Jaecoo

Jaecoo — самый дерзкий проект китайской Chery и наглядный пример того, как быстро сегодня строятся автомобильные бренды. Марке три с половиной года, в Китае её официально не продают, а в Великобритании, на одном из самых конкурентных рынков Европы, кроссовер Jaecoo 7 в сентябре 2026 года стал самой продаваемой новой машиной — около 10,8 тысячи регистраций за месяц, больше, чем у Tesla Model 3. Вместе с сестринской маркой Omoda Jaecoo к апрелю 2026 года перевалила за миллион проданных машин, а внешность «как у Range Rover» принесла ей ироничное прозвище «Range Rover с Temu». Для Казахстана Jaecoo тоже не чужая: с весны 2026 года её дистрибьютор — Astana Motors, а кроссоверы J5 и J7 готовят к сборке в Алматы.

Происхождение: «охотник» плюс «круто»

Jaecoo появилась в апреле 2023 года в Уху — родном городе Chery. Формально это подразделение Chery International, которое отвечает за зарубежные продажи. Название — гибрид двух слов: немецкого Jäger («охотник») и английского cool («круто»). Так маркетологи закодировали идею бренда: машины с внедорожным характером, но городским лоском.

Главная особенность Jaecoo — это экспортная марка. Её, как и сестринскую Omoda, создавали специально для рынков за пределами Китая, а дома эти машины официально не продаются. Перед двумя брендами поставлена общая цель — 1,4 млн машин в год к 2030 году.

Первой моделью стал кроссовер Jaecoo J7, представленный в апреле 2023 года. Технически это переработанный Chery Tansuo 06 — китайская модель, которую одели в новую «брутальную» внешность и подготовили для зарубежных покупателей.

Модельный ряд: от J5 до J8

За три года Jaecoo собрала линейку из четырёх кроссоверов:

• J7 / Jaecoo 7 (с 2023 года) — главный бестселлер. Бензиновый, с 2024 года — подключаемый гибрид, с 2026-го — обычный гибрид;
• J8 / Jaecoo 8 (с 2023 года) — большой кроссовер на базе Chery Tiggo 9, с 2025 года есть подключаемый гибрид;
• J6 (с 2024 года) — электрический внедорожник на базе iCar 03;
• J5 / Jaecoo 5 (с 2025 года) — компактный кроссовер, электрический, с 2026 года и гибридный.

Самая интересная версия — Jaecoo 7 с гибридной системой SHS: 1,5-литровый турбомотор работает в паре с электромотором на 150 кВт, суммарная мощность — 347 л.с. и 525 Нм, а на одном электричестве машина проезжает до 88 км по циклу WLTP. J7 выпускают на заводах в Даляне (Китай), Шах-Аламе (Малайзия), Бекаси (Индонезия) и Иране.

Мировая экспансия: 2024–2025

Jaecoo заходила на рынки один за другим: в феврале 2024 года — Мексика, в апреле — ЮАР, летом — Малайзия и Новая Зеландия, в конце 2024 года — Великобритания, в 2025-м — Сингапур, Вьетнам, Индонезия, Таиланд, Бразилия, Австралия, Филиппины и Пакистан.

Темп впечатляет. По данным самой компании, в 2025 году Omoda и Jaecoo вместе продали 380 тысяч машин и присутствовали уже на 64 рынках, 22 из которых добавились за год. Европа дала 135 тысяч продаж. К августу 2025 года общий счёт двух марок дошёл до 600 тысяч, а к апрелю 2026-го — превысил миллион.

Британский прорыв

Великобритания стала для Jaecoo главной витриной. Omoda вышла туда в сентябре 2024 года, Jaecoo — в январе 2025-го. Уже в сентябре 2025 года Jaecoo 7 был четвёртой самой продаваемой машиной страны (6489 регистраций), а в августе — самым популярным подключаемым гибридом.

В марте 2026 года — традиционно одном из главных месяцев британского авторынка — Jaecoo 7 впервые стал №1 с 10 064 машинами. А в сентябре 2026-го повторил успех: около 10,8 тысячи регистраций, 3,4% рынка у одной марки и почти 39,5 тысячи машин с начала года. Вместе с Omoda марка в сентябре обогнала по продажам Ford и Audi. Подробности — в нашей новости о лидерстве Jaecoo 7 в Британии.

Секрет — в сочетании цены и подачи. В Британии Jaecoo 7 стоит от £29 210, Jaecoo 5 — от £24 555, а большой Jaecoo 8 — от £45 500. Покупатель получает машину с внешностью премиального внедорожника и богатым оснащением по цене массового кроссовера. Около 85% британских продаж Jaecoo 7 в марте 2026 года пришлось на гибрид SHS.

Как работает модель

Jaecoo не строит машины с нуля — она берёт проверенные платформы Chery, переодевает их в собственный дизайн и выводит на рынки, где у китайского автопрома ещё нет сильной репутации. Экономия на разработке позволяет держать цены ниже, чем у японских и корейских конкурентов, а ставка на подключаемые гибриды попадает в тренд: в Европе такие машины выгодны и с точки зрения налогов, и в эксплуатации.

Вторая составляющая — локализация. Jaecoo собирают в Малайзии, Индонезии и других странах, а теперь готовят сборку и в Казахстане. Местное производство снижает пошлины и ускоряет поставки.

Jaecoo в Казахстане

В Казахстан Omoda и Jaecoo пришли в 2023 году, но настоящий «перезапуск» случился весной 2026-го. 27 апреля 2026 года бренды подписали соглашение о дистрибуции с Astana Motors — крупнейшей автомобильной группой страны. Новый дистрибьютор получил сеть из 15 дилерских центров в 13 городах.

16 июля 2026 года стороны подписали соглашение о производстве: на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы планируют выпускать Jaecoo J7 PHEV, Jaecoo J5 и Omoda C5. 18 августа 2026 года в Казахстане зарегистрировали одобрения типа транспортного средства на J5 с 1,5-литровым турбомотором на 147 л.с. и на подключаемый гибрид J7 PHEV — они действуют до 17 августа 2029 года.

Что это значит для покупателя

Для казахстанского покупателя Jaecoo — это шанс получить кроссовер с узнаваемой «премиальной» внешностью и гибридной установкой местной сборки. Британский успех — хороший аргумент в пользу того, что марка пришла надолго: европейские покупатели и эксперты придирчивы, а Jaecoo там не просто продаётся, а лидирует. Но есть и вопросы: у бренда нет длинной истории, поэтому остаточная стоимость и надёжность через 5–7 лет эксплуатации пока остаются неизвестными.

Провалы и сложности

• «Range Rover с Temu». За сходство J5 и J7 с британскими внедорожниками в соцсетях и прессе Jaecoo прозвали «Range Rover с Temu» и даже «Range Rover, купленный на Shein». Глобальный управляющий директор Range Rover Мартин Лимперт отреагировал сдержанно: по его словам, копирование — «сигнал, что наш дизайн, похоже, вдохновляет», а на продажи Range Rover китайские машины не повлияли.
• Отзыв в Австралии. 30 января 2026 года Jaecoo отозвала в Австралии 1028 кроссоверов J7 выпуска 2025 года с бензиновым 1,6-литровым турбомотором: жгут проводов блока управления мог перетираться о подушку двигателя, из-за чего мотор мог заглохнуть на ходу. Гибридов проблема не касалась.
• Молодость бренда. Jaecoo — марка без истории, а значит, без накопленной статистики надёжности и устоявшихся цен на вторичном рынке.

Кто управляет

Международным бизнесом Omoda и Jaecoo руководит CEO Шон Сюй. В Великобритании марку возглавляет CEO Jaecoo UK Гэри Лань, а в первые месяцы британских продаж лицом бренда был директор Omoda и Jaecoo в Великобритании Виктор Чжан — именно он заявил, что марки стали «самым успешным выходом на новый рынок по объёму продаж». Сама Jaecoo входит в структуру Chery International, а стратегические решения принимает материнская Chery во главе с Инь Тунъюэ.

Интересные факты

• Jaecoo — китайская марка, которую официально не продают в Китае.
• Название сложено из немецкого Jäger («охотник») и английского cool.
• Слоган бренда — «From Classic, Beyond Classic».
• Jaecoo 7 стал самой продаваемой машиной Британии меньше чем через полтора года после выхода марки на этот рынок.
• Первый J7 — это переодетый Chery Tansuo 06.

Что сейчас (2026)

Jaecoo — один из главных символов китайского наступления на европейский рынок. В сентябре 2026 года Jaecoo 7 обошёл в Британии Tesla Model 3, Ford Puma и Kia Sportage, а впереди — Парижский автосалон, где свои новинки покажут два десятка китайских брендов. В Казахстане следующий шаг — серийная сборка J5 и J7 PHEV в Алматы и объявление цен на машины местного производства.

Источники: Wikipedia — Jaecoo, Wikipedia — Jaecoo 7, Jaecoo UK — Jaecoo 7 стал самой продаваемой машиной в марте 2026, Auto Express — итоги сентября 2026, AM Online — выход Omoda и Jaecoo в Британию, Carscoops — Range Rover о китайских копиях, CarExpert — отзыв Jaecoo J7 в Австралии, Forbes Kazakhstan — Astana Motors получила дистрибуцию Omoda и Jaecoo, Forbes Kazakhstan — соглашение о производстве, Kursiv — одобрение J5 и J7 PHEV для сборки в Алматы