.

Әр ұпайдың қаншалықты қымбат екенін көрші бокстан көруге болады. Серіктесі Оскар Пиастри сол маусымда, Forbes есебінше, $37,5 млн алған: $10 млн жалақы және $27,5 млн бонус. Бір көлік, бір команда, чемпионатта 13 ұпай айырма — ал ақшада $20 млн айырма. Нарықтың шыңына Норриске әлі алыс: Макс Ферстаппен сол жылы шамамен $76 млн алған, оның $65 млн-ы — кепілдендірілген жалақы.

Демеушілер мен жеке жобалар

Трассадан тыс ақшасы әлдеқайда қарапайым. Sportico дерегінше, 2025 күнтізбелік жылында ол $59 млн алған: $54 млн McLaren-нен, $5 млн демеушілерден. Басты серіктестері — 2024 жылдан бері Polo Red хош иісінің бейнесі болып жүрген Ralph Lauren, Tumi чемодандары және оның түстеріндегі банка шығарған Monster Energy. Рейтингтердің бірнеше миллионға алшақтайтыны — олар әр кезеңді санайды: Sportico — күнтізбелік жылды, Forbes — мамырға дейінгі 12 айды, ал трассадағы табысты — маусым бойынша.

Оның жеке жобалары да бар, бірақ олар әзірге табыс емес, салым секілді. 2020 жылы құрылған киберспорт және lifestyle бренді Quadrant 2025 жылы Veloce Media Group бақылауына өтті: Норрис 20%-дан астам үлесін сақтап, Veloce-тің өзінен де үлес алды. LN Racing Kart картинг брендін ол OTK және Ricky Flynn Motorsport-пен бірге жасайды, ал 2026 жылғы қыркүйекте кіші формулалардың LN4 Fusion командасының негізін қалаушылардың бірі болды — оған ақша әзірге кіріп жатқан жоқ, керісінше, кетіп жатыр.

Қолында қанша қалады

Алайда бұл сомалардың бәрі — салық пен шығынға дейінгі ақша. Шығын жағынан Норрис Формула-1-дегі кез келген пилот сияқты бақытты: көлікті, инженерлерді, ұшу мен қонақүйді команда төлейді. Шартты түрде, теннисші жаттықтырушыға, физиотерапевтке және билетке өз қалтасынан төлейді, ал пилотқа мұның бәрін жұмыс беруші сатып алады. Норрис өз қалтасынан негізінен менеджменті мен агенттеріне төлейді — Forbes олардың комиссиясын шегермейді.

Салықпен одан да оңай. 2021 жылдың соңынан бері Норрис Монакода тұрады, ал онда француздардан басқа резиденттер табыс салығын төлемейді. Көшуін ол өз болашағын ойлау керектігімен түсіндірген. Салықты негізінен Ұлыбританияға төлеуге тура келеді: ол шетелдік спортшылардың табысының елде жұмыс істеген күндерге тиесілі бөлігіне — Сильверстоундағы Гран-при, Уокингтегі McLaren базасындағы жұмыс, демеушілерге арналған түсірілім — британдық мөлшерлеме бойынша 45%-ға дейін салық салады. RIZZ есебінше, салық пен комиссияға табыстың 10–20%-ы кетеді, яғни $60 млн-ның $48–54 млн-ы қолында қалады. Англияда тұра берсе, жартысына жуығын мемлекет алар еді.

Алда не бар: жаңа келісімшарт және титулсыз жыл

2026 жылғы 29 тамызда McLaren Норриспен келісімшартты 2030 жылдың соңына дейін ұзартты. Команда соманы жарияламады, ал баспасөздегі сандар жылына £30 млн-нан The Independent атаған $40,5 млн-ға дейін құбылып жүр. The Telegraph дерегінше, Норрис нақты сома бұл сандарға жақын да емес деп жауап берді және Льюис Хэмилтон мен Ферстаппенге әзірге жете алмайтынын мойындады.

Бар мәселе — бонус жүйесі екі жаққа да жұмыс істейді. 2026 жылы McLaren Mercedes пен Ferrari-ден артта қалды, 15 кезеңнен кейін Норристе екі жеңіс пен төртінші орын ғана бар — бір жыл бұрын жеті жеңіс пен титул еді. Демек, сыйақы айтарлықтай аз болады, әрі жалақы өссе де, 2026 күнтізбелік жылғы табыс төмендейтіні анық дерлік. Forbes-тегі қазіргі $60 млн — көбіне чемпиондық маусымның жаңғырығы.

Норрис тапқан ақшасының қаншасын жинап үлгергенін «Ландо Норристің байлығы: ақшаны қайдан және қалай тапты» материалынан оқыңыз. Картингтен титулға дейінгі бүкіл жолы — Ландо Норрис досьесінде. 2025 жылғы басты қарсыласының ақшасы қалай құрылғанын «Макс Ферстаппен 2026 жылы қанша табады» материалынан біліңіз.

Дереккөздер: Forbes — Норрис профилі, 2026 жылғы спортшылар рейтингі, Forbes — 2025 жылы Ф1-де ең көп табатын пилоттар, Forbes — 2024 жылы Ф1-де ең көп табатын пилоттар, Crash.net — Forbes-тің 2023 жылғы бағасы, Forbes — 2022 жылы Ф1-де ең көп табатын пилоттар, Yahoo Sports — Sportico-ның 2025 жылғы рейтингі, GrandPrix.com — The Sun дерегі бойынша 2019 жылғы жалақы, Broadcast — Quadrant пен Veloce мәмілесі, The Race — LN4 Fusion, PlanetF1 — Норрис жаңа келісімшарт сомасы туралы, Sport Mail — The Independent дерегі, Monaco Life — Монакоға көшуі, Монако үкіметі — резиденттерге салынатын салық, HW Fisher — Ұлыбританиядағы резидент емес спортшылардың салығы