BYD поставит в Европе 3000 мегаваттных зарядок к 2027 году
Уже к концу 2026 года таких станций в Европе будет сотня, но заряжаться на них пока может только одна модель, Denza Z9 GT.
Фото: BYD
BYD развернёт в Европе сеть своих сверхбыстрых зарядных станций Flash Charging мощностью до 1,5 МВт. Планы компания раскрыла на Парижском автосалоне: 100 станций к концу 2026 года и 3000 к концу 2027-го, сообщает CarNewsChina.
Первую такую станцию BYD поставила в Германии в июне. Сейчас они есть ещё в нескольких европейских странах, включая Великобританию. На Европу придётся половина зарубежной сети, которую компания хочет построить к 2027 году: всего за пределами Китая планируют 6000 станций.
Пять минут до 70%
Один пистолет такой станции выдаёт до 1500 кВт постоянного тока. Машина с батареей Blade второго поколения заряжается на ней с 10 до 70% за пять минут, а с 10 до 97% за девять. Это скорость, сопоставимая с заправкой бензином.
В Китае BYD уже держит 12 165 таких станций. К концу 2026 года компания хочет довести глобальную сеть до 20 тысяч.
Заряжаться пока почти нечем
Главная проблема европейской сети в том, что машин под неё мало. Сейчас мегаваттную зарядку из моделей BYD в Европе поддерживает только Denza Z9 GT. Первым автомобилем под маркой BYD с такой зарядкой станет семиместный электрический Atto 8: он приедет в Европу в первом квартале 2027 года. У него батарея LFP на 115 кВт·ч, два мотора общей мощностью 570 кВт (764 л.с.) и 653 км запаса хода по WLTP.
В 2027 году в Европе ожидают и другие модели с такой зарядкой. В Китае та же технология стоит, например, на новом седане BYD Da Han с запасом хода 1008 км.
О планах ставить мегаваттные станции в Казахстане BYD официально не объявляла. Электрический Atto 8 в Казахстане тоже пока не продают: здесь доступна только гибридная версия Atto 8.
